Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Внешняя скоростная и регуляторная характеристики дизелей

ВНЕШНЯЯ СКОРОСТНАЯ И РЕГУЛЯТОРНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИЗЕЛЕЙ  [c.280]

Фиг. 264. Внешняя и регуляторные скоростные характеристики дизеля с всережимным регулятором оборотов (/, II, III, IV, 1 —регуляторные характеристики) Фиг. 264. Внешняя и регуляторные <a href="/info/181381">скоростные характеристики</a> дизеля с <a href="/info/205155">всережимным регулятором</a> оборотов (/, II, III, IV, 1 —регуляторные характеристики)

На регуляторной характеристике параметры двигателя построены в зависимости от развиваемой им мощности. Кривая А В характеризует работу двигателя на регуляторной ветви, когда регулятор ири снижении нагрузки уменьшает количество подаваемого топлива в дизеле или прикрывает дроссельную заслонку в двигателе с искровым зажиганием. Ветвь ВС характеризует работу двигателя ио внешней скоростной характеристике.  [c.200]

Регуляторная характеристика дизеля представлена на рис. 116, а, а его внешняя скоростная характеристика с регулятором — на рис. 116, б. Обозначения точек на обеих характерис гиках совпадают, но только точки скоростных характеристик имеют зиак . При малых нагрузках, близких к холосто.му ходу, цикловые подачи близки к минимальным, например, 30 мг/[цикл-л)—точка на рис. 116, а. На этом режиме дизель развивает небольшую мощность, а число оборотов, ограничиваемое регулятором, близко к максимальному (точка /г). В соответствии с этим часовые расходы топлива (точка /з) невелики, а удельные (точка /4) достигают. максимума.  [c.174]

Уравнения движения регулятора на заданном режиме стабилизации скорости вращения ДВС при непрямой однокаскадной схеме регулирования можно составить в координатах г/, = х,/хтт, Ус = xjx m, где Хг, Ха — текущие смещения выходного звена (муфты) центробе кного измерителя регулятора и сервопоршня усилительного элемента относительно соответствующих равновесных положений на регулируемом скоростном режиме Qp двигателя, Хгт, Хст — те же смещения при изменении цикловой задачи топлива в ндлпндрах ДВС от минимальной (на холостом ходу) до максимальной (при работе двигателя по внешней характеристике). Тогда па основании изложенного динамическое описание регуляторной характеристики M[q, и) дизеля можно представить системой дифференциальных уравнений  [c.39]


Смотреть главы в:

Конструкция, основы теории и расчетов тракторов  -> Внешняя скоростная и регуляторная характеристики дизелей



ПОИСК



Внешние скоростные характеристики дизелей

Дизель характеристики

Регуляторные характеристики дизелей

Скоростная характеристика

Характеристика внешняя

Характеристика регуляторная

Характеристика скоростная внешняя



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте