Зубчатые (шлицевые) валы с зубьями треугольного профиля

Зубчатые (шлицевые) валы с зубьями треугольного профиля требуется посадить [c.54]

Иногда форма рабочих поверхностей деталей определяется высокопроизводительными методами обработки. Например, поверхности эвольвентного профиля в геометрическом отношении довольно сложны, и если стремиться к наиболее простым формам, их следовало бы избегать. Но поверхности эвольвентного профиля автоматически и притом весьма производительно и с высокой точностью получают методом обкатки (обкатка, огибания). Поэтому в настоящее время эвольвентными выполняют не только профили зубьев зубчатых колес, но все чаще также зубья сцепных зубчатых муфт, крестовых мус , зубчатых (шлицевых) валов. Прямоугольная резьба по форме простая и имеет меньшие потери на трение по сравнению с резьбами других профилей, не стандартизована и почти не применяется, так как она не может быть получена наиболее производительным методом — фрезерованием, а нарезание ее на токарно-винторезном станке стоит дороже, чем нарезание трапецеидальной или треугольной резьбы. [c.70]

Для передачи вращения от вала к зубчатому колесу вместо шпоночного соединения используют шлицевое (рис. 19.8). При этом зубья соединения выполняют с прямоугольным (как на рис. 19.8), эвольвентным или треугольным профилем. [c.329]

Шлицевое соединение состоит из вала, один конец которого выполнен в виде зубчатого колеса внешнего зацепления (зубья бывают различного профиля треугольного, прямоугольного, эвольвентного и т. д.), и втулки, внутренняя поверхность которой выполнена в виде зубчатого колеса внутреннего [c.227]

Шлицевые валы и отверстия с эвольвентным и треугольным профилями зубьев, так же как и с прямобочным профилем, контролируют калибрами и универсальными измерительными средствами. Профиль боковых сторон зубьев с эвольвентным профилем контролируют так же, как у зубчатых колес, эЕольвентомерами, а при треугольном профиле так же, как при прямобочном профиле. [c.438]

Для соединения ступицы с валом вместо шпонок часто используют выступы на валу, называемые шлицами (зубьями), которые входят в соответствующие пазы ступицы. Такое соединение ступицы с валом называется шлицевым или зубчатым. В зависимости от формы профиля зубьев различают соединения с прямобочны.чи (рис. 8.5), эволъвентными (рис. 8.6) и треугольными (рис. 8.7, а) шлицами (зубьями). [c.108]

Шлицевыми называют соединения цилиндрических деталей, образованные выступами — зубьями на валу, входящими во впадины соответствующей формы в ступице. Шлицевые соединения применяют в качестве неподвижных для постоянного соединения ступицы е валом, подвижных без нагрузки, например, для переключения зубчатых колес и подвижных под нагрузкой. По форме профиля зубьев различают три типа соединений пря-мобочные, эвольвентные и треугольные. [c.493]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...