Соединения внахлестку с фланговыми швами

СОЕДИНЕНИЯ ВНАХЛЕСТКУ С ФЛАНГОВЫМИ ШВАМИ [c.165]

Тип б — соединение внахлестку с фланговыми швами. Применяется в основном при изготовлении различных конструкций из профильных материалов (подкрановые, стропильные и иные фермы, колонны, мачты). Величина перекрытия соединяемых элементов и размеры швов (длина и толщина) принимаются по расчету. [c.110]

Соединения внахлестку и с накладками обладают низкой прочностью при переменных нагрузках вследствие значительной неравномерности напряжений по сечению шва и основного металла (рис. 9.8, б). Соединения с фланговыми швами ввиду дополнительной неравномерности напряжений по длине шва при переменных нагрузках следует по возможности избегать. [c.107]

В настоящей граве рассматриваются три основных вида соединений внахлестку (рис. 8.1) а) соединение с фланговыми швами, б) соединение с лобовыми швами и в) комбинированные соединения с фланговыми и лобовыми швами. [c.165]

В данном разделе рассматривается сопротивление усталостному разрушению трех типов комбинированных соединений с фланговыми и лобовыми швами соединений внахлестку с непрерывными или прерывистыми фланговыми и лобовыми швами достаточно большой длины, соединений внахлестку с длинными фланговыми швами и короткими вспомогательными лобовыми или косыми швами в сужающейся части элементов соединения и, наконец, пластин с усиливающими накладками, приваренными фланговыми и лобовыми швами. Результаты испытаний этих соединений приведены в табл. 8.7—8.9. [c.195]

При числе циклов до разрушения 2-10 предел выносливости материала пластин, сваренных комбинированными лобовыми и фланговыми швами, составляет около 30% предела выносливости исходной пластины (табл. 8.10). Испытанные соединения оказались немногим лучше соединений внахлестку с одними фланговыми швами. Другие испытания [3] показали, что при некоторых условиях устранение лобового шва понижает сопротивление усталостному разрушению, хотя разрушение в обоих случаях происходит по основному материалу. [c.205]

Соединение внахлестку применяют при сварке листовых конструкций, разного рода обшивок, строительных и крановых ферм и т. д. Такие соединения менее прочны по сравнению со стыковыми при переменных и ударных нагрузках, не экономичны, так как наличие перекрытия приводит к перерасходу основного металла. Соединения внахлестку не рациональны при толщине металла свыше 20 мм. Достоинством нахлесточных соединений является сравнительно простая подготовка и сборка под сварку. Соединения внахлестку осуществляют при помощи угловых швов. В зависимости от расположения швов по отношению к действующему усилию угловые швы могут быть лобовыми (рис. 138, г), если они расположены перпендикулярно к направлению усилия, и фланговыми (рис. 138, д), когда швы расположены параллельно направлению усилия. Напряжения по длине фланговых швов распределяются неравномерно. Крайние участки швов более загружены. Поэтому при проектировании соединений с фланговыми швами длину шва принимают равной не более 50 катетам. [c.330]

Пользуясь формулой x = Q/A, рассчитывают также сварные соединения, в последние годы все больше вытесняющие заклепочные. На рис. III.7, а показано соединение двух листов внахлестку лобовыми и фланговыми швами. При расчете как лобовых, так и фланговых сварных швов принимают, что опасное сечение шва совпадает с плоскостью, проходящей через биссектрису тп прямого угла DB (рис. 111.7,6). Таким образом, для одного лобового шва площадь опасного сечения равна Ь-0,7 к, а для одного флангового шва — /-О, к, где к — катет шва в случае, [c.90]

Соединения внахлестку могут выполняться с одни.м (рис. 3.6,а) или двумя лобовыми швами (рис. 3.6,6), со швами фланговыми (рис. 3.6,б), комбинированными (рис. 3.6,г) и др. В большинстве [c.359]

