ДВИГАТЕЛИ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ Двигатель пневматический типа 1ШК

В ряде случаев различным конструкциям элемента может соответствовать один и тот же подблок алгоритма. Показательным в этом отношении является алгоритм [3,4], описывающий динамику двустороннего пневмоцилиндра с проточными полостями. С его помощью может быть описана динамика пневматических двигателей различных типов (пневмоцилиндры одностороннего или двустороннего действия, мембранный привод с малым ходом центра мембраны). С другой стороны, иногда одно и тоже исполнение элементов может быть описано разными алгоритмами, что позволяет избежать ряд вычислительных трудностей. Например, при малых массах подвижных частей двигателя или распределительного органа целесообразно переходить к упрощенным уравнениям динамики, где подвижный элемент рассматривается как невесомая перегородка. [c.106]

На фиг. 91,6 изображена пневматическая дрель для сверления небольших отверстий, В металлический корпус 4 дрели впрессован статор 7 пневматического двигателя турбинного типа, а ротор 6 установлен в шарикоподшипниках 5 и 5 и начинает вращаться по.т действием сжатого воздуха. Впуск воздуха осуществляется через шариковый клапан при нажиме на пусковой рычаг. Струя сжатого [c.221]

Пневматический двигатель роторного типа развивает около 300 об/мин. [c.67]

Пневматический напильник показан на рис. 31, а. Принцип действия напильника основан на применении пневматического двигателя ротационного типа и кривошипно-шатунного механизма. Ротор 8 через зубчатое колесо 7 приводит во враш,ение коленчатый валик На валике расположены шатуны 3 тл 5, смонтированные на игольчатых подшипниках 9. Шатун 3 шарнирно связан с рабочим штоком 2, в котором закреплен напильник 1, а шатун 5 соединен с массивным ползуном-балансиром 6, предназначенным для гашения сил сопротивления, возникающих при опиливании. Вращательное движение коленчатого валика 4 преобразуется в возвратно-поступательное движение напильника и балансира, обеспечивающего плавное (без рывков) перемещение инструмента. Скорость движения — до 1500 двойных ходов в минуту. Длина хода напильника-— 12 мм. Вес переносной машинки — 2,9 кг. Для работы применяют укороченные напильники с прямым хвостовиком. [c.42]

Заправочная машнна представляет собой конусообразный бункер 2 с вращающимся внизу диском 3. Для его вращения в верхней части машины на траверсе помещен пневматический двигатель 1 типа ДТ-ЮУ мощностью 9 кет. Скорость вращения диска изменяется дросселированием подаваемого воздуха при помощи крана 4. [c.238]

ДВИГАТЕЛЬ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТИПА 1ШК-10 [c.115]

Рис. 88. Двигатель пневматический типа 1ШК-10

Рис. 89. Габаритные и присоединительные размеры двигателя пневматического типа

Двигатель пневматический типа 1ШК-Ю изготовляется серийно машиностроительным заводом им. Петровского. [c.116]

ДВИГАТЕЛЬ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТИПА 2ШК-12 [c.117]

ДВИГАТЕЛЬ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТИПА ПРШ-16К [c.119]

Рис. 92. Двигатель пневматический типа ПРШ-16К

ДВИГАТЕЛЬ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТИПА ПШБ-ЗОВ [c.122]

Рис. 94. Двигатель пневматический типа ПШБ-ЗОВ

ДВИГАТЕЛЬ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТИПА УПК [c.124]

Рис. 96. Двигатель пневматический типа УПК

Рис. 97. Габаритные и присоединительны размеры двигателя пневматического типа

Рис. 101. Габаритные и присоединительные размера двигателя пневматического типа

ДВИГАТЕЛЬ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТИПА 4КФ-40 [c.132]

Рис. 102. Двигатель пневматический типа 4КФ-40

ДВИГАТЕЛЬ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТИПА 4ШК-20 [c.134]

Рис. 104. Двигатель пневматический типа 4ШК 20

ДВИГАТЕЛЬ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТИПА 8ШК-40 [c.137]

Рис. 10в. Двигатель пневматический типа 8ШК-40

Подобным же образом осуществляется механизированное опиливание с помощью пневматического напильника. Главное отличие его от электронапильника заключается в том, что источником движения вместо электродвигателя служит пневматический двигатель ротационного типа, работающий от сжатого воздуха с давлением 5—6 ат. [c.183]

В качестве источника движения могут быть использованы электрические, гидравлические и в отдельных случаях. пневматические двигатели. Выбор типа двигателя определяется экоплуатационными условиями и характером движения исполнительного органа. [c.7]

Переносная пневматическая таль с поршневым приводом (фиг. 136) состоит из двухцилиндрового или четырехцилиндрового пневматического двигателя звездочного типа, вращающего главный коленчатый вал И. Передача вращения от главного коленчатого вала к грузовому барабану 13 осуществляется системой зубчатых колес 12, смонтированных в левой части корпуса 8 тали. Грузовой [c.192]

Двигатель пневматический типа БВУ1-1 изготовляется им. Петровского [c.129]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...