Схемы управления с релейным селектором

Рие. 21. Схема секции релейного селектора при полной собирательной системе управления (на один этаж [c.73]

Узел схемы релейного селектора для одного этажа жилого дома при системе управления лифтом с попутными остановками при спуске со скоростью кабины v— [c.72]

СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ С РЕЛЕЙНЫМ СЕЛЕКТОРОМ [c.165]

В схемах управления лифтами с релейным селектором отсутствуют механические связи между кабиной и органами управления, и все операции выполняются с помощью релейной аппаратуры. Однако эти схемы имеют две длинные цепочки с последовательно включенными контактами, которые снижают надежность работы лифта. Так, при выходе из строя хотя бы одного из контактов лифт прекращает работать. [c.165]

Рис. 48. Схема управления односкоростным лифтом в попутными остановками при спуске посредством релейного селектора

Схема управления двухскоростным лифтом с попутными остановками при спуске может быть осуществлена и с шаговым кулачковым селектором при условии инверсии контактов селекции релейного селектора. [c.173]

Наиболее распространенные схемы световой позиционной сигнализации, осуществляемой посредством Р. контактов релейного или 3. контактов шагового контактного селектора, показаны на рис. 38, а и б. Одна группа ламп позиционной сигнализации устанавливается в холле, а другая — на панели управления. Для световой сигнализации в холлах и в машинном помещении при групповом управлении весьма удобна и компактна сигнализация на светящихся газоразрядных индикаторах, например на индикаторах ИН-9, изготовляемых отечественной промышленностью. [c.131]

Реле селекции iPH работают в очень тяжелых условиях и выходят из строя гораздо быстрее индуктивных датчиков. Причинами является то, что большую часть своего эксплуатационного времени они работают в режиме горячего резерва , а также, что для замедления при подходе к этажу вызова или назначения реле iPH срабатывают при прохождении кабины мимо всех этажей, включая и те, на которых не зарегистрированы приказ или вызов. Несмотря на это, схемы- с релейным селектором получили широкое распространение на отечественных лифтах, установленных в домах повышенной этажности. В схемах с релейным селектором для выполнения необходимых операций управления требуется при попутных остановках на спуск семь элементов на этаж, из них три бесконтактных при полной собирательной схеме управления — тринадцать элементов на этаж, из них семь бесконтактных. [c.74]

В копираппарате типа КА-200 используются группы контактов реле, что позволяет осуществлять схемные решения инверсные схемам с релейным селектором, так как в шаговых копираппаратах в рабочем состоянии (т. е. с замкнутыми 3. контактами) может находиться только одно реле —на этаже стоянки кабины-. Таким образом, схема управления двухскоростным лифтом с собирательной системой управления может быть осу-ш,ествлена при инверсии всех контактов реле РИС и при замене шунта на кабине и индуктивных датчиков в шахте двумя магнитными датчиками на кабине и шунтами на подходах к этажам. [c.75]

Другим примером управления лифтом с попутными остановками при спуске посредством релейного селектора является типовая схема управления двухскоростным лифтом с автоматическими дверьми (рис. 49), принятая на отечественных лифтах последних выпусков. Схема разработана ЦПКБ Союзлифтмаш. Вызовы и приказы в схеме подаются раздельными залипающими кнопками и поэтому могут регистрироваться в любое время, а передаваться в схему сразу же, кроме периода движения кабины с пассажирами вверх, когда шина питания контактов передачи вызовов в схему отключается контактным фильтром (279-289) от плюсовой шины. Схема имеет две фильтрующие цепочки одна для выбора направления движения (секционированная по числу. этажей на участки, разделенные друг от друга 3. контактами реле РИС ), вторая — блокировочная служит для питания реле блокировки замедления РБЗ и состоит из последовательно включенных 3. контактов реле РИС . При прохождении этажа без замедления реле РБЗ поддерживается при разрыве контактов реле PH i за счет заряда конденсатора. Цепи вызовов и приказов присоединены соответственно по своим участкам секционированной шины, с которых через Р. контакты реле селекции РИС замыкающиеся при подходе кабины к каждому этажу, имеются выходы на обходную шину для включения реле замедления РЗ при попутных остановках во время спуска кабины. [c.170]

Типовая схема парной системы управления ЦПКБ Союзлифтмаша двумя лифтами с релейным селектором и автоматическими дверьми показана на рис. 60. [c.199]

В пассажирских лифтах со скоростью кабины менее 1,4 м/с, где применен двухскоростной приводной двигатель лебедки и использован релейный селектор, автоматический выбор направления движения и переключение двигателя с большой скорости на малую осуществляются с помощью одних и тех же селективных реле РИС), управляемых датчиками селекции (датчиками положения кабины). Из-за того что в лифтах со скоростью кабины 1,4 м/с путь замедления кабины больше половины пути между этажами, этот принцип управления применить не удается. Поэтому в рассматриваемой схеме релейный селектор служит для выбора направления движения кабины и подачи импульса на снижение скорости кабины только при ее движении вниз. Во время движения кабины вверх команда на снижение скорости подается датчиком замедления вверх ДчЗв, а в релейном селекторе регистрируется смещение положения кабины по отношению к отключенному реле селекции РИС на один этаж вниз. [c.181]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...