Металлические Проверка струной

Главные оси 1 (рис. 47, а) в виде шелковых шнуров толщиной 0,3—0,6 мм или стальных струн диаметром 0,25—0,50 мм устанавливают по контрольным меткам (маркам) 2, закрепляют вне контура машины, подлежащей монтажу, и натягивают усилием, равным 0,75 разрывного усилия шнура или нити. При этом проектные размеры откладывают от главных осей здания или от осей колонн, приямков и смежных сооружений. Скобы 4 для установки главной оси крепят на строительных конструкциях с помощью болтов. На них наносят риски 3. Главную струну натягивают до начала монтажа оборудования. По ней с помощью теодолита и рулетки производят проверку осей и размеров фундамента в плане и разбивку дополнительных (рабочих) осей для установки машин и механизмов. Для нанесения этих осей непосредственно на фундаменте в нем устанавливают металлические плашки 5 (рис. 47, б, б) в виде отрезков сортового проката (двутавр, швеллер, уголок). На поверхности плашек керном фиксируют точки 6, определяемые при помощи теодолита и отвеса, спущенного со струны. Эти точки наносят на горизонтальные (рис. 47, б) и вертикальные (рис. 47, в) поверхности. По ним при надобности проводят риски, соответствующие осевым линиям. [c.139]

Экспериментальную проверку предложенных в предыдущих разделах расчетных методик по оценке прочности свар ных соединений с плоскостньпли дефектами проводили на разрывной машине ЦЦМ-200 Пу с фиксацией картин муаровых полос (на плоских образцах) и с записью диаграммы а ,р—н/ (а р — средняя удельная нагрузка, vj/ — относительное сужение) на цилиндрических образцах. В последнем случае по ослабленному сечению прослойки устанавливали специальный электромеханический датчик перемещений, позволяющий с помощью металлической струны следить за изменением поперечного сужения образца (рис. 2.24). Величина усилия снималась специальным электромеханическим датчиком с силоизмерителя машины. Запись диаграммы осуществляли с помощью двухкоординатного самописца ПДП 4-002 в координатах Р— и (усилие—перемещение) с последующим пересчетом на нагрузку—сужение [c.74]

Для определения деформаций рамы тележки снимается подпятник, и рