Механизм двухрычажный

Эта схема наиболее удачно сочетается с тангенсным механизмом. Двухрычажный тангенсно-поводковый механизм (рис. 6.3, б) имеет функцию преобразования [c.66]

Пример 4. Заданы приближаемая функция ф = ftS рабочий диапазон изменения аргумента S (0 1 мм), при этом исполнительная стрелка 5 должна делать пять оборотов точность при S = О АфО=0 допустимая максимальная теоретическая ошибка Аф з не более одного деления шкалы ( 1 мкм) тип механизма — двухрычажный синусно-тангенсный, применяемый в микрометрической измерительной головке ИГМ, изготовляемой Ленинградским инструментальным заводом (рис. 44, а) общее передаточное отношение от стрелки 5 к измерительному щупу 1 151 = 1140, т. е. 1 мкм перемещения щупа соответствует одному делению шкалы, равному 1,14 мм параметры механизма г = 7 мм, /= 14 мм (рис. 44, б). [c.103]

Передаточный механизм микромера (рис. 8 и 9, табл. 2) обычно начинается однорычажной или двухрычажной передачей и заканчивается зубчатым механизмом. Постановка в начале кинематической [c.25]

III.16, а показаны шарнирный, а на рис. III.16, б — шарнирно-плунжерный двухрычажные механизмы-усилители одностороннего действия. [c.54]

В двухрычажном шарнирно-плунжерном механизме-усилителе одностороннего действия с плунжером 9 (рис. III. 16, б) учитываются трение в шарнирах и трение на плунжере, и сила зажима его [c.54]

Рис. III. 16. Схемы двухрычажных шарнирных механизмов-усилителей

Запас хода 2 двухрычажного механизма-усилителя одностороннего действия (см. рис. III.16, а, б), т. е. перемещение верхнего конца рычага 1 по вертикали, в 2 раза больше, чем перемещение верхнего конца рычага 1 (см. рис. III.15) однорычажного механизма-усилителя одностороннего действия. Это следует из того, что при наличии неподвижной опоры в точке В (см. рис. III.16, а) точка С перемещается не только в результате спрямления рычагов, но и за счет смещения вверх точки А. [c.56]

Усилие на конце шарнира для двухрычажного механизма с качающимся цилиндром, схема которого изображена на рис. 67, д, может быть вычислено по формуле [c.166]

На рис. 69 показано конструктивное оформление приспособления с двухрычажным механизмом одностороннего действия. [c.167]

Двухрычажные механизмы с малым отклонением от линейности характеристики [c.235]

Стекла дверей кабины подымаются двухрычажным механизмом-стеклоподъемником, который изображен на рис. I41. Механизм стеклоподъемника приводится в движение внутренней ручкой. [c.252]

Сила зажатия изделия между губками тисков увеличивается двухрычажным шарнирным механизмом и достигает максимальной величины при наименьшем угле а. В конструкции угол а ограничивается ходом штока диафрагменной камеры и должен быть не меньше 10°. Следовательно, сила зажатия изделия подвижной губкой [c.150]

Сжатый воздух при повороте распределительного крана поступит в правую полость цилиндра /, вследствие чего поршень со штоком 3 переместится влево, а двухрычажный шарнирный механизм поднимет плунжер с изделием кверху и прижмет его к верхней плите. После обработки изделия кран переключают, сжатый воздух поступит в левую полость цилиндра и отведет поршень со штоком вправо, вследствие чего плунжер опустится вниз и освободит изделие. Отработанный воздух из правой полости цилиндра выйдет в атмосферу. [c.170]

Эта схема наиболее удачно сочетается (минимальная погрешность) с синусным механизмом (рис. 6.2, в) в таком сочетании ее и используют в измерительных цепях. Оптимальный выбор ее параметров рассмотрим в этих условиях. Функция преобразования двухрычажного синусно-кулисного механизма [c.63]

В сочетании с синусным поводковый механизм имеет пренебрежимо малую теоретическую погрешность, поскольку удается найти такие параметры схемы, которые обращают в нуль наиболее существенные составляющие этой погрешности. Двухрычажный механизм (рис. 6.3, с), который называют синусно-поводковым, имеет функцию преобразования [c.65]

Двери имеют опускные и поворотные стекла. Стекла дверей поднимаются и фиксируются в поднятом положении одно-или двухрычажными стеклоподъемниками. Для предохранения стекла от самопроизвольного опускания стеклоподъемник имеет тормозной механизм, установленный в барабане на приводном валике. На дверях кабины имеются подлокотники, которые используют и для закрытия дверей изнутри. [c.234]

Эти механизмы обычно применяются в качестве усилителей приводов. По конструкции они делятся на однорычажные, двухрычажные одностороннего действия, двухрычажные двухстороннего действия (самоцентрирующие). Свойством самоторможения не обладают. [c.101]

Б. Двухрычажные шарнирные механизмы одностороннего [c.103]

Фиг. 49. Схемы двухрычажных шарнирных механизмов а, б — одностороннего действия в, г — двухстороннего действия.

Фиг. 51. График для определения характеристик двухрычажного шарнирного механизма одностороннего действия (фиг. 49, а, б).

Фиг. 53. Пневматический зажим с двухрычажным шарнирным механизмом двустороннего действия.

