Сборка Способы облегчения

При выполнении курсового проекта из всего многообразия вариантов конструктивных решений необходимо выбрать один, оптимальный. Число возможных сочетаний типа подшипников, схемы их установки, способов регулирования, конструкций крышек подшипников, стаканов, зубчатых или червячных колес, червяков, уплотнений и корпусов велико. Многообразие возможных конструктивных решений создает при выполнении проекта определенные трудности. Для облегчения выбора решений в настоящей главе приведены варианты типовых конструкций узлов зубчатых и червячных передач, состоящих из валов с установленными на них деталями. Напомним, что сборка валов с сопряженными деталями выполняется, как правило, вне корпуса машины. [c.250]

Запрессовка является дешевым и распространенным способом сборки. Однако при запрессовке происходит частичное срезание — шабровка неровностей и снижение надежности соединений. Для уменьшения шабрения и облегчения сборки сопрягаемые поверхности обрабатывают по 7— 10-му классам шероховатости и выполняют с направляющими фасками (см. рис. 252, а). При сборке с помощью тепловых деформаций срезания неровностей не происходит и поэтому надежность сопряжений обеспечивается при более грубой обработке деталей. [c.393]

Другой способ уплотнения кольцевого зазора заглушки показан на фиг. 3, а. Особенно широко он применяется для герметизации стыка крышки с цилиндром. Для облегчения сборки кольцо обжимает цилиндрическую часть канавки в заглушке. Диаметральное сдавливание кольца обеспечивает уплотнение зазора при низком давлении. Под действием рабочего давления 0-образное кольцо деформируется и обеспечивает эффективное уплотнение. [c.254]

В зависимости от вида поступающих на сборку деталей существуют три способа сборки покрышек послойный, браслетный и комбинированный. В настоящее время для сборки покрышек грузовых автомобилей широко используется послойный способ, преимущества которого по сравнению с браслетным следующие лучшее качество покрышек, облегчение условий труда, улучшение центровки слоев, возможность механизации и автоматизации процесса. Кроме того, при послойном способе сборки обеспечивается равномерная подача и безвытяжное наложение слоев корда на барабан станка, что создает равнопрочность каркаса собранной покрышки, а следовательно, повышает ее качество. [c.94]

Нрессование — распространенный и несложный способ сборки. Однако этому способу свойственны недостатки смятие и частичное срезание (шабровка) шероховатостей посадочных поверхностей, возможность неравномерных деформаций деталей и повреждения их торцов. Шабровка и смятие шероховатостей приводят к ослаблению прочности соединения до полутора раз по сравнению со сборкой нагревом или охлаждением. Для облегчения сборки и уменьшения шабровки концу вала и краю отверстия рекомендуют придавать коническую форму (рис. 7.2). [c.105]

Для обеспечения точности сборки комплектование деталей следуй вести в пределах одинаковых номеров ремонтных размеров и замеря зазоры в сопряжении деталей, добиваясь путем подбора требуемь величин. В тех случаях, когда измерить непосредственно зазор нельзя, необходимо применять практические способы проверки пр вильности подбора и сборки деталей Для облегчения подбора де1а/ ремонтных размеров, выпускаемые автозаводами, изготовляются меньшими пределами допусков. Ниже приводятся указания по по, бору П алей й основные технические условия на сборку сопряжени [c.486]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...