Высокий отпуск не привел к изменению прочности образцов с повышенной концентрацией напряжений —соединений внахлестку как с лобовыми, так и фланговыми швами и валиков с приваренными втулками. [c.228]

Соединения внахлестку выполняют лобовыми (рис. 4, а), фланговыми (рис. 4, 6), косыми (рис. 4, в) и комбинированными (рис. 4,г) угловыми швами. Величина нахлестки с должна быть не менее 4 . [c.359]

Соединения внахлестку выполняют валиковыми (угловыми) швами. Эти швы разделяют на л о б о в ы е, если направление шва перпендикулярно к направлению действующей силы (см. рис. 4, а) фланговые, если направление шва параллельно направлению действуюш,ей силы (см. рис. 4, б) косые, если направление шва составляет с направлением действующей силы угол р (отличный от О и 90°) (см. рис. 4, е)и комбинированные, если соединение сконструировано из лобовых и фланговых швов (см. рис. 4, г). Валиковые швы в поперечном сечении имеют различный профиль [c.70]

Соединения внахлестку выполняются угловыми (валиковыми) швами лобовыми (рис. 2, а), фланговыми (рис. 2, б), косыми (рис. 2, в) и комбинированными (рис. 2, г) с нормальной (рис. 2, д) и улучшенной (рис. 2, е) формой сечения углового шва, достигаемой механической обработкой после [c.260]

В стыковых соединениях с накладками концентрация напряжений возникает а) в угловых швах, соединяющих металл накладки с металлом конструкции как во фланговых, так и в лобовых швах соединения внахлестку б) в основном металле вблизи угловых швов в) в основном металле накладок между швами (в соединении без стыкового шва). На рис. 10 показаны типичные эпюры напряжений для соединений с накладками. [c.78]

Соединения внахлестку могут выполняться с одним или двумя лобовыми швами (рис. 9.4, б), со швами фланговыми (рис. 9.4, в), комбинированными, прорезными и др. (см. рис. 9.2). [c.103]

Поверхностный наклеп весьма эффективен для стыковых соединений стали 09Г2С толщиной 6 мм, сваренных по грунтованной поверхности [124]. Пределы выносливости возросли на 23% для соединений, сваренных электродами УОНИ-13/55, на 32% для соединений, выполненных автоматической сваркой под флюсом, и на 65% для соединений, сваренных в среде СОа. Эффективность наклепа для соединений внахлестку с лобовыми швами выше, чем с фланговыми. [c.238]

Прочность соедипепип внахлестку с угловыми швами меньше, чем со стыковыми. Например, прочность соединения с фланговыми и комбинированными (фланговыми плюс лобовы.мн) швалш составляет 50—85% от прочности основного [c.26]

Соединения внахлестку выполняют с лобовыми (рис. 98, а) или с фланговыми швами (рис. 98, б). Нахле- [c.140]

Так, по нашим опытным данным, образцы особо крупных размеров (сечением 200x200 и диаметром 150 и 200 мм), приготовленные из кованых или литых плит сталей 22К и 35Л толщиной 250— 350 мм, выполненных электрошлаковой сваркой (с механически обработанными швами), равнопрочны по усталости аналогичным образцам основного металла прокатной стали 22К и литой стали 35Л [87, 88]. Механическая обработка швов соединений внахлестку, втавр и с присоединенными элементами менее эффективна для повышения их прочности, чем для стыковых соединений. Механическая обработка фланговых швов в нахлесточном соединении существенно не изменяет прочность соединения [12]. [c.223]

Пользуясь формулой т = Q/Л, рассчитывают также сварные сое-шнения, в последние годы все больше вытесняющие заклепочные. На рис. И 1.7, а показано соединение двух листов внахлестку лобовы-ии и фланговыми швами. При расчете как лобовых, так и фланговых варных швов принимают, что опасное сечение шва совпадает с плоскостью, проходящей через биссектрису тп прямого угла DB [c.79]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...