Подземная (грунтовая, почвенная) коррозия металлов

Подземная (грунтовая, почвенная) коррозия металлов [c.64]

Подземная (грунтовая, почвенная) коррозия металлов Особенности подземной коррозии Грунт представляет собой сложную неоднородную пористую систему, состоящую из твердых (гравий, песок, пыль, ил, перегной), жидких (вода), газовых (воздух, газы) компонентов. Почва и грунт обладают ионной электропро- [c.69]

Подземная (грунтовая, почвенная) — коррозия металла в контакте с грунтом [c.35]

Средства защиты подземного металлического сооружения от почвенной коррозии выбираются исходя из условий его прокладки и данных о коррозионной активности среды (грунта, грунтовых вод и т. д.) по отношению к металлу защищаемого сооружения с учетом результатов технико-экономических расчетов. [c.46]

Подземная (почвенная) коррозия происходит в результате действия грунтовых вод и растворимых в них солей и газов, а также под действием блуждающих токов. Подземной коррозии подвергаются изделия, эксплуатируемые в почве, например трубопроводы, ка>бельные сети, подземные хранилища, сооружения метро, сваи и другие конструкции. Для защиты металла -ОТ подземной коррозии также применяются полимерные покрытия. [c.44]

Почвенная или подземная коррозия вызывается действием грунтовых вод и растворенных в них солей и газов, а также действием блуждающих токов. Она протекает с кислородной деполяризацией и лимитируется доступом кислорода к металлу. В наибольшей степени почвенной коррозии подвержены металлические трубопроводы, кабельные сети, подземные хранилища, тюбинги метро, сваи и другие конструкции, соприкасающиеся с почвой или грунтом. Способы борьбы с подземной коррозией сводятся к применению различных изолирующих покрытий и электрохимической защиты. [c.157]

Наиболее часты случаи электрохимической коррозии. К этому типу относятся процессы коррозии в атмосфере (когда на поверхности металла образуется пленка влаги), в речной, морской воде, в разнообразных водных средах (растворы кислот, солей, щелочей), широко применяемых в технике, а также коррозия подземных металлических сооружений (трубопроводов, кабелей), поскольку они контактируют с почвенной влагой и грунтовыми водами. [c.12]

Наиболее характерны.м катодным процессом в случае подзе.мной коррозии является кислородная деполяризация, хотя в почвах, имеющих сильнокислую реакцию (pH ниже 3), может происходить и водородная деполяризация. Подземные трубопроводы могут корродировать также за счет работы макрогальванических пар, возникающих из-за различной аэрации или неодинакового состава почвы на соседних участках. Грунтовая коррозия очень опасна, так как она часто проявляется в виде глубоких раковин и точечных изъязвлений. Защита от почвенной коррозии осуществляется путем изоляции металлов нефтебитумными композициями, а также липкой полиэтиленовой или полихлорвиниловой лентой в сочетании с электрохимическими. методами защиты. [c.32]

Почвенная, грунтовая нли подземная коррозия огносится к случаю воздействия на металл почвы или грунта. Пример подобной коррозии — разрушение трубопроводов, уложенных в землю, или оснований металлических мачт высоковольтных электролиний. [c.17]

Многочисленные металлоемкие сооружения (трубопроводы, кабел][, сооружения метро, гидросооружения и т. п.) эксплуатируются в подземных условиях. Защита этих сооружений, подвергающихся подземной (почвенной или грунтовой) коррозии, представляет одно из ответственных направлений общей борьбы за металл и за продление жизни металлических конструкций [1, 2]. В нашей стране функционируют мощные магистральные подземные газопроводы и нефтепроводы общей протяженностью много тысяч кило летров. В дальнейшем предполагается прогрессивное увеличение протяженности и мощности новых газо- и нефтепроводов. В 1958—1965 гг. в соответствии с решениями XXI съезда КПСС будут введены новые магистральные газопроводные линии повышенной мощности (лротяженьостью около 26 000 км), магистральные нефтепроводы (около 29 000 км) и подводящие трубопроводы (около 13 500 км). Общее количество металла в виде одних только трубопроводов, которое будет находиться по СССР в земле, уже в 1960 г. достигнет 30 млн. т. [c.354]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...