Конструкции монтажных мачт и шевров

КОНСТРУКЦИИ МОНТАЖНЫХ МАЧТ И ШЕВРОВ [c.124]

В зависимости от типа основного грузоподъемного механизма различают методы монтажа самоходными стреловыми кранаМи башенными, мостовыми, козловыми кранами монтажными мачтами портальными, двух — четырехстоечными и гидравлическими подъемниками полиспастами, закрепленными к существующим конструкциям шеврами кабель кранами вантовыми мачтово-стреловыми кранами. Производство работ каждым из указанных механизмов имеет свои особенности. Требования к методам производства работ и методика расчета такелажной оснастки изложены в главах 26—30 настоящего Справочника. [c.110]

К монтажным устройствам, наиболее часто применяемым для производства работ, относятся монтажные мачты, двух- и четырехстоечные подъемники, портальные подъемники, шевры, монтажные стрелы и полиспасты, закрепленные к строительным конструкциям. Реже используются мачтово-стреловые краны, кабель-краны и гидравлические подъемники. [c.281]

Шевр передвигают на салазках или катках. Преимуществом шевра по сравнению с мачтами является отсутствие боковых расчалок, загромождающих монтажную площадку, и якорей и более простое перемещение. Недостатком шевра является громоздкость конструкции. [c.128]

В качестве такелажных средств при подъеме могут быть использованы монтажные мачты, ранее с.монтированные конструкции и оборудование, А-образные шевры, порталы и другие устройства, оснащенные монтажными полиспастами с приводом от электролебедок, а также вертолеты. [c.249]

Электрические лебедки применяют для перемещения технологического оборудования и конструкций как самостоятельно, так и в паре с монтажными полиспастами, которые могут входить в комплект такелажных средств (мачт, порталов, шевров и др.). Монтажные лебедки снабжены электромагнитным нормальным замкнутым тормозом, включенным в цепь электродвигателя таким образом, что при его пуске тормозные колодки освобождают тормозной диск, а при остановке электродвигателя затормаживают всю систему передач. [c.571]

При выполнении такелажных и монтажных работ широко применяют стальные, пеньковые и капроновые канаты в качестве стропов, расчалок, для оснастки грузоподъемных средств мачт, шевров, кранов разной конструкции и монтажных полиспастов. [c.5]

Анкерные устройства. Расчалки монтажных мачт, шевров, портальных и ленточных подъемников, ванты мачтово-стреловых кранов, а также лебедки, тали, блоки, полиспасты и другие грузоподъемные механизмы при выполнении такелажных работ должны быть надежно закреплены (рис. 61). Для этого используют элементы строительных сооружений — колонны, стены, фундаменты под оборудование и прочие тяжелые элементы строительных конструкций и машины (краны, тракторы и др.), способные воспринять горизонтальные и вертикальные нагрузки. Возможность их при.менения в каждом случае должна быть обоснована расчетом. Однако чаще всего для этого используют специальные анкерные устройства — якоря (рис. 62). Они бывают постоянные и временные. Постоянные якоря являются неотъемлемой частью самого сооружения (например, якоря неподвижных башен башенных кранов). Временные монтажные якоря могут выполняться земляными (закладными, заглубленными) и наземными. Земляные якоря делятся на свайные и горизонтальные. Деревянный односвайный якорь из бревна диаметром 18—30 см, забитого на глубину 1,5 м, воспринимает усилие 10—20 кН, двух- и трехсвайные — 56 [c.156]

Шевры Б зависимостн от их высоты и массы устанавливают такими же способами, что и монтажные мачты. При высоте шевра более 9 м конструкция его выполняется разборной, что облегчает его транспортирование с одного объекта на другой. Шевры на небольшие расстояния (до 500 м) передвигаются на салазках или катках и в отличие от мачт не имеют вант. [c.135]

Монтаж тяжелого технологического оборудования и конструкций иногда выполняют с помощью двух, трех н четырех спаренных монтажных кранов. Производительность труда при монтал<е спаренными кранами по сравнению с производительностью труда при монтаже с помощью монтажных мачт, порталов и шевров выше. Примеры использования нескольких монтажных кранов при монтаже оборудования колонного типа приведены на рис. 107 и 112. [c.245]

Для крепления стропов витой конструкции на цилиндрических захватных устройствах такелажных средств (мачт, шевров, порталов) и монтажных штуце- [c.47]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...