Схемы управления на статических логических элементах

В Советском Союзе и за рубежом разработаны полностью бесконтактные схемы управления лифтами до выходов на исполнительные механизмы, которые работают на контактных элементах. Однако такие схемы получили пока ограниченное применение. Причинами ограниченного применения систем управления лифтами, выполненных целиком на статических логических элементах, являются большая сложность схем вслед- [c.3]

Число элементов на один этаж и доля бесконтактных элементов при различных системах управления приведены в табл. 6, откуда видно, что для вызывных устройств на статических логических элементах требуется примерно в 3 раза больше элементов по сравнению с контактными, причем доля бесконтактных элементов доходит до 0,95. В устройствах вызовов и приказов на электронных кнопках при минимальном числе элементов схемы долю бесконтактных элементов можно довести до 1,0. [c.49]

Недостаток рассмотренной схемы заключается в отсутствии световой сигнализации для контроля исправного состояния отдельных блоков, которая при системе управления на статических логических элементах должна быть обязательной. Этот недостаток легко исправить добавлением соответствующих сигнальных устройств на выходе блоков. [c.84]

Селекторы на статических логических элементах требуют значительного увеличения числа элементов при большом усложнении схемы, в особенности при собирательной системе управления, однако являются перспективными. Поскольку внешний вид элемента не связан с изменением его состояния, в схемах управления на статических логических элементах этажные и функциональные блоки должны быть снабжены световой сигнализацией, подключаемой при отыскании неисправностей. [c.105]

СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ НА СТАТИЧЕСКИХ ЛОГИЧЕСКИХ ЭЛЕМЕНТАХ [c.185]

Для управления отдельными механизмами, участками, поточными и автоматическими линиями создаются весьма сложные схемы с большим количеством контактной и бесконтактной аппаратуры. Автоматические схемы управления электро-, пневмо- и гидроприводом получают все большее распространение. Широкие перспективы в области автоматизации процессов штамповки открылись в связи с созданием новых бесконтактных логических элементов, статических преобразователей и различных систем программного управления. [c.3]

Для скоростных пассажирских лифтов ВНИИЭлект-ронриводом предложена схема с использованием залипающих кнопок, подающих и запоминающих сигнал с передачей его в схему управления на логических элементах, со снятием вызывного сигнала при его исполнении также посредством статических логических элементов (рис. 10). [c.42]

Четвертый способ осуществляется только при управлении на статических логических элементах, сопоставлением трех состояний схемы на этаже нахождения кабины и двух смежных этажах. После переработки этой информации селектор на логических элементах выдает сигнал направления на одну из двух шин, связанных с транзисторными реле направления ТРУБ или ТРУН. Таким образом, этот способ близок к первой группе, но с гораздо более сложной схемой и аппаратурой, в особенности при собирательной системе управления. [c.23]

Вызывные аппараты и кнопочные посты управления. Для вызова кабины на этажную площадку или подачи приказа из кабины служат кнопки, которые могут быть с самовозвратом, залипающие и западающие. Штифт кнопки с самовозвратом после ее опускания под действием пружины возвращается в исходное состояние и в схему управления поступает электрический сигнал, по длительности равный длительности нажатия кнопки. Этот импульс либо включает электромагнитный прибор (реле),, который запоминает сигнал, либо изменяет состояние статического бесконтактного- логического элемента, предназначенного для запоминания сигнала. В вызывных аппаратах с залипающими кнопками типа ВП-50 после нажатия толкатель остается в рабочем положении под действием удерживающего электромагни- [c.96]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...