Вал переменного сечения на податливых опорах

Определение нечувствительных скоростей гибкого ротора является актуальной задачей при уравновешивании. Поэтому в ряде последних работ, посвященных балансировке гибких роторов [1—10], в той или иной степени затрагивались и вопросы, касающиеся нечувствительных скоростей. В большинстве работ при исследовании нечувствительных скоростей рассматривались роторы постоянного сечения. В отдельных случаях [1] указывалось, что нечувствительные скорости ротора переменного сечения можно рассчитать с помощью ЭЦВМ, но дальнейшее рассмотрение опять велось на примере ротора постоянного сечения. Только в работе [10] доказана теорема о существовании нечувствительных скоростей для ротора переменного сечения с парой неуравновешенных грузов. Там же было показано, что величина нечувствительной скорости не зависит от податливости опор. [c.91]

Вал переменного сечения на податливых опорах. Валы реальных машин не имеют постоянного сечения в средней части их диаметр всегда больше, чем в концевых частях. Решение уравнения колебаний такого вала (1-67) связано со значительными трудностями и производится лишь приближенно. Жесткость подшипников, на которые опирается вал, не бесконечная в действительности она соизмерима с жесткостью вала на изгиб, и факторы оказывают существенное влияние на собственные формы изгиба. [c.43]

Батанный брус представляет собой балку переменного сечения на двух опорах с двумя консолями, на которых размещены тяжелые челночные коробки. Передача движения батану осуществляется сравнительно нежестким коленчатый валом, податливость которого оказывает влияние на собственную частоту колебаний бруса. Поэтому расчет собственных частот колебаний бруса с учетом всех динамических факторов является сложной задачей, имеющей важное значение для конструкторской практики. Частота собственных Колебаний бруса катана ткацкого станка А7-100 приближенно определялась о помощью метода Рэлея в работе Б. А. Корбута [1]. При этом непосредственно экспериментальная проверка частоты собственных колебаний самого бруса при принятой расчетной схеме не производилась, и вопрос о погрешности определения частот остался невыясненным. Также не определялась форма колебаний. [c.196]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...