Понятие о планировании предприятий

Понятие о планировании предприятий [c.171]

Глава 16. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ ОБ ЭКОНОМИКЕ И ПЛАНИРОВАНИИ РАБОТЫ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ [c.292]

Общие понятия. Под техническим нормированием понимают систему определения затрат рабочего времени, расхода материалов, топлива, энергии и др. на изготовление продукции. Установленную величину различных затрат, требующихся для изготовления продукции, называют технико-экономической нормой использования производственных ресурсов. Технико-экономические нормы всех элементов процесса производства и его организации необходимы для планирования деятельности предприятия и его организации, для определения, потребности оборудования и различных материалов, количества работников и их расстановки, планирования рациональных запасов сырья, оборудования и т. д. Выполнение технико-экономических норм является важнейшим критерием оценки деятельности предприятия, цеха, производственного участка и каждого рабочего. [c.280]

Аналогично можно указать и такие обобщающие понятия "УРОВЕНЬ-УПРАВЛЕНИЯ (примеры ЦЕХ, ПРЕДПРИЯТИЕ и т. д.) УПРАВЛЕНИЕ (ПЛАНИРОВАНИЕ. УЧЕТ и т. д.), РЕСУРС (ДЕТАЛЬ. ИЗДЕЛИЕ и т. д.). [c.13]

Ремонтные особенности оборудования предприятия оцениваются по средней категории сложности ремонта / . При помощи показателя Н можно также оценить среднюю сложность оборудования на предприятии, по главному управлению и в целом по министерству или ведомству. Для планирования и учета ремонтных работ, расчетов, наряду с категорией сложности ремонта , вводится понятие Ремонтная единица . Для отдельного агрегата категория сложности ремонта и соответствующее этому агрегату число ремонтных единиц совпадают. [c.40]

Внимание не фокусируется на бизнес-процессах. Одна из причин неудач BPR заключается в неправильно поставленной задаче. Такие цели как расширение полномочий, повышение эффективности работы в группе, улучшение обслуживания клиентов и Т.Д. являются абстрактными понятиями, это желательные для предприятия характеристики или атрибуты, при этом не существует какого-то четкого пути к их достижению. Они являются последствиями планирования процессов и достигнуты могут быть [c.258]

Научная организация производства на промышленных предприятиях — понятие в известной мере собирательное. В него включаются рациональная организация управления производством вопросы организации труда и его нормирования организация заработной платы нормирование расхода материальных ценностей, вопросы планирования как технико-экономического, так и оперативного, финансовой деятельности учет и анализ производственно-хозяйственной деятельности предприятий. Организация социалистического производства призвана обеспечить нормальные условия труда и рост его производительности, повышение фондоотдачи и рентабельности производства, выпуск продукции высокого качества при наименьших затратах живого и овеществленного труда, т. е. она представляет собой научно обоснованную систему объективно необходимых мероприятий, осуш ествляе-мых при социализме в целях повышения эффективности общественного производства и роста благосостояния всего народа. [c.5]

В зависимости от того, на каких процедурах и каких потоках акцентируется внимание, различают ряд разделов логистики. Так, используют понятия логистик внутренней, внешней, производственной, транспортной и т. п. Для автоматизированных систем проектирования и управления, оперирующих информационными ресурсами, наиболее актуальны задачи информационной логистики. Под информационной логистикой понимают организацию и использование систем информационного обеспечения производственно-хозяйственных процессов на предприятии. Другими словами, в информационной логистике акцент делается на информационные потоки, т. е. на потоки документов (в различных формах), порождаемых материальными потоками и сопровождающих материальные потоки. Информационная логистика базируется на системном подходе, который охватывает все виды деятельности, связанные с планированием и управлением процессами, нацеленными на обеспечение предприятия релевантной информацией. [c.238]

Структура и задача пассажирского автотранспортного гфедприя-тия. Основные службы, отделы и производственные участки. Закрытые и открытые стоянки. Особенности хранения автобусов, легковых таксомоторов на открытых стоянках в условиях низких температур. Мероприятия, проводимые в автотранспортном предприятии, по поддержанию автомобилей в технически исправном состоянии и готовности к работе. Правила внутреннего распорядка а пассажирских автотранспортных предприятиях. Особенности эксплуатации изучаемых автомобилей и работы по массовой перевозке пассажиров. Трансфинплан пассажирского автотранспортного предприятия и его выполнение. Показатели эффективной работы автобусов, легковых таксомоторов. Особенности работы пассажирских автотранспортных предприятий в условиях нового планирования и экономического стимулирования. Основные понятия о хозрасчете в пассажирском автотранспортном предприятии. Режим работы автобусов и автобусных бригад, водителей легковых таксомоторов. Задачи улучшения обслуживания населения автобусными и таксомоторными перевозками. [c.756]

С календарным планированием предложений на предприятии, у которого продукция идет на склад. Вид и объем продукции определяются на основе ожидаемого поступления заказов. Если считать стимулом производства только действительное поступление заказов, то ожидаемый срок поставки будет велик. Поэтому производство строится на основе производственной программы. Продукция, выпускаемая в соответствии с производственной программой, имеет большей частью высокую пар-тионнос гь и поэтому, как правило, понятие серийное изготовление связано с определением производственной программы. [c.223]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...