Основные типы многошпиндельных токарных полуавтоматов

ОСНОВНЫЕ ТИПЫ МНОГОШПИНДЕЛЬНЫХ ТОКАРНЫХ ПОЛУАВТОМАТОВ [c.33]

Основные типы многошпиндельных токарных полуавтоматов [c.26]

Динамические исследования горизонтальных многошпиндельных токарных автоматов и полуавтоматов проводились на 1-м ГПЗ. Были применены съемные датчики крутящего момента [32, 39, 40], получившие в дальнейшем широкое применение при исследовании других автоматов с распределительными валами. Исследования подтвердили сделанный ранее вывод о необходимости регистрации у автоматов с распределительными валами как основного параметра крутящего момента на распределительном валу, в процессе обработки и на холостом ходу (табл. 2). Для расшифровки дефектов использовались динамические циклограммы [32]. Транспортные устройства формовочных линий исследовались в условиях литейного цеха без нарушения нормального производственного ритма. Исследования имели целью получение данных для сравнения поворотных транспортных устройств с различными типами привода и проверки возможности их диагностирования [41]. Установка датчиков не мешала работе линии и были выделены параметры, запись которых давала наиболее важную информацию. К таким параметрам относились давление у насоса, давление в напорной и сливной поло- [c.13]

В основу первого отечественного типажа автоматов и полуавтоматов легли два основных принципа классификация оборудования по виду работ (многорезцовые, револьверные, фасонно-отрезные и пр.) и размерные ряды. В соответствии с этими принципами в типаже предусматривался выпуск различных типов токарных полуавтоматов и автоматов многорезцовых, фасонно-отрезных, фасонно-продольных, револьверных, многошпиндельных последовательного действия горизонтального и вертикального типа и т. п. Каждый тип имел несколько моделей, отличающихся максимальным диаметром обрабатываемых изделий. Так, намечалось создать на единой конструктивной базе четыре модели токарно-револьверных автоматов для обработки пруткового материала, диаметром до 12 мм (тип 1112), 12—18 мм (тип 1118), 18—24 мм (тип 1124), 24—36 мм (тин 1136). Типаж предусматривал и выпуск полуавтоматов и автоматов на единой базе, например 1261П — полуавтомат, 1261М — автомат с широкой унификацией узлов. [c.45]

В серийном производстве основным типом станка для токарной обработки зубчатых колёс являлся до последнего времени универсальнотокарный станок, так как многорезцовые одношпиндельные или многошпиндельные полуавтоматы, оправдывающие себя в массовом производстве, были неудобны в переналадке, отнимавшей много времени из-за необходимости смены кривых на барабанах подачи. Применение специальных механизмов в станке, ускоряющих переналадку многорезцовых полуавтоматов на разные детали, осуществляемую без смены кривых (постоянные кривые), позволило внедрить многорезцовую обработку и в серийное производство. Кроме этого, многорезцовые станки в настоящее время работают по полуавтоматическому циклу, что даёт возможность одному рабочему обслуживать несколько станков (новые многорезцовые полуавтоматы завода Красный пролетарий" типов 1730 и 1720). Патронные горизонтальные многошпиндельные полуавтоматы также не требуют смены кривых (полуавтоматы завода им. Орджоникидзе типов 1225п). [c.176]

Станки отечественного производства классифицируются по виду обработки на десять групп (токарная, фрезерная и т. д.), каждая группа подразделяется на десять типов, а каждый тип — на десять типоразмеров. Тип станка определяют его основные признаки технологическое назначение (сверлильно-отрезные, карусельные и т. д.) расположение главных рабочих органов (горизонтальнофрезерные консольные, радиально-сверлильные и т. д.) и их количество (одношпиндельные, многошпиндельные) степень автоматизации (автоматы, полуавтоматы, станки с ЧПУ и т. д.). Типоразмер станка определяется основными параметрами, например, токарные станки — наибольши.м диаметром и длиной обрабатываемой заготовки над станиной, фрезерные — длиной и шириной стола и т. д. [c.36]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...