Повышение эксплуатационной технологичности машин

Одна из основных задач в области повышения эксплуатационной технологичности машин заключается в предупреждении или сокращении до возможного минимума всех перечисленных отказов. [c.390]

Повышение эксплуатационной технологичности машин 403 [c.403]

Вторая группа требований способствует повышению эксплуатационной технологичности, связанной с повышением надежности, стабильности работы и ремонтопригодности машины. [c.7]

Установлено, что замена металлических деталей пластмассовыми снижает материалоемкость конструкции, повышает технологичность изготовления деталей, а также эксплуатационные и технические показатели работы машины. Поэтому анализ экономичности этого направления в конструировании не может ограничиваться только сопоставлением затрат на материал конструкции. Здесь необходимо, помимо сказанного, проанализировать путем сопоставления все технические показатели конструкции и вскрыть народнохозяйственную эффективность от повышения технологичности машины. Процесс производства деталей из пластмасс менее трудоемок и состоит, как правило, из одной фазы 318 [c.318]

Производственная технологичность предусматривает учет при конструировании таких технологических требований, которые связаны в основном с улучшением производственных и технико-экономических показателей машины (трудоемкость, материалоемкость, сокращение сроков освоения выпуска, себестоимости и др.), а эксплуатационная технологичность — требований, которые способствуют повышению качественных, эксплуатационных характеристик и в первую очередь надежности, долговечности, стабильности выходных параметров и ремонтоспособности машины. В настоящей статье рассмотрена только производственная технологичность. [c.458]

Понятие технологичность конструкции весьма широкое. В современных условиях его нельзя ограничивать рамками только производственного процесса, не учитывая периода эксплуатационной работы машины. Все технологические требования, которые должны быть учтены в процессе конструирования машины, способствующие повышению ее технологичности, могут быть разделены на две группы. [c.7]

Требования, предъявляемые к конструкции машины для повышения ее эксплуатационной технологичности, в некоторых случаях могут противоречить требованиям производства. [c.417]

Всегда большое значение в отечественном гидротурбостроении придавалось вопросам упрощения конструкций деталей и улучшения их технологичности, разработке прогрессивных методов формообразования деталей, снижению веса и трудоемкости их изготовления. Эти вопросы актуальны и в настоящее время. В связи с ростом мощности гидротурбин, интенсификацией рабочего процесса и более эффективным использованием материала деталей требуется дальнейшее совершенствование организации производства, повышение требований к технологии изготовления турбин, особенно их проточной части. Нужно уделять большое внимание опытным технологическим работам, применять более качественные и коррозионностойкие материалы. Необходимо при производстве новых машин в полной мере реализовывать конструктивные решения и тем самым улучшать эксплуатационные свойства гидротурбин. [c.165]

Несмотря на специфику гидротурбостроения, зависящую от параметров различных гидроустановок, следует более тщательно и экономически оправдано создавать новые детали и узлы для машин различных конструкций и схем. Следует избегать излишнего многообразия видов отдельных узлов выпускаемых гидротурбин. Отсюда возникает важная задача обеспечения конструктивного единообразия и высокой технологичности одинаковых по наименованию деталей и узлов гидротурбин разных типов и размеров (например, сервомоторы направляющего аппарата, направляющие подшипники, механизмы поворота лопастей рабочего колеса и поворота направляющих лопаток, уплотнений и др.). Улучшение технологии связано также с проведением работ по механизации сварки, по сварке легированных сталей и легированных сталей с малоуглеродистыми. Для повышения качества и эксплуатационной стойкости деталей проточной части гидротурбин необходимо больше применять малоуглеродистую нержавеющую сталь. [c.165]

Экономический эффект стандартизации в машиностроении может быть получен за счет многих источников. Так, при повышении технологичности конструкций уменьшается трудоемкость изготовления продукции, совершенствование самих конструкций способствует снижению материалоемкости и т. д. Ряд стандартов содержит требования и показатели, повышающие производительность и упрощающие обслуживание машин, что ведет к соответствующему снижению эксплуатационных затрат и повышению производительности труда в отраслях народного [c.59]

Как показывают исследования, относительные характеристики по основным показателям технологичности для машин одного и того же эксплуатационного назначения и сходных по типажу достаточно стабильны, поэтому с известным перспективным ужесточением их можно вводить в задания на проектирование новых машин. Это позволит уже в задание на проектирование технически обоснованно вводить требования повышения технологичности конструкции. [c.423]

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИН. На стадии эксплуатации машиностроительной продукции выделяют два направления снижения затрат первое заключается в повышении эксплуатационной технологичности машин в процессе их создания и производства, а второе - в снижении затрат у потребителя. К основным затратам ресурсов. la машиностроительную продукцию в сфере эксплуатац ж относятся единовременные затраты на подготовку продукции к эксплуатации, повышенные расходы освоения машин на нормативный период, техническое обслуживание и ремонт эксплуатируемой техники. [c.62]

Технологические требования, которые должны быть учтены в процессе проектирования машины, способствуют повышению ее технологичности и надежности и характеризуются двумя группами показателей. К первой группе относятся показатели производственной технологичности (схема 1). Они определяют величину производственных затрат на трудоемкость, себестоимость, материалоемкость, длительность производственого цикла, сроки освоения серийного выпуска и др. Вторая группа показателей определяет эксплуатационную технологичность и соответствующие затра- ы на эксплуатацию. Каждая из указанных групп включает основные количественные, вспомогательные и качественные показатели. [c.109]

Развитие современной техники связано с необходимостью использования непрерывно повышающихся рабочих температур, скоростей, высоких и сложных нагрузок, а также с эксплуатацией отдельных узлов и целых машин и механизмов в условиях воздействия агрессивных сред. Это требует усовершенствования существующих и разработки новых материалов, отличающихся повышенными физико-техническими и эксплуатационными характеристиками, надежностью и технологичностью производства. Именно поэтому в Директивах XXIV съезда КПСС по пятилетнему плану развития народного хозяйства СССР на 1971—1975 годы уделяется особое внимание созданию и освоению новых, особо экономичных материалов, развитию и внедрению в производство новейших методов упрочнения металлов. [c.3]

Технический прогресс связан с беспрерывным совершенствованием машин и повышением их качества. Улучшается производственная характеристика машин, в том числе технологичность конструкции расширяется унификация повышается уровень технологии и организации производства и т. д. Одновременно повышаются производительность и долговечность машин, сокра1дг .ются затраты по ремонту и уходу и др. Однако экономические результаты мероприятий по повышению технической и эксплуатационной характеристик, в том числе долговечности машины, не всегда совпадают. [c.510]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...