Лаки и краски на битумной основе

При незначительном выделении в атмосферу кислых паров и газов допускается устройство кровли из асбоцементной черепицы и волнистых асбоцементных плит. Такие кровли рекомендуется покрывать холодной битумной грунтовкой (1—2 слоя) с последующей окраской кислотостойкими лакокрасочными составами, скрывающими черный цвет битумного грунта, например перхлорвиниловыми эмалями. Применение в качестве кровельного материала обыкновенной стали, подвергающейся в кислых средах сильной коррозии, а также оцинкованного железа, стойкого в обычной атмосфере, не допускается. Окраска таких кровель масляными красками на основе олифы не предохраняет кровли от разрушения в кислых средах. Более стойкими материалами в этих средах являются битумные лаки №411. 177 и др. [c.226]

При нанесении перхлорвиниловых эмалей применяют для грунтовки поверхности специальный перхлорвиниловый грунт ХСГ-26 или перхлорвиниловый лак с добавкой 25% диабазовой муки. Под битумные лаки и краски (стр. 276) в качестве грунта применяют те же битумные лаки, но разбавленные растворителем в отношении 1 1, или глифталевый грунт, а также масляные краски на основе свинцового или железного сурика. Сушка грунта при температуре 18—20° продолжается для перхлорвиниловых покрытий 2 часа, а для битумных—24 часа. Сушка глифталевого грунта продолжается 48 часов. [c.310]

Имеются специально разработанные рецептуры красок на основе полиуретанов, битумных лаков, которые хорошо сохраняются во влажной среде, а также применяются для окрашивания изделий с влажной поверхностью. Необходимо иметь в виду, что другие краски на основе полиуретанов не могут быть использованы даже на сухой поверхности, если относительная атмосферная влажность слишком высока. [c.481]

Окрашивание масляными, масляно-глифталевыми и битумными красками и лаками при помощи распылителя значительно труднее и требует несколько иных условий, чем окрашивание нитрокрасками и нитролаками. Это вытекает из того, что первые, даже после разведения для работы распылителем, содержат около 50% лакокрасочной основы, остающейся на окрашиваемой поверхности после высыхания, а нитролаки и нитрокраски только 10—25%. Растворителе.м масляных лаков и красок являются менее летучие вещества (лаковый бензин, скипидар, технический ксилол), чем нитролаковые растворители, например, этил- и бутилацетат, толуол, бензол и спирты. Поэтому при распылении масляных красок и лаков необходимо наносить на окрашиваемую поверхность более тонкий слой, чем при применении нитрокрасок и нитролаков. Часто малейшая задержка перемещения распылителя или приближение его к окрашиваемой поверхности вызывает сильное утолщение красочного слоя и потеки краски. Чтобы получить нормальную окраску, следует распылять [c.177]

Все более широкое распространение находят высококачественные алюминиевые краски АКС-3 и АКС-4 (ТУ—МХП 1668-47), изготовляемые на основе светлого масляного лака с добавлением алюминиевой пудры и краски АЛ-177, которые изготовляются на битумном лаке (№ 177). Эти краски образуют ровную прочную пленку серебристого цвета, стойкую в отношении действия атмосферных влияний. Пленка алюминиевых красок АКС-3 и АКС-4 высыхает при 18—20°С в течение [c.116]

Для окраски подводных конструкций чаще всего применяют краски на основе лаков этиноль и ХСЛ, эмаль ХСЭ-26, битумные лаки, кузбасслак, НИВК-1, АИШ. Для защиты от моллюсков употребляют так называемые необрастающие краски, содержащие в себе ядовитые примеси окисей меди или ртути. [c.237]

Для окраски сельскохозяйственных машин применяют в основном эмалевые краски на глифталевой основе типа ФСХ для деревянных узлов — водоэмульаионные краски, а для рабочих органов— лаки на масляно-битумной основе. [c.121]

Строительные битумы (по ГОСТ 6617—76 три марки БН ) используют в строительстве гидротехнических сооружений. Изоляционные (по ГОСТ 9812—74 три марки БНИ ) —для изоляционной защиты трубопроводов от грунтовой и других видов коррозии. Специальные битумы для лакокрасочной промышленности (по ГОСТ 121822—80 три марки) являются основой для производства битумных лакокрасочных материалов — черной эмали ВТ-180 (ГОСТ 2346—69), лаков БТ-123 (ГОСТ 2347—69) и БТ-577 (ГОСТ 5631—70), алюминиевой краски БТ-177, кислотостойкого лака БТ-783 (ГОСТ 1347—67), изоляционных и противошумных мастик для днищ автомобилей БПМ-1, № 579 и № 580 и др. [94]. В битумных лакокрасочных материалах сочетают нефтяные битумы с растительными маслами, олифой, ин-денкумароновой смолой, пигментами и растворителями. Высокоплавкие битумы — рубраксы (по ГОСТ 781—78, две марки) применяют в резиновой промышленности и при производстве морозостойких мастик и замазок. [c.148]

Краски и лаки на основе битума и лак из каменноугольного пека применяют для защиты строительных конструкций и значительно реже для окраски наружных поверхностей оборудования. К наиболее употребительным битумны.м лакокрасочным материалам относятся лак биту.мный № 177, краска АЛ-177 (смесь битумного лака с алюминиевой пудрой), лаки Лд 67 и 411. В эту же группу материалов вход1гт ка.менноугольный лак, называемый кузбасслаком. [c.330]

В кислых и щелочных средах слабой степени агрессивности окон ные проемы можно оштукатурить цементно-песчаным раствором (1 3) с последующим обязательным нанесением кислотостойких лакокрасочных материалов. Оштукатуренную поверхность проема рекомендуется прогрунтовать бит умным грунтом (25% битума, 75% летучего растворителя), нанести один - два слоя лака, содержащего 50% битума и 50% растворителя, один - два слоя лака, содержащего 75% битума и 25% растворителя, затем слой кислотостойкой шпатлевки и только после этого окрасить кислотостойкой краской. При нанесении двух - трех слоев эмали типа ХСЭ чер ный цвет битумных грунтовок и лаков хорошо перекрывается. Покрытие, получаемое при нанесении краски, содержащей 15 о алю миниевой пудры (по грунту на основе битумного лака № 177), приобретает серебристый цвет. [c.223]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...