Валы с наплавкой нержавеющей сталью

ВАЛЫ С НАПЛАВКОЙ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛЬЮ [c.212]

В последнее время в машиностроительной практике стала применяться электродуговая наплавка нержавеющей стали на углеродистую сталь. Этим путем удается защитить отдельные участки стальных конструкций от коррозии, эрозии и кавитации. Удачный опыт использования наплавленных беспористых покрытий в машиностроении должен быть распространен и в химическом аппаратостроении это позволит заменить большое количество нержавеющей стали, особенно в таких массивных деталях, как валы и мешалки. [c.176]

Шейка вала 8 в зоне расположения подшипника имеет наплавку из нержавеющей стали. Вал насоса фланцем соединяется с валом электродвигателя. [c.71]

Материалом для изготовления моделей валов с наплавкой нержавеющей проволокой служила углеродистая сталь марки 40 (0,39% С Ств = 60 кгс/мм ст = 30 кгс/мм ). Все заготовки были нормализованы при t = 870° С и подвергнуты последующему отпуску при t = 670° С с выдержкой в течение 10 ч. Качество поковок контролировали по микроструктуре, излому и серному отпечатку по Бауману. В результате было подтверждено достаточно хорошее качество поковок. [c.212]

ГОСТ 11849—76) и высокохромистые чугуны ИЧХ15МЗ и ИЧХ28Н2 по ТУ 48-22-11—75 и РТМ 28—61. Ферросилид и высокохромистые чугуны в отливках обладают высокой твердостью НВ 450—600) и коррозионной стойкостью, что позволяет использовать их в подшипниках, подвергающихся интенсивному абразивному изнашиванию в агрессивных средах. В связи с высокой твердостью механическая обработка этих чугунов затруднена и производится преимущественно шлифованием. Для подшипниковых втулок и защитных втулок вала в агрессивных средах применяют также никелевые сплавы (хостеллои), в том числе никелевые сплавы по ГОСТ 5632—72, а также кобальтовые сплавы (стеллиты), получаемые как литьем, так и наплавкой на нержавеющие стали. [c.160]

Насос (рис. 5.9) состоит из корпуса и выемной части. Для обеспечения герметичности выемная часть уплотняется медной прокладкой 6 трапецеидального сечения. Корпус насоса сварной конструкции из теплоустойчивой стали марки 48ТС защищен изнутри нержавеющей наплавкой. К нему приварены опорные лапы, которыми он опирается на фундаментную раму. Выемная часть состоит из крышки с горловиной 7, сваренной из поковок стали 48ТС, в которой расположены ГСП и уплотнение вала 10, верхнего радиально-осевого подшипника, вала 8, рабочего колеса 2, направляющего аппарата 3 и станины 9. Вал 8 — цельно- [c.144]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...