Адгезия атмосферной пыли

Адгезия атмосферной пыли [c.147]

Адгезия частиц к замасленной поверхности. Обычно в состав атмосферной пыли входят не только твердые частицы, но и масляные загрязнения , которые, оседая на поверхности, замасливают ее. Кроме того, поверхность объекта (например, автомобиля) может быть замаслена в процессе эксплуатации. Так, [c.158]

Как следует из табл. XI, 1, при наличии на поверхности слоя масла резко увеличивается адгезия, т. е. увеличивается число адгезии. Например, при скорости водного потока 0,1 м/с Y-p равно 77% при степени замасленности 0,03 мг/см2, а на чистой поверхности— 3%, т. е. эффективность очистки замасленной поверхности уменьшается примерно в 25 раз. Если замасленная поверхность предварительно выдерживается на воздухе, то за этот период к пей прилипает атмосферная пыль, которая в какой-то степе- [c.351]

Структура продуктов коррозии также оказывает определенное влияние на степень коррозионного разрушения металла. Новые продукты коррозии могут ускорять коррозию благодаря их деполяризующему действию. По истечении времени они становятся более плотными и замедляют процесс дальнейшего разрушения металла. Исследования показали, что количество железа в них меняется по толщине слоя 68,5 52 и 28,3%, соответственно в непосредственно прилегающих к поверхности стали в среднем и наружном подслоях. Немалую роль играет адгезия продуктов коррозии. Продукты коррозии, образованные под влиянием атмосферных осадков на стали, легче смываются с поверхности, чем образованные под влиянием более минерализованной морской пыли и морского аэрозоля. [c.43]

Темные масла ( SN 65 6660) обладают большой адгезией, но малой химической стойкостью. Они предназначены для кратковременной смазки деталей машин (зубчатых передач и цепей) и для смазки из масляной ванны (особенно в среде, подвергающейся атмосферным воздействиям — пыли, сырости). [c.661]

Адгезия атмосферной пыли определяется в значительной степени условиями кюитакта пылинок с поверхностью и упругими свойствами лакокрасочного покрытия. [c.147]

Влияние на адгезию толщины масляного слоя. Обычно в состав атмосферной пыли входят не только твердые частицы, но и масляные загрязнения, которые, оседая на поверхности, замасливают ее. Кроме того, поверхность объекта (например, автомобиля) может быть замаслена в процессе эксплуатации. Так, обнаружено, что на поверхностях автомобилей, эксплуатирующихся в Москве, у 17% прилипших частиц имеется такой слой масла. Примерно такие же результаты получены при анализе [234] загрязнений, прилипших к наружным поверхностям подвижного состава железнодорожного транспорта. Например, на локомотиве 23% прилипших частиц контактируют с замасленными поверхностями, а на вагонах— 19%. Наличие на поверхности масляных загрязнений способствует росту адгезии частиц за счет липкости, что иллюстрируют данные, приведенные в табл. VIII,8 [11]. [c.259]

Номерами, начинающимися с 03 88..., обозначены стандарты по климатотехнологии, относящиеся к испытаниям изделий на морозостойкость, теплостойкость в сухой среде, стойкость к солнечной радиации, плесени, пыли, песку и т. д. Значительная часть стандартов под номерами от 67 30... до 67 65... посвящена лакокрасочным материалам и определению их свойств, например стойкости при растяжении, вдавливании, ударе, износостойкости, определению адгезии, стойкости к атмосферным воздействиям, поглощающей способности, стойкости в коррозионной камере, огнестойкости, морозостойкости, стойкости к колебаниям температуры, воздействию химикалиев и т. д. [c.92]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...