Снижение шума и вибрации дизелей

СНИЖЕНИЕ ШУМА И ВИБРАЦИИ ДИЗЕЛЕЙ [c.217]

В настояш ем справочнике в отличие от издания 1957 г. дополнительно введены разделы, касающиеся турбокомпрессоров для наддува, комплексной автоматизации дизельных установок, систем дистанционного управления, стендовых испытаний дизелей, снижения шума и вибрации их и др. [c.3]

ШУМ и ВИБРАЦИИ ДИЗЕЛЕЙ И МЕРОПРИЯТИЯ ПО ИХ СНИЖЕНИЮ [c.518]

Высокие уровни шума и вибрации дизелей оказывают отрицательное воздействие на организм человека, травмируя нервную систему и вызывая ослабление внимания и снижение работоспособности, что, естественно, затрудняет нормальную эксплуатацию дизелей и дизельных установок. Поэтому снижение интенсивности уровня шума и вибрации современных дизелей является одной из важнейших народнохозяйственных проблем. [c.518]

С развитием дизелестроения в направлении повышения удельных мощностей и чисел оборотов, с одновременным снижением веса и габаритов, шум и вибрации дизелей неизбежно возрастают. [c.518]

Применение материалов с высоким внутренним трением приводит к заметному снижению уровней шума и вибрации дизелей. [c.522]

Кузов тепловоза, включающий капот и кабину, обеспечивает удобный подход к силовым механизмам и оборудованию и предохраняет их от воздействия атмосферных осадков и пыли. Передняя часть капота имеет съемную крышку для выемки дизеля. В задней части капота установлен съемный топливный бак, верхняя часть которого является продолжением крышки капота. Для снижения шума и вибраций капот установлен на раму на шести резиновых амортизаторах. [c.6]

Основные меронриятия по снижению шума и вибрации дизелей [c.523]

Для эффективной борьбы с шумом и вибрациями дизелей необходимо в первую очередь применять мероприятия по снижению звуковых колебаний к тем источникам, которые являются определяюнщми в общем уровне шума дизеля. [c.523]

Большое внимание необходимо уделять также вопросам взаимодействия человека и машины, комплексу эргономических показателей, обеспечению норм гигиены труда и техники безопасности. В этой связи габаритные размеры самого дизеля и установленных на нем узлов, как, например, нагнетатель, насосы и т.п., а также вспомогательных устройств и агрегатов, расположенных вне дизеля, но необходимых для его работы, должны вписываться в габарит тепловоза, обеспечивая при этом доступность наблюдения, удобство разборки, безопасность обслуживания и др. Для снижения уровня шума и вибраций необходимо возможно полное уравновешивание всех вращающихся и поступательно движущихся масс, отсутствие запретных критических зон частоты вращения на эксплуатационных режимах работы путем применения демпфирующих устройств, а также установки дизеля на виброизолирующие амортизаторы. В связи с проблемой защиты окружающей среды все возрастающее значение будут иметь требования минимальной токсичности и дымности выпускных газов, особенно для маневровых тепловозов, которые работают в густозаселенных районах, а также заезжают в карьеры и закрытые помещения (см. главу XII). В целях экономии средств и людских ресурсов от конструкции дизеля требуется технологичность, т. е. возможность изготовления в целом и отдельных его деталей средствами массового и крупносерийного производства, а также ремонтопригодность, позволяющая агрегатную замену изнашивающихся узлов и деталей при полной их взаимозаменяемости. [c.306]

В перспективе можно ожидать значительное улучшение эргономических показателей тепловозных дизелей, снижение уровней шума, вибраций токсичности и дымности отходящих газов. По прогнозам ЦНИДИ, в 90-е годы использование демпфирующих сплавов, местной звукоизоляции, шумоглушителей, многокаскадной амортизации источников вибраций даст возможность снизить шум механический до 85—90 дБ и аэродинамический до 80—85 дБ. Снижение токсичности может быть достигнуто в первую очередь на дефор-сированных дизелях маневровых тепловозов. Перспективы развития автоматизации, а также развития основных конструкций узлов и агрегатов получили освещение в соответствующих разделах данного учебника. [c.309]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...