Утолитель (карбюратора

Проверку подачи топлива производят нажатием на утопитель поплавковой камеры. Если при нажатии на утолитель топливо поступает, то это означает, что система подачи топлива до карбюратора исправна и засорены жиклеры. В этом случае отвертывают пробку под жиклером и продувают жиклер насосом. Если это не устраняет неисправности, то карбюратор снимают, тщательно промывают в бензине, после чего продувают каналы и жиклер насосом. Прочищать жиклеры проволокой запрещается. [c.44]

Пуск двигателя станции начинают с открывания крана бензопровода и нажатия кнопки утолителя поплавковой камеры до момента вытекания бензина пз под колпачка утотпеля. Потом прикрывают воздушную заслонку карбюратора поворотом рычажка воздушной заслонки в сторону поплавковой камеры и проворачивают коленчатый вал пусковым рычагом на 2—3 оборота для подсоса топлпва в цплнндры. Прикрывают дроссельную заслонку карбюратора и поворачивают коленчатый вал до хода сжатия в одном нз цилиндров, а затем быстро (рывком) запускают двигатель и закрепляют пусковой рычаг. Дают двигателю проработать вхолостую при мини.мальны.х оборотах до появления давления в системе смазки, затем поворотом ограничителя дроссельной заслонки в сторону метки О увеличивают частоту вращения вала двигателя до 2000—2500 об/мин и дают двигателю проработать 4—5 мин. Устанавливают ограничитель дроссельной заслонки в сторону метки О до упора и дают двигателю проработать вхолостую 3—5 мин. Если двигатель не запустился и потерял компрессию вследствие промывки поршневых колец скопившимся бензином или запуск выполняется после длительной остановки двигателя, заливают в цилиндры через отверстие под свечу около 10 см масла (с вывернутыми свечами), прокручивают коленчатый вал на 10—20 оборотов и запускают двигатель. [c.195]

Карбюратор 11.П07 снабжен утолителем 12, облегчающим пуск двигателя. Р1ажав на утопитель, принудительно прогибают диафрагму и заполняют топливом полость над ней. [c.67]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...