Баранов

В 30-е и последующие годы большой вклад в теорию механизмов и машин внесли своими исследованиями Н. Г. Бруевич, один из создателей теории точности механизмов, Г. Г. Баранов (1899— 1968), автор трудов по кинематике пространственных механизмов, С., Н. Кожевников, разработавший общие методы динамического [c.7]

Все больше внимания уделяется охране труда, обеспечению техники безопасности. С 1997 года инженером по охране труда работает полковник запаса Виктор Романович Баранов, в ведении которого находятся вопросы пожарной безопасности, гражданской обороны. Напрямую связано с его активной работой улучшение условий труда в филиалах ЦСМ, в испытательной лаборатории и других подразделениях Центра. [c.137]

Николай Иванович Мерцалов (1866—1948)—автор работ по теории пространственных механизмов и по динамике машин Георгий Георгиевич Баранов (1899—1968) разработал методы графического анализа пространственных механизмов Владимир Владимирович Егоров (р. 1911) разработал графический метод решения задачи об определении положения звеньев пространственных механизмов (Труды Семинара по теории механизмов и машин. М. Иэд-во АН СССР, 1949, вып. 25). [c.52]

Баранов В. Я. Влияние неоднородностей структуры и внешних факторов нагружения на сопротивление микросколу конструкционных сталей Ав-тореф. дне.. .. канд. техн. наук.— Киев, 1986.— 16 с. [c.365]

Баранов вХ, Висульцеа ЮЛ., Рис В.В. Экспериментальное исследование влияния числа Рейнольдса на энергоразделение в вихревой трубе // Процессы горения и охрана окружающей среды Материалы II Всероссийской науч.-техн. конф. / РГАТА. Рыбинск. 1997. 4.1. .I6—19. [c.401]

П.И.Баран [6] рассматривает некоторые особенности применения способов створа и тригонометрического нивелирования для геодезической выверки ездовых балок двух параллельно расположенных подвесных кранов (по пять пролетов каждый) в промышленном цехе размером 96x192 м. Ездовые двутавровые балки расположены на отметке 32 м. [c.119]

Совместная рихтовка подкрановых балок и рельсов рассматривается, например, в работе (Баран П.И., Шелест В.П. Совместное определение оптимальных элементов рихтовки подкрановых балок и рельсов методами математического программирования // Инж. геод. 1976, N 19. С.10-16). Здесь в качестае ограничений выбраны величины, обеспечивающие, во-первых, положение рельса в заданном интервале подкрановой балш во-вторых, необходимый зазор между тележкой крана и передней гранью колонн в-третьих, максимальную площадь опирания балки на консоль колонны. [c.148]

П.И.Баран в своей работе [6] использует методику оптимизации рихтовки lq>aнoвыx путей, которая позволяет учесть их конструктивные особенности путем математического выражения ограничений на величину перемещения рельса. По этой методике определяют оптимальные редукции Уу и У (рис.56, а) ездовых балок подвесных кранов. Для этого были определены ординаты а и Ь точек Р и маяков М, а также отметки Н и Ни указанных точек. [c.148]

Участком, препятствующим испарению или диффузии влаги, является для мяса так называемая корочка подсыхания, в которую превращается соединительная оболочка — пленка, покрывающая тушу. Изучая испарение с поверхности образцов, взятых из парных бараньих туш, австралийские исследователи [741 пришли к выводу, что соединительная оболочка не создает дополнительного сопротивления испарению влаги, на основании того, что в эпюрах влажности поверхностных слоев не было обнаружено скачков на всем протяжении процесса охлаждения. [c.137]

Машиностроение Автоматическое управление машинами и системами машин Радиотехника, электроника и электросвязь (1970) -- [ c.102 ]

Машиностроители Сибири в условиях развитого социализма (1959-1970 гг.) (1982) -- [ c.17 , c.81 , c.82 , c.180 , c.213 ]

Самолетостроение в СССР 1917-1945 гг Книга 2 (1994) -- [ c.9 , c.39 , c.51 , c.59 , c.98 , c.302 , c.381 , c.395 , c.414 , c.418 , c.422 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...