ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы а) Монтаж непосредственно между валом и корпусом подшипника (игольчатые роликоподшипники без внутреннего кольца), если поверхность этих деталей закалена и отшлифована (твердость HRC 64 или НВ 650 для больших нагрузок). Способы монтажа показаны на фиг, 228—233. На фиг. 231 изображено шта.мпованное наружное кольцо с отогнутыми краями, предохраняющими иглы от выпадания. Достаточной твердостью должны обладать также кольца, удерживающие игл:,1 в осевом направлении. Суммарный зазор между иглами (фиг. 232) т„ = 0,5-ь 1,0 мм; суммарный осевой зазор (фиг. 230, а) /Пд = 0,2-н 0,5 .fui. Радиальный зазор (фиг, 232) гпг 0,02 0,07 лш при D = = 10-:-500 мм и выше, в зависимости от окружной скорости и рабочей температуры. Размеры диаметров d и D выполняются с точными и весьма точными допусками. Иглы, не фиксируемые с торцов упорными кольцами, перед сборкой склеивают густой смазкой. Для облегчения монтажа фирма «Nadella» предложила способ, при [Выходные данные]