Внезапное и плавное сужение потока

Внезапное и плавное сужение потока [c.106]

Рис. 6.6. Поле скоростей по средней линии рабочей камеры аппарата прямоугольного сечения перед боковым выходом потока через участок с внезапным и плавным сужением

Введение. В [1] в приближении идеального газа в качестве оптимальных (реализующих максимум тяги при заданной длине всего сопла, а не только его сверхзвуковой части) исследованы сопла, отличающиеся от сопел традиционной формы заменой плавно сужающейся входной части внезапным сужением. Благодаря этому длина сверхзвуковой части увеличивается до максимально возможной величины. При сохранении расхода за счет увеличения площади минимального сечения это вместе с положительным влиянием неравномерности потока в окрестности звуковой линии на критический удельный импульс [2] обеспечивает преимущество таких сопел над традиционно используемыми соплами с плавным сужением. [c.331]

Для выявления влияния вязких эффектов на тяговые характеристики сопел с внезапным сужением и тепловые потоки к стенкам было проведено численное моделирование течения вязкого газа в них, а также в сравниваемых с ними традиционных соплах с плавным сужением. Идеальное и вязкое течения в соплах с внезапным сужением рассчитывались при трех типах сверхзвуковых контуров оптимальных, близких к оптимальным (с начальным участком постоянного давления) и оптимальных при равномерном звуковом потоке в начальном сечении. Оптимальные контуры расширяющихся частей сопел с плавным сужением строились с изломом и без излома в их начальных точках. Излом запрещался заданием минимально допустимого радиуса кривизны искомого контура. [c.332]

Потери в приточном тройнике в основном складываются из потерь на удар при внезапном расширении в месте разделения потока, потерь на поворот потока в боковом ответвлении, потерь в плавном отводе бокового ответвления и потерь на внезапное сужение прохода (индустриальный тройник). [c.335]

Наряду с профилированием только сверхзвуковой части сопла рассмотрена и фактически решена задача ([23] и Глава 4.13) одновременного профилирования до-, транс- и сверхзвуковой частей сопла, которые, примыкая к заданной цилиндрической камере сгорания, реализуют максимум тяги при фиксированных расходе и полных параметрах газа, общих габаритах, включающих длину всего сопла, а не только его сверхзвуковой части, и противодавлении. Показано, что в полной постановке общепринятые плавно сужающиеся дозвуковые части заменяются внезапным сужением - дозвуковой частью нулевой длины. В результате увеличивается длина сверхзвуковой части. Это вместе с сильной неравномерностью в минимальном сечении, которая, согласно 24], увеличивает удельный импульс звукового потока, при реальных длинах дает заметный прирост тяги. [c.364]

Более того, из-за наличия вязкости в подобной ситуации безотзывное течение наверняка окажется невозможным. Таким образом, профилируемую образующую аЬ сопел с внезапным сужением нельзя строить без учета неравномерности потока в трансзвуковой области, как, согласно [12, 13], можно делать для умеренных неравномерцо-стей, встречающихся в соплах с плавным сужением. Тем не менее и при правильном профилировании контура аЬ вопрос о предотвращении отрыва требует особого рассмотрения. [c.518]

Вход исследованных экспериментальных каналов не был плавным. Он был ближе к условиям внезапного сужения с острой кромкой на входе, так как переходный конус между камерой торения и рабочим участком (фиг. 1) имел ступенчатую футеровку хромомагнезитовыми кирпичами. Особенности на развитие теплооб.мена по длине канала накладывали геометрия камеры горения и процесс сжигания газообразного топлива. Испытания по изучению конвективного теплообмена при продувке каналов диаметром 100 и 400 мм горячим воздухом отличались большими погрешностями в связи с малыми значениями получаемых при этом тепловых потоков. Поэтому для оценки е были привлечены опыты других авторов, известные из литературы и полученные при испытании каналов с различными условиями входа. Из них наиболее близкими к нашим были условия, имевшие место в опытах Грасса (19], в которых исследовался конвективный теплообмен при движении воздуха в канале с постоянной температурой стенки при различных условиях входа. Наши опыты с воздушной продувкой также были использованы при этом анализе. На -графике (фиг. 3) приведены значения к в функции а по данным (различных авторов. Эти графики показывают, что чем больше турбулизирован поток на входе, тем более интенсивен теплообмен на начальном участке. Опыты Грасса с каналами при внезапном сужении на входе, близкие по конфигурации к каналам в наших опытах, расположены в середине графика. К этим опытам близка одна из серий наших испытаний цри воздушной продувке. Ориентируясь на эти данные, для оценки бк принята зависимость [c.145]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...