ПОТЕНЦИАЛЬНОЕ Контакторы

Контакторы 434 Потенциальное движение 507 [c.547]

Момент, когда контактор ЛК уже включился, а контактор Т еще не выключился, соответствует переходному режиму. После выключения контактора Т начинается процесс рекуперации, ограничиваемый кривой 2 (см. рис. 159) по потенциальным условиям на коллекторах двигателей в этом режиме (см. также рис. 155). [c.177]

Фиг. 54, Схема включения потенциальных реле РМН — реЛе максимального напряжения РПН —реле пониженного напряжения Р —сопротивление силовой цепи ГД —тяговые двигатели —добавочное сопротивление Л/С —линейный контактор

У ЭПС, предназначенного для работы на два напряжения 1 500/3 ООО в, применяются специальные защитные потенциальные реле, предотвращающие возможность приключения силовой цепи к напряжению 3 000 в в том случае, если схема собрана для работы на низшем напряжении I 500 в. Подобная схема представлена на фиг. 55, В нее входят два реле напряжения РН на 1 500 и 3 000 в, катушки которых последовательно с дополнительным сопротивлением Дс включены на напряжение контактной сети. Промежуточное реле ПР-1 замыкает цепь подъёмной катушки линейного контактора ЛВ в том случае, когда напряжение в сети соответствует положению переключателя напряжений или когда при положении переключателя 3 ООО в в контактной сети напряжение 1 500 в. [c.430]

В главе Электрическая аппаратура описана конструкция аппаратуры цепей силовой, управления и вспомогательной, приведены классификация, основные данные и характеристики токоприе ннков (ДЖ-4, ДЖ-5, П-3), автоматических выключателей, быстродействующих выключателей (БВП-1А, БВП-1Г, БВП-3), контакторов индивидуальных и групповых, контакторов заземления, реле перегрузки, потенциальных реле, реле автоматического пуска, промежуточных реле, сопротивлений (типов СЖ, КФ, СЛ и Др.), плавких предохранителей, разъединителей, выключателей, регуляторов давлен 1я, клапанов пантографов и песочниц, регуляторов напряжения, индуктивных шунтов, контроллеров управления, выключателей цепей управления и электрических печей и обогревателей. [c.7]

Назначение защиты этого рода — предотвратить воздействие на оборудование ЭПС длительных перенапряжений, но сравнительно меньших по величине, чем грозовые. Как правило, эти повышения напряжения не носят волнового характера и защита от них осуществляется с помощью потенциальных реле, так как в этом случае вопрос безинертности защиты не играет существенной роли. Схема реле защиты от коммутационных перенапряжений представлена на фиг. 54, Реле максимального напряжения РМН с добавочным сопротивлением Дс включается в цепь параллельно тяговым двигателям. При повышении напряжения на зажимах двигателей выше пределов уставки реле контакты его размыкаются, отключая линейные контакторы, или быстродействующий выключатель. Подобная защита осуществляется, как правило, в случаях, когда ЭПС работает на линиях, где применяется рекуперативное торможение. [c.430]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...