Пропускная способность дорожных труб

Повышение пропускной способности дорожных труб (обычно уже существующих) может быть обеспечено специальными конструктивными устройствами обтекаемый открылок, горизонтальный козырек над входным отверстием или щит-крышка на раструбном оголовке. Схематический вид сооружения со щитом-крышкой приведен на рис. 11.12. Оптимальными закрытиями, которые обеспечивают возрастание пропускной способности на 26...30 % при напорном режиме движения, являются для прямоугольных труб 5= 0,25/г р, а для круглых 5= 0,1(1. [c.172]

Поток жидкости 30 Прерывные волны 261 Прилипшая струя 144 Пропорциональный водослив 143 Пропускная способность дорожных труб 173 [c.338]

Пропускная способность устьевого трубчатого регулятора (рис. 13.30) зависит от режима его работы, который определяется так же, как и для водопропускных дорожных труб (см. параграф 11.3) с глубиной на выходе К. [c.216]

Исследования, выполненные Л. Г. Рабухи-нкм, показали, что повышение пропускной способности дорожных труб (обычно уже существующих) может быть обеспечено специальными конст- [c.157]

Гидравлику как прикладную инженерную науку широко используют в различных областях техники. Знание гидрав- лики необходимо для проектирования водных путей сообщения строительства гидроэлектростанций осуществления водоснабжения, канализации, осушения и орошения конструирования в области авиации расчета водяного отопления зданий определения пропускной способности отвер стий мостов и дорожных труб выполнения земляных работ способом гидромеханизации устройства водопонижения при строительстве транспортирования по трубам бетонной смеси, строительных растворов, нефтепродуктов и взвешенного в воде угля, а также для проектирования турбин, насосов, гидропередач, гидравлических приводов и других гидравлических машин. [c.8]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...