Гиростабилизатор с интегрирующими (поплавковыми) гироскопами

Рассмотрим принцип действия индикаторно-силового гиростабилизатора с поплавковым интегрирующим гироскопом (рис. РВ.4). Связи элементов схемы разгрузочного устройства одноосного гиростабилизатора с поплавковым гироскопом не отличаются от связей элементов разгрузочного устройства силового гиростабилизатора, представленного на рис. РВ.1 и РВ.З. [c.288]

Ось 2 ротора индикаторно-силового гиростабилизатора с интегрирующим поплавковым гироскопом без разгрузочного устройства, в отличие от сухого гироскопа, поворачивается в направлении действия момента внешних сил [c.291]

Гироскопические моменты, развиваемые чувствительными элементами индикаторно-силового гиростабилизатора, практически мало влияют на характер движения платформы вокруг осей стабилизации. В качестве чувствительных элементов применяют интегрирующие поплавковые гироскопы, датчики угловой скорости (см. гл. IV) или гироскопы в кардановом подвесе (см. часть III). [c.530]

ХХ1.2. Гиростабилизатор с интегрирующими (поплавковыми) гироскопами [c.531]

Например, при Лц=5 гс-см-с2=5-Н-м-с2 v=2n 1/с, 1=Ъ, N=5000 гс-см-с=0,5 Н-м-с /Ср=5-10 гс-см=50 Н м Ai= l/33. Следовательно, в данном примере рассматриваемая динамическая погрешность силового гиростабилизатора в 33 раза меньше погрешности гиростабилизатора с интегрирующими поплавковыми гироскопами. [c.88]

Одноосные индикаторно-силовые гироскопические стабилизаторы с поплавковыми гироскопами или датчиками угловой скорости не находят самостоятельного применения в авиации, ракетной технике или морском флоте. Такие приборы, так же как и силовые одноосные гиростабилизаторы, являются составной частью двух- или трехосных пространственных гиростабилизаторов, а также широко используются при испытаниях и исследованиях, например, интегрирующих гироскопов в лабораторных условиях. [c.288]

Для гиростабилизаторов с поплавковыми интегрирующими гироскопами также значительной величины достигает собственная [c.75]

ГИРОСТАБИЛИЗАТОР С ПОПЛАВКОВЫМИ ИНТЕГРИРУЮЩИМИ ГИРОСКОПАМИ [c.83]

Движение платформы гиростабилизатора с поплавковыми интегрирующими гироскопами (рис. 4.3) в значительной мере опреде- [c.83]

Основное отличие принципа действия индикаторносилового гиростабилизатора с поплавковым гироскопом от силового гиростабилизатора заключается в том, что свобода движения поплавка 6 интегрирующего гироскопа вокруг оси X (внутренней рамки карданова подвеса) ограничена вследствие возникновения демпфирующего момента Дрр, развиваемого вязкой жидкостью, заполняющей зазор между поплавком 6 и корпусом 7 (наружной рамкой карданова подвеса гиростабилизатора) интегрирующего гироскопа. [c.288]

Наиболее высокая точность определения углов -ф, у и стабилизации платформы гиростабилизатора на направлении истинной вертикали и заданной ортодромии достигается в системе ориентации, представляюпдей собой пространственный гироскопический стабилизатор с интегральной коррекцией (рис. 8.1). Здесь на платформе пространственного индикаторно-силового гиростабилизатора установлено три прецизионных поплавковых гироскопа ПГь ПГ2, ПГз и три прецизионных акселерометра Ль Л2 и Л3. Сигналы, снимаемые с акселерометров, поступают на первые интегрирующие двигатели И2, а затем на вторые интегрирующие двигатели Из [c.126]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...