Учет товаров на производстве

Учет товаров на производстве [c.166]

Министерства и ведомства не проинформировали своевременно подведомственные объединения и предприятия об утвержденных Госстандартом СССР упрощениях порядка разработки и постановки продукции на производство, не обеспечили выполнение работ по их внедрению с учетом специфики отрасли. К тому же Госстандарт СССР не обеспечил своевременного пересмотра ряда документов. К сожалению, местные органы власти зачастую требовали завышения уровня согласования и утверждения технических условий на простейшие товары и товары, изготовляемые из местного сырья и отходов производства, самовольно увеличивали количество согласующих организаций. [c.36]

Таким образом, ориентация на удовлетворение всего многообразия потребностей населения при одновременном максимально возможном учете требований массового производства определяет решение задачи оптимизации ассортимента товаров культурно-бытового и хозяйственного назначения. Оно обеспечивается путем поэтапного прогнозирования динамики развития всех упомянутых факторов, их сопоставления, объединения и совместного рассмотрения в едином комплексном проекте. [c.168]

При этом в случае возврата производственным объединениям и предприятиям продукции из-за низкого качества (в том числе товаров народного потребления) отчисления в фонд материального поощрения, предусмотренные в плане на соответствующий квартал, уменьшаются до 5 % за каждый процент возвращенной недоброкачественной продукции в общем объеме производства продукции. Конкретный размер снижения отчислений в фонд материального поощрения устанавливается министерством с учетом специфики производства и номенклатуры изготавливаемой продукции. [c.19]

Наиболее широко штриховые коды применяются при производстве и продаже товаров народного потребления, что позволяет автоматизировать учет производства и продажи товаров, повысить скорость и культуру обслуживания покупателей, вести оперативный учет поступающих и проданных товаров в каждом магазине, секции, на складе и т.д. [c.80]

Сущность проектного подхода к формированию ассортимента состоит в том, что потребительский ассортимент товаров уже заранее, на стадии перспективного планирования, должен быть не только выражен в номенклатурных списках и в рублях, но и наглядно представлен в проектных разработках, макетах изображениях и моделях. Эти разработки должны сопровождаться развернутыми характеристиками потребительских свойств и раскрытием потребительской ценности изделий и их комплексов, а также должны быть обязательно ориентированы на полный и дифференцированный охват потребностей различных групп населения и условий потребления. В проектах перспективного ассортимента необходимо максимально учитывать современные и перспективные требования массового производства товаров, т. е. определять основные принципы унификации и типизации элементов с учетом сырьевых, технологических и других производственных возможностей и достигаемый при этом экономический эффект. Розничную цену на товары следует планировать с учетом возможностей их приобретения населением и использовать в качестве регулятора, обеспечивающего эффективную реализацию товаров. [c.168]

Несмотря на то что расписка в получении груза в дорожной ведомости может не совпадать по времени с фактическим его получением, она все же признается распиской в получении груза, свидетельствующей, что исполнение железной дорогой договора перевозки закончилось. Такая система учета выдачи грузов при массовом характере перевозок наиболее целесообразна, поскольку обеспечивает оформление выдачи грузов и производство окончательных расчетов по перевозкам в товарной конторе, а не непосредственно у мест выдачи груза, где для этого нет соответствующих условий. Если после расписки в дорожной ведомости груз, выгруженный средствами железной дороги, фактически не будет выдан грузополучателю, ему достаточно представить накладную, в которой отсутствует соответствующая отметка в графе Вывоз груза . В данном случае бремя доказывания фактической выдачи груза возлагается на железную дорогу. Например, при централизованном вывозе грузов автотранспортом общего пользования железная дорога должна сослаться на конкретную товаро-транспортную накладную, по которой груз был вывезен со станции автотранспортом. При выгрузке груза средствами грузополучателя на местах общего пользования железная дорога для доказательства фактической выдачи груза представляет подписанную грузополучателем памятку приемосдатчика. Составление коммерческого акта о фактической невыдаче груза в этих случаях не предусмотрено. [c.135]

На этой схеме в первых графах, вертикальной и горизонтальной, помещены в одном и том же последовательном порядке наиболее употребительные, типовые счета (в горизонтальной графе для сокращения места проставлены лишь их номера). Обычно в горизонтальной графе помещаются названия кредитовых счетов, а в вертикальной — названия дебитовых, так что по горизонтальным линиям располагаются дебитовые суммы, а по вертикальным столбцам — кредитовые. Знаком обозначены наиболее часто встречающиеся сочетания счетов (обороты). Так напр., из горизонтальной дебитовой линии видно, что на счет производства (№ 17) перечислены материалы и топливо (№ 4), полуфабрикаты (№ 5), заработная плата (№ 11), цеховые и прочие расходы (№ 13 и 15). С другой стороны, по вертикальной кредитовой колонке того же счета видно, что из производства могут выходить материалы и топливо (т. е. возвращаются угары, отбросы и т. п.), полуфабрикаты (для переработки в другом производстве) и готовые товары (№ 6). Обороты по № 18—22 показывают источники образования отдельных фондов и способы их расходования. Номенклатура счетов приведена в сжатом виде, по главным группам, к-рые в свою очередь детализируются в текущем учете по более мелким подразделениям (субсчета м). Например счет основных средств может подразделяться на здания, оборудование, хозяйственный инвентарь и т. п. Разумеется, схема не исчерпывает всех встречающихся на практике оборотов. [c.39]

Вследствие конкуренции на мировом рынке промышленных товаров необходимы непрерывное совершенствование производимых и создание новых изделий машиностроения. Принятию решения о запуске в производство нового изделия должны предшествовать анализ состояния и прогнозирование изменения потребительских и технологических свойств нового и конкурирующих изделий, прогнозирование спроса, анализ производственных возможностей предприятия и эффективности применения новых технологий. При этом должны бьггь вьгавлены и оценены ресурсные затраты с учетом всех этапов жизненного цикла изделия. Решение каждой из этих задач влияет на состав и содержание сборочных работ, так как изделие приобретает заданные потребительские Свойства только после завершения процесса сборки. Поэтому технологическая подготовка производства сборочных работ должна опираться на системный подход к проектированию, производству и применению изделия. [c.537]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...