Четырехтактные газовые двигатели с искровым зажиганием

Четырехтактные газовые двигатели с искровым зажиганием [c.62]

Системы искрового зажигания применяют на бензиновых и газовых двигателях с внутренним смесеобразованием и принудительным искровым воспламенением рабочей смеси, работающих по двух- и четырехтактному циклам с числом цилиндров от двух до двенадцати, суммарным рабочим объемом 0,6... 8 л, с воздушным и жидкостным охлаждением. [c.208]

Наиболее распространенным способом перевода четырехтактного дизеля ка питание газовым топливом является переоборудование его в газовый двигатель с искровым зажиганием. Для этого топливный насос и форсунки дизеля заменяют комплектом электрического оборудования для зажигания рабочей смеси от искры. Степень сжатия двигателя снижают до 8,0—9,0 установкой новых поршней или реконструкцией головок цилиндров. [c.298]

Энциклопедия по машиностроению XXL