Ткани непромокаемые

Значительное промышленное прилунение в рассматриваемый период получил натуральный каучук. Несмотря на то что в Европе каучук был известен со времен открытия Америки в XV в., практическое его использование началось лишь в первой половине XIX в. В 1823 г. английский предприниматель Ч. Макинтош изобрел непромокаемые ткани, пропитанные раствором каучука в каменноугольном дегте. С тех пор память об изобретателе сохранилась в названии непромокаемых плащей— макинтошей . Однако первые непромокаемые ткани имели серьезные недостатки ввиду того, что каучук отслаивался от матерчатой основы. [c.195]

Качество тканей, пропитанных виниловыми смолами (паруса для шлюпок [Л. 683], непромокаемые ткани и т. п.) было также улучшено с помощью инфракрасного облучения. [c.345]

Пластизоли и органозоли используют для защиты металлов от коррозии и для декоративной отделки пластизоли применяют также для получения искусственной кожи, непромокаемой ткани и т. п. Можно покрывать пе только изделия, но и листовой полуфабрикат, а затем готовить из него изделия. [c.611]

К каждому реле прикладывают ярлык ОТК завода-изготовителя, удостоверяющий, что реле прошло испытание. Каждое реле, обвернутое непромокаемой бумагой или тканью, вкладывают в отдельную картонную коробку, которую прочно перевязывают или оклеивают бумагой (лентой). Реле, упакованные в картонные коробки, вкладывают в прочные деревянные ящики, выстланные влагонепроницаемой бумагой. Промежутки между коробками в ящике заполняют мягким и сухим уплотняющим материалом. [c.213]

Хранят карбид кальция в сухих, крытых и несгораемых помещениях. При перевозке в открытом транспорте барабаны закрывают непромокаемой тканью. [c.62]

Для работающих в сырых помещениях в депо Брянск И за счет внутренних ресурсов шьются специальные куртки из непромокаемой ткани. Удобную, красивую и дешевую рабочую одежду носят также в ремонтных цехах локомотивных депо Курган, Московка, Боготол и др. [c.214]

Прежде чем поставить автомобиль на хранение, его моют, вытирают насухо, удаляют коррозионный слой, подкрашивают оголенные от краски места, затем наносят на всю поверхность восковое покрытие. При хранении автомобиля на открытой площадке не следует применять промокаемые чехлы, так как прилипший намокший чехол вызывает появление пятен на лакокрасочном покрытии, а иногда и вздутие краски. Лучше применять чехол из непромокаемой ткани, не соприкасающийся с поверхностью кузова. [c.65]

Законсервированный двигатель защищают от пыли и влаги непромокаемой тканью или, в крайнем случае, промасленной бумагой и при необходимости накрывают листами рубероида. [c.40]

Для производства непромокаемых тканей 0,4—3,8 Весьма разнообразный. Цвет резины подбирается по цвету ткани или [c.203]

Плащ непромокаемый Костюм хлопчатобумажный из пыленепроницаемой ткани Ботинки кожаные или сапоги резиновые Рукавицы комбинированные [c.77]

Непрерывная сварка позволяет получить непрерывные протяженные сварные швы за счет относительного перемещения волновода и свариваемого изделия. Она используется для сварки изделий из пленок и синтетических тканей мешков, непромокаемой одежды, фильтров и т. п. [c.61]

Внешняя оболочка — непромокаемая и несгораемая хлопчатобумажная алюминированная ткань. [c.171]

Редкоземельные металлы употребляют для окраски фарфора, изготовления светящихся составов и драгоценных камней, для утяжеления искусственного шелка, придания техническим тканям непромокаемости, прочности и стойкости против действия кислых растворов и паров. Их широко используют в качестве компоиентов фитилей, угольных электродов, люминофоров в светотехнике — в мощных зенитных прожекторах, киносъемочных и кинопроекционных аппаратах, в телевидении, в цветной кинематографии. [c.416]

Листы толщиной 0,20 и 0,10 мм всех размеров и рулоны должны быть обернуты толем или другим подобным непромокаемым материалом и упакованы в деревянные решетчатые ящики. По требованию заказчика рулоиы перед упаковкой покрывают смазкой. Допускают упаковку рулонов вместо деревянных ящиков в рогожу или тарную ткань. [c.421]

Открытый кузов несущий, четырехдверный, имеет мягкий складной тент. Для получения достаточной жесткости пол кузова и верхние рейки над оконными проемами усилены. Тент изготовлен из сдвоенной прорезиненной непромокаемой хлопчатобумажной ткани и натянут на каркас, состоящий из пяти дуг. В задней части тента расположено окно. Обивка кузова сделана из текстовинита. [c.699]

Одежда для защиты от воды, а) При работах, связанных с сыростью и обливанием водой, применяется общая или местная защита из непромокаемых, но все же пористых тканей. При сырости и холоде для общей защиты наиболее пригодны пропитанные шерстяные сукна, при одной сырости —пропитанные льняные брезенты. Стирка и трение значительно понижают защитное свойство этих тканей вследствие нарушения механич. связи между волокнами ц обволакивающими его минеральными солями. Отдельные части тела, подвергающиеся наибольшему действию воды, рекомендуется защищать одеждой (фартуки, нарукавники, щитки и пр.) из водонепроницаемой ткани с совершенно закрытыми порами (резина, резиновая и т. п. пропитка) эта ткань не так гигиенична, но надежнее. Обувью в зависимости от характера действия воды служат непромокаемые (кожаные, резиновые) сапоги или резиновые галоши, б) При работах, связанных с погружением в воду, пользуются специальной одеждой из максимально непромокаемой ткани, по покрою не дающей возможности проникания воды подошвы защищаются особыми кожаными поршнями . Таковы например кожаные бахилы и полу-бахилы, к-рые употребляются на рыбных промыслах однако они требуют, многократной прожировки, очень тяжелы и стесняют движение. Такие же бахилы из двух слоев высокосортного тифтика с резиновой пропиткой удобнее, легче, но менее прочны. При погружении в воду целиком применяют водолазные костюмы из той же ткани с единственным отверстием у ворота (выделываются на з-де Красный треугольник в Ленинграде). При погружении в воду ног ниже колен надевают высокие болотные кожаные сапоги или резиновые сапоги (последние надеваются на шерстяные обмотки или чулки). [c.233]

Двигатель ставят на консервацию в горячем состоянии, при этом сливают охлаждающую жидкость и масло, промывают системы охлаждения и смазки и заправляют картеры свежим маслом. В цилиндры после предварительного прокручивания стартером заливают свежее масло (для двигателей типа Д6 130—140 см в каждый цилиндр) и прокручивают двигатель вручную на 2—3 оборота. Отверстия топливных баков плотно закрывают. Остальные детали двигателя покрывают консервирующей смазкой, защищают от пыли и влаги непромокаемой тканью или промасленной бумагой. Натяжение ветиляторных ремней ослабляют. Неокрашенные металлические части машин очищают и покрывают консервадионной смазкой СХК или УСс. Окрашенные металлические части очищают от грязи и пыли, промывают и просушивают. [c.318]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...