Карбюратор шиберного типа

Регулировка карбюраторов шиберного типа и постоянного разрежения.......................................................................8 [c.43]

Срез дросселя (карбюраторы шиберного типа] [c.48]

Карбюраторы шиберного типа или постоянного разрежения [c.55]

Система питания двигателя мотокультиватора МК-1 в отличие от системы питания двигателя Д-300 включает в себя сухой воздушный фильтр с одним бумажным фильтрующим элементом ЭФВ-3-1А. Используемый карбюратор имеет марку К-60В. Этот же карбюратор устанавливается на мотоблоке М-3. В корпусе 1 карбюратора с горизонтальной смесительной камерой (рис. 3.27) выполнены все каналы воздушный 20 системы холостого хода, раз-балансировочный 9, дренажный 10 и канал, обеспечивающий подачу топлива в поплавковую камеру 12 и запирающийся иглой 15 клапана. Сверху карбюратор закрыт крышкой 2, под которой располагаются рычаг 3, ось поворота воздушной заслонки 19 и пружина 5, обеспечивающая отжатие в нижнее положение дроссельной заслонки 6 шиберного типа. Подъем заслонки в верхнее положение, т. е. ее открытие для увеличения подачи смеси в двигатель, обеспечивается тросом (на схеме не показан), проходящим через направляющую 4, также установленную в крышке карбюратора. Подача топлива в поплавковую камеру осуществляется через штуцер 17, закрепляемый вместе с крышкой на корпусе карбюратора винтом. Между крышкой штуцера и корпусом карбюратора находится сетчатый топливный фильтр 16, предо- [c.103]

Дозирующая (конусная) игла (карбюраторы постоянного разрежения и шиберного типа] [c.48]

Ускорительный насос (карбюраторы с постоянным сачением диффузора и карбюраторы шиберного типа] [c.50]

У большинства карбюраторов шиберного типа бсегдабылодинсушественьшй недостаток еспи при работе на холостом ходу резко открыть дроссель, то в карбюратор поступает большой [c.52]

Рис. 2.46 Простейший карбюратор шиберного типа - глеенея система

На динамичных машинах в карбюраторах шиберного типа зто компенсируется за счет ис-погъэования ускорительного насоса, как и нэ карйЗюраторах с постоянным сечением диффузора. Но все вышесказанное -только предисловие к теме карбюратора постоянного раз-peжeн л. решающего эту проблему. [c.53]

Карбюратор постоян юго разрежения (также называемый карбюратором с постоянной скоростью потока или СУ-карбюратором)тоже обладает переменным сечением д1ф зузора, и его многое объединяет с карбюратором шиберного типа, опсажым выше. [c.53]

Карбюратор постоянного разрежения легко обходит проблему, свойственную карбюраторам шиберного типа, даже при резком полном открытии дроссельной заслонки. Сам диффузор все еще остается прикрытым поршнем, поднимаюшимся по мере достижения частотой вращения двигателя уровня, достаточного [c.53]

Регулировка карбюраторов шиберного типа и постоянного рвэрвжвнин [c.55]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...