НОВЫЕ ТИПЫ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ ФИРМЫ

НОВЫЕ ТИПЫ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ ФИРМЫ SKF 313 [c.313]

Непрерывно возрастающие требования к точности и жесткости станков заставляют фирмы-изготовители искать новые решения опор шлифовальных шпинделей с повышенной несущей способностью. За последнее время появился ряд интересных решений в этой области. Расширилось применение гидродинамических и гидростатических подшипников, а также внедрены новые типы подшипников качения в опорах шлифовальных бабок. [c.84]

Ниже приведены сведения по новым типам, классам исполнения и конструкциям подшипников качения, выпускаемых фирмой SKF и получивших в последнее время большое распространение. [c.313]

Приведены системы условных обозначений, типы, размеры, характеристики подшипников качения производства стран СНГ и зарубежных фирм, в том числе подшипников новых перспективных конструкций фирмы 8КР высокоскоростных с шариками из нитрида кремния, прецизионных пар винт—гайка, подшипников с интеллектом и др. Даны рекомендации по выбору подшипников для различных режимов эксплуатации, посадок, предельных отклонений, зазоров, смазочных материалов и устройств для смазки. [c.2]

Японская фирма Хитачи выпустила новые регулируемые гидромуфты средней и малой мощности, а также больших мощностей. Примером гидромуфты средней мощности (до 600 кВт) при частоте вращения от 500 до 2000 об/мин является гидромуфта типа SHL (рис. 30). По системе регулирования выходного вала эта гидромуфта относится к группе Г. Гидромуфта расположена на внешних подшипниках качения, выходной вал телескопически центрируется в гнезде входного вала. Небольшой насос, приводимый через цепь от ведущего вала, обеспечивает питание рабочей полости и смазку подшипников. [c.64]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...