Деформации Назначение осевых зазоров

Зажим пружинный типа Лира 2. 42 Зазоры между болтом и гайкой 3. 15 --осевые - Назначение при тепловых деформациях 1. 377, 378 [c.341]

Конструкция рабочей клети прошивного стана в значительной мере определяется конкретным назначением стана. В случае использования его только для получения толстостенных гильз рабочая клеть оборудована двумя вспомогательными холостыми валками или одним вспомогательным валком и неподвижной проводкой (линейкой). При необходимости получения на стане тонкостенных гильз клеть имеет две неподвижные проводки — линейки, плотно прилегающие к рабочим валкам. В этом случае необходимость плотного прилегания линеек к рабочим валкам диктуется тем, что тонкостенные гильзы характерны малой устойчивостью по поперечному сечению и металл может затекать в щель между рабочим валком и инструментом, ограничивающим поперечную деформацию. Если этим инструментом является вспомогательный валок, то щель оказывается значительной применение линеек позволяет избежать больших зазоров. В то же время прошивка толстостенных гильз вследствие их большой жесткости по поперечному сечению может протекать успешно даже при значительных зазорах между рабочим и вспомогательным валком. Применение вспомогательных валков целесообразно, так как это обеспечивает меньшее осевое скольжение металла. Кроме того, заметно сокращается расход инструмента, особенно при прокатке высоколегированной стали, когда стойкость линеек невелика. [c.51]

Рис. 6.11. Определение деформации статора и ее влияяие при назначении осевых зазоров о — зависимость ТОРР = / (ГОРР СД) при деформированных концевых частях цилиндра б — зависимость ТОРР - / (ТОРР СД) в векторной форме в - определение диапазона изменения зависимости ТОРР = f (ТОРР СД) на возможных экспериментальных режимах г — определение опасного эксплуатационного режима при неизвестных значениях деформаций концевых частей цилиндра д — определение деформаций концевых частей цилиндра по известным расчетным и экспчишентальным значениям и

Решение. Эта задача второго вида (схема размерной цепи пока 1ана иа рис. 11.3, в). Значение и допуск исходного размера определяются при проектировании. Причем исходный размер назначен исходя из следующих соображений зазор Ло необходим для свободного вращения валика 3, но должен ограничивать его осевое смещение. При очень малом зазоре тепловые деформации могут вызвать заклинивание валика между буртиками подшипников 2 и 4. По условию Es (Ло) = 250 мкм Ei (Ло) = 0 ТЛц = 250 мкм число составляющих звеньев т — 1 = 4. [c.185]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...