Фиг. 54. Пневматические тиски с двухрычажным шарнирным механизмом одпо-

П р и м е ч а суммарный запас н и о. Для двухрычажных механизмов двухстороннего действия 5 — сода. [c.109]

На фиг. 116 даны кривые, построенные по формулам (76) и (78) для двухрычажного механизма (фиг. 112, б). По кривой 1 сила Ш определяется с учетом потерь на трение, т. е. [c.99]

Так как обычно длину обоих рычагов делают одинаковой, то запас хода для двухрычажного механизма можно рассчитать по формуле [c.100]

ФП для двухрычажного механизма, схема работы которого показана на рис. 44, б, связывает угол ф с перемещением измерительного щупа S. [c.103]

Для двухрычажных механизмов двухстороннего действия сила зажима на каждом рычаге (плунжера) определяется по формулам [c.14]

Эти механизмы обычно применяются в качестве усилителей приводов. По конструкции они делятся на однорычажные, двухрычажные одностороннего действия и двухрычажные двухстороннего действия. [c.30]

В реальном двухрычажном механизме одностороннего действия без плунжера (фиг. 24, а) величина усилия прижима определяется по формуле [c.30]

В двухрычажном реальном механизме двухстороннего действия без плунжера (фиг. 24, в) [c.31]

Сильную затяжку без применения инструмента обснечивает двухрычажный механизм ( лягушка ), показанный на рис. 395, XI. Приводной рычаг 15, установленный на оси 16 ша верхнем конце хомутика, шарнирно соединен с зацепным рычагом 17. При монтаже крючок рычага 17 вводят в одно из отверстий s в нижнем конце ленты и, повертывая рычаг 15 в направлении, указанном стрелкой, затягивают хомутик. Ложась на верхнюю ленту, рычаг 15 переходит за мертвую точку и запирает соединение. [c.212]

В головках типа МИГ, выпущенных до 1973 г., применялся двухрычажн >гн механизм с рациональной синусно-кулисной передачей, а в головках моделей 0.5202, 05302 — днухрычажнын механизм с перекрещивающнынся штифтами и дополни-телыи 1ми кпипенсаторами. [c.156]

На рис. 111.16, в показан шарнирный, а на рис. III.16, г —шар-нирно-ллунжерный двухрычажные механизмы-усилители двустороннего действия, являющиеся как бы сдвоенными однорычажными механизмами-усилителями. [c.54]

На рис. 111.19, б приведена схема зажимного устройства с пневмоприводом С двухрычажным шарнирным механизмом-усилителем двустороннего действия без плунжера. При подаче сжатого воздуха в штоковую полость пневмоцилиндра поршень 1 со штоком 2 перемещается вниз. В это время шток 2 опускает концы рычагов 5, шарнирно закрепленных на оси штока. Перемещаясь, рычаги 5 через рычаги 7 поворачивают прихваты 3 около осей 6, и прихваты короткими плечами зажимают детали 4. При подаче сжатого воздуха IB бесштоковую полость иневмоцилиндра поршень 1 со штоком [c.60]

На рис. 10, о показана схема одпо-рычажного шарнирного пемеханизи-рованного ЗМ. Заготовку закрепляют ловоротом рукоятки до упора рычага 2 в штифт 1. Силу закрепления регулируют винтом. На рис. 10, б приведена схема пневматических тисков с двухрычажным шарнирным механизмом одностороннего действия. При подаче сжатого воздуха диафрагма 1 выпрямляет рычаги 2. Левый рычаг через ось перемещает подвижную губку 3, закрепляющую заготовку. Ось правого рычага закреплена в корпусе 4. На рис. 10, в дана схема пневматического зажима с двухрычажным шарнирным механизмом двустороннего действия. При но даче сжатого воздуха шток 1 выпрямляет центральные рычаги 2. П.тунжеры S выдвигаются, а периферийные рычаги 4 центрируют и крепят загототеу 5. [c.412]

Примечание. Для двухрычажных шарнирных механизмов двустороннего де11ствип си,па W и ход S суммарные а —уго.п наклона рычага длиной L g = ar sin/-d/D — дополнительный угол, учитывающий потери на трение в шарнирах D и а — соответственно наружный диаметр ролика и диаметр цапфы ро.лика, мм f — коэффициент трения в шарнирах Ф — угол трения в цапфе ролика Ф дp = ar tg d/D — приведенный угол трения в цапфе ролика = 31/а tg (р — приведенный угол трения в плунжерной паре ч>г — угол трения в плунжерной паре а — длина направ.пяюшей плунжера, мм (— расстояние от оси шарнира до середины направляющей плунжера. Передаточное отношение подсчитано при ф1 = Фа = = 5 50 tg = 0,05 tg ф = 0,21 Э = d/U = 0,5 зг/а = 2,1. [c.417]

Тиски с двухпоршневым цилиндром и шарнирно-рычажным усилителем (фиг. 96,б) имеют передачу от пневматического цилиндра к подвижным губкам через двухрычажный шарнирный механизм, смонтированный в корпусе тисков. [c.149]

Конструкция пневматических тисков с двухпоршневым цилиндром и двухрычажным усилителем (фиг. 97) состоит из следующих основных узлов корпуса 1, ползуна 13 с рейкой, подвижной губки 14, рычажного механизма, смонтированного в корпусе тисков, и пневматического цилиндра 12 с двумя поршнями и общим штоком 11 и 19. Сжатый воздух поступает в цилиндр при зажиме изделия через штуцер 18, а при освобождении изделия — по штуцеру 20. Во время рабочего хода воздух поступает в обе полости цилиндра, при возвратном ходе воздух входит только в одну полость, действуя на один поршень цилиндра. Для изменения размера между губками лодвил<ная" губка 14 может быть переставлена на рейке ползуна [c.150]

Сила зажима, развиваемая двухрычажными механизмами одностороннего действия (фиг. 5, а), в. два раза меньше силы, разви- [c.14]

Шарнирно-рычажная вышка Ш2СВ-18 (рис. 74) с двухрычажным грузоподъемником, приводимым в действие винто-в1 ми механизмами с электроприводом и рычажной системой (поворот верхнего рычага), установлена на специальном самоходном пневмоколесном шасси. [c.112]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...