Изменение положения ведомого звена механизма как его выходной параметр

Влияние износа отдельных звеньев механизма на его выходные параметры. Рассмотрим влияние износа отдельных звеньев на выходные параметры механизма для случая, когда потеря работоспособности может характеризоваться изменением положения ведомого звена X = А. Механизмы, в которых должно быть обеспечено заданное положение ведомого звена, широко распространены. К ним относятся исполнительные, поворотно-фиксирующие, зажимные и другие механизмы многих машин. [c.335]

В основе проектирования механизмов различных конструкций и с различными законами изменения выходных параметров лежит исследование закономерностей преобразования входной информации. Для конкретного механизма и его выходного параметра составляется система линейных и трансцендентных уравнений преобразования движения ведущего звена. Выходными параметрами могут быть положения ведомого звена, передаточные отношения, аналоги угловых скоростей и ускорений, точность положения ведомого звена, коэффициент динамической мощности и другие. Входной информацией является тип механизма, его параметры, закон движения ведущего звена, [c.47]

В этом случае, как правило, невозможно полностью компенсировать износ механизма за счет изменения длины или положения его звеньев. Перемещение ведомого звена А связано с износом сопряжения который является его элементарным выходным параметром. [c.335]

Изменение положения ведомого звена механизма как его выходной параметр. Для многих механизмов основное влияние на изменение выходных параметров оказывает износ сопряжений ведомого звена. Обычно, если требуется осуществить заданное перемещение ведомого звена, то в его формировании участвуют все звенья механизма и их износ может быть учтен или возможна компенсация износа, как это показано в гл. 7, п. 2 и 3. Если же предъявляются требования и к точности положения или траектории движения ведомого звена, то основное значение имеют сопряжения ведомого звена, определяющие его положение и направление движения. Если эти сопряжения обеспечивают постоянный контакт поверхностей трения, т. е. относятся к 1-й и 2-й группам классификации (см. рис. 85), то основным выходным параметром будет изменение положения ведомого звена в процессе изнашивания его направляющих. При изменении зон касания, как правило, следует рассматривать искажение траектории движения ведомрго звена. Приведем пример расчета изменения положения вращаю,-щейся детали (планшайбы, стола, ротора) при износе кольцевых направляющих и нецентральной нагрузке, точка приложения которой зафиксирована относительно неподвижного основания. [c.348]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...