Поршневые насосы, выпускаемые отечественной промышленностью

Отечественная промышленность выпускает холодильные установки в широком диапазоне температур конденсации Т и испарения Т с поршневыми или винтовыми компрессорами, а также с турбокомпрессорами, холодопроизводитель-ностью от нескольких ватт до 6500 кВт. Наряду с компрессорными машинами выпускаются теплоиспользующи(2 абсорбционные бромисто-литиевые и пароводяные эжекторные холодильные машины. Производятся холодильные установки для ожижения углекислоты и производства сухого льда, льдогенераторы, термобарокамеры, кондиционеры, тепловые насосы и другое оборудование. В нашей стране впервые были созданы оригинальные регенеративные воздушные холодильные машины с вакуумным циклом. Широкое применение получило использование холода на транспорте. Серийно выпускаются судовые, автомобильные, железнодорожные и другие транспортные холодильные установки. В большом количестве производятся бытовые холодильники и кондиционеры разнообразных типов. [c.321]

Отечественной промышленностью выпускаются регулируемые роторные радиально-поршневые насосы типа НП на давление 20 МПа, с частотой вращения 100 с , с подачей от 0,25 до 6,56 дм /сиобщим [c.140]

Электрогидравлический толкатель является самостоятельным независимым приводным устройством, объединяющим в себе гидравлический насос с приводным электродвигателем, системы трубопроводов, рабочего цилиндра с поршнем и поршневым штоком. В этом устройстве электрическая энергия, питающая двигатель преобразуется в механическую энергию прямолинейно движущегося штока толкателя. Привод для его воздействия на рычажную систему тормоза не требует наличия соединительных муфт или наружных трубопроводов. Отечественная промышленность выпускает электрогидравлические толкатели для привода тормозных устройств двух типов — одно- и двухштоковые. Для рабочих усилий от 16 до 80 кгс выпускаются одноштоковые толкатели серии ТЭГ и ТГМ и для усилия 160 кгс — двухштоковый серии Т. [c.61]

Электрогидравлический толкатель это независимый механизм, состоящий из центробежного насоса, приводимого от электродвигателя малой мощности, и поршневой группы, соединяемой с рычажной системой тормоза. В этом устройстве электрическая энергия, питающая двигатель толкателя, преобразуется в механическую энергию прямолинейно движущегося штока толкателя. Отечественная промышленность выпускает толкатели одноштоковые и двухштоковые. На рис. 88 показана одна из конструкций одноштокового толкателя при выключенном двигателе и крайнем нижнем положении поршня. Толкатель состоит из электродвигателя 6, погруженного в рабочую жидкость, корпуса 1, центробежного насоса 5, поршня i со штоком 3 и внутреннего [c.156]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...