Защита от пароводяной и щелочной коррозии

Для предотвращения углекислотной коррозии оборудования кон-денсатно-питательного тракта ТЭС с барабанными котлами применяется способ связывания свободной углекислоты путем ввода в конденсат турбин или питательную воду щелочного реагента — водного раствора аммиака. Основной задачей такой обработки является повышение pH воды и конденсата на участках пароводяного тракта, что надежно обеспечивает защиту оборудования от коррозии с водородной деполяризацией. [c.208]

Для защиты паровых котлов от пароводяной и щелочной коррозии необходимо предотвращать расслоение пароводяной смеси, а также снижать местные тепловые нагрузки. Кроме того, не допускать выноса продуктов коррозии из питательного тракта в котлоагрегат своевременно удалять образующиеся отложения оксидов и накипи кислотными очистками организовать циркуляцию воды в трубах котла, предотвращающую глубокое упаривание котловой воды, расслоение пароводяной смеси и застой пара в отдельных трубах не допускать разверку температуры пара в трубах пароперегревателя и обеспечивать высокую чистоту пара. [c.155]

ЗАЩИТА ОТ ПАРОВОДЯНОЙ И ЩЕЛОЧНОЙ КОРРОЗИИ [c.164]

Для защиты поверхностей нагрева от пароводяной и щелочной коррозии необходимо предотвратить расслоение [c.164]

Для предотвращения углекислотной коррозии оборудования питательного и пароконденсатного трактов электростанций и котельных широко применяются различные способы связывания свободной углекислоты путем ввода в питательную воду или пар различных щелочных реагентов. Основной задачей такой обработки является повышение pH воды и конденсата на всех участках пароводяного тракта до величины 8,0—8,5 или (для большей надежности и эффективности) 9,0—9,5, что не только надежно обеспечивает защиту [c.398]

В связи с недостатками фосфатной обработки на котлах сверхвысокого давления, обусловленными поведением фосфата натрия, ведется поиск оптимальных условий комплексонной обработки котловой воды для этих котлов. На ряде ТЭС А. Б. Вайнманом проводятся исследования по проверке надежности щелочно-комплексонного режима, в котором используется трилон Б с добавлением едкого натра. Оптимальные условия щелочно-комплексонного режима достигаются при значениях pH в чистом отсеке 10,2—10,4, а в солевом 10,6—11,0. Опыты свидетельствуют о положительном влиянии этого релшма на состояние пароводяного тракта в отношении как предотвращения накипеобразования, так и защиты от внутренней коррозии. [c.177]

Экспериментально доказано, что минимальная скорость растворения железа водой достигается при величине pH среды, равной примерно 9,0—9,2. Применение нелетучих неорганических реагентов для повышения pH конденсата и питательной воды в большинстве случаев практически невозможно вследствие повышения соутесодержания котловой воды и размеров продувки котлов. Оптимальным решением задачи является применение летучих щелочных органических реагентов, добавляемых в небольших количествах к питательной воде для повышения pH и уменьшения загрязнения ее железом. Этот реагент должен легко улетучиваться из котловой воды и уноситься паром и, растворяясь в первых же порциях влаги, образующейся при конденсации пара, обеспечивать защиту от коррозии всех участков пароводяного цикла электростанции. Эти реагенты должны также обладать достаточной устойчивостью при температурах, имеющих место в пароперегревателе. К моменту начала данного исследования на ряде установок успешно применялись для вышеуказанных целей морфолин и циклогексиламин. Однако, по литературным данным, применение этих аминов допускалось лишь на установках, работающих при температуре ниже 205° С. [c.26]

Для защиты металла от углекислотной коррозии достаточно ввести в воду аммиак в количестве, стехиометрически соответствующем образованию бикарбоната аммония, т. е. до появления окраски по фенолфталеину (рН-8,3 8,4). Аммиак, являясь летучей щелочью, при вводе его в систему в достаточном количестве быстро распределяется по всему пароводяному тракту. Создаваемое им повышенное значение pH питательной воды практически не изменяет щелочности котловой воды, так как он уносится из котла с паром. [c.178]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...