Лабораторные исследования гидравлических машин

ЛАБОРАТОРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ МАШИН [c.551]

Отдельные главы книги посвящены вопросам воздействия кавитации на материалы, сопротивления материалов и эксплуатационным характеристикам гидравлических машин в условиях кавитации. Приведены сведения об экспериментальных установках для лабораторных и натурных исследований. [c.4]

Существует два основных метода экспериментального исследования кавитационных характеристик гидравлических машин и гидросооружений натурные испытания и лабораторные измерения. Каждый метод имеет свои преимущества, недостатки и ограничения. Очевидно, что гидросооружение или часть машины невозможно испытать в натуре прежде, чем они будут построены. Поэтому, если требуется информация для совершенно новых проектов, ее необходимо получать с помощью лабораторных исследований. Однако до настоящего времени остаются нерешенными многие общие вопросы, касающиеся влияния кавитации на гидравлическое оборудование. Поэтому еще в течение некоторого времени желательно будет использовать все возможности для получения информации в натурных испытаниях. Чтобы извлечь максимальную пользу из новой программы исследований, необходимо хорошо представлять возможности исследований. [c.543]

Все недостатки лабораторных испытаний так или иначе связаны с использованием информации, полученной в лабораторных условиях, для расчета характеристик конструкции или машины в натурных условиях. С этой точки зрения лабораторные исследования можно разделить на два класса 1) испытания моделей и 2) фундаментальные исследования. Основное отличие этих двух классов лабораторных исследований заключается в том, что при испытаниях моделей определяются рабочие характеристики гидравлических конструкций или машин, когда эти характеристики невозможно рассчитать аналитически, по- [c.546]

Математическая модель машины или аппарата отражает их рабочие процессы с известным приближением. Расчетные соотношения, входящие в математическую модель, как правило, отражают закономерности отдельных явлений, составляющих рабочий процесс, без учета взаимного влияния. Например, формулы для определения гидравлического сопротивления различных участков гидравлического тракта получены на основе экспериментов в идеализированных условиях (равномерное поле скоростей на входе, однородное температурное поле, отсутствие внешних возмущений и т. д.). В реальных конструкциях эти условия не соблюдаются. Поэтому иногда при разработке нов ых конструкций прибегают к техническому моделированию устройств, когда до постройки машины или аппарата их отдельные качества или итоговые характеристики изучаются на моделях в лабораторных условиях. Например, при продувке уменьшенных моделей самолетов или автомашин в аэродинамических трубах можно выявить их сопротивление движению и зависимость этого сопротивления от формы их отдельных элементов, устойчивость машины при дв ижении и режимы, опасные с точки зрения потери устойчивости, и т. д. Таким образом, техническое моделирование представляет собой разновидность экспериментального исследования, при котором изучаются характеристики рабочего процесса конкретной машины или аппарата на модельной установке. [c.23]

Технология контроля обычно разрабатывается одновременно с технологией производства, однако первая должна разрабатываться только квалифицированными в области контроля специалистами. Для этой цели на серийных заводах организуются лабораторный центр по контролю и исследованию материалов (механическая, химическая, спектрально-магнитная, металлографическая, металлургическая, лакокрасочная, антикоррозионной зашиты, неметаллических материалов, пирометрическая и рентгеновская лаборатории) лабораторный центр по контролю и исследованию систем оборудования машины (лаборатории гидравлических, силовых установок, воздушных, кондиционирования и охлаждения отсека, топливных, радиооборудования и специальных систем) центральная измерительная лаборатория бюро измерительных приборов контрольно-испытательная станция. [c.329]

В большинстве лабораторий для исследования гидравлических машин в качестве рабочей жидкости может использоваться только холодная вода. Это ограничение несущественно для турбин, поскольку они очень редко работают на какой-либо другой рабочей жидкости. С другой стороны, для насосов необходимы разнообразные жидкости с широким диапазоном изхменення параметров. Изменение физических свойств жидкостей влияет не только на кавитационные характеристики машины, но и на остальные рабочие характеристики. Проектирование лабораторного оборудования для исследования кавитационных характеристик гидравлических машин, работающих не на воде, а на других жидкостях, связано со многими специальными трудностями. Например, важное значение может иметь общий объем системы, если стоимость заполняющей ее жидкости высока. Этот фактор, естественно, препятствует широкому использованию абсорберов свободного газа. [c.555]

В результате последовательных лабораторных и натурных испытаний получено достаточно много данных, характеризующих кавитационную стойкость различных конструкционных металлов и сплавов (см. 7). Тем не менее выбор материала для деталей проектируемой гидравлической машины в каждом конкретном случае является делом очень сложным, так как действительные условия, в которьих будет работать этот материал, часто остаются неизвестными, и конструктору приходится пользоваться данными по эксплуатации подобных по типу и размеру машин или результатами лабораторных исследований. 1з-за незнания истинного механизма кавитационной эрозии и ошибок в определении момента возникновения кавитации и степений ее развития возможны неправильные решения. Следовательно, в настоящее время нет единой методики выбора [c.162]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...