Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Динамические нагрузки в приводах цепных конвейеров

Динамические нагрузки в приводах цепных конвейеров  [c.219]

Крупные магистральные пластинчатые и ленточно-цепные конвейеры оснащаются обычно несколькими приводами, расположенными вдоль става конвейера и связанными между собой лишь через упругий тяговый орган, конвейера. Относительные колебания таких приводов на цепи конвейера весьма нежелательны, так как возникающие динамические усилия могут повысить нагрузку тягового органа.  [c.292]


Во взаимосвязанном приводе несколько (два или более) двигательных устройств обеспечивают движение одного или взаимосвязанное движение нескольких исполнительных органов машины. При наличии механических связей между отдельными двигательными устройствами привод является многодвигательным. Он находит применение, например, в цепных конвейерах, мощных поворотных механизмах (платформ экскаваторов, винтовых прессах и др.), поскольку позволяет более равномерно распределять статические и динамические нагрузки, уменьшить мощность единичного агрегата. Известны также многодвигательные гидроприводы, например, подъемных устройств, в которых вследствие громоздкости и большой массы поднимаемого объекта рациональнее использовать несколь параллельно работающих гидроцилиндров.  [c.538]

Для уменьшения динамических нагрузок в привод конвейера включают так называемые уравнительные механизмы (уравнительные приводы). С помощью уравнительного механизма, при постоянной угловой скорости вала двигателя, валу приводной звездочки сообщают заведомо неравномерное движение таким образом, чтобы скорость движения цепи оставалась постоянной. Эта до стигается включением в привод конвейера зубчатой передачи с некруглыми колесами, специальной цепной передачи, кулачковой пары и других устройств. Величину динамической нагрузки можно-значительно уменьшить соответствующим подбором основных параметров конвейера, скорости, шага цепи и числа зубцов звездочки, которые обеспечивают прохождение колебательного процесса, в цепи далеко от условий резонанса.  [c.47]

При расположении грузового натяжного устройства в хвостовой части горизонтального конвейера из-за динамических нагрузок натяжение холостой ветви может быть ниже минимально допустимого 5тш- При размещении натяжного устройства около приводной головной звездочки динамические нагрузки, возникающие в тяговом элементе при пуске конвейера, не снижают натяжения холостой ветви ниже 5 ,1п, так как в этом случае определяется массой натяжного груза, расположенного непосредственно в зоне действия 5тт- Поэтому грузовые натяжные устройства цепных конвейеров целесообразнее располагать вблизи привода. Кроме того, размещение его вблизи привода обеспечивает постоянство натяжения в сбегающей ветви.  [c.48]


Смотреть страницы где упоминается термин Динамические нагрузки в приводах цепных конвейеров : [c.335]   
Смотреть главы в:

Подъёмно-транспортные и погрузочно-разгрузочные машины на железнодорожном транспорте  -> Динамические нагрузки в приводах цепных конвейеров



ПОИСК



ДВС цепная

Нагрузка динамическая

Цепные Нагрузка на вал

Цепные конвейеры приводы



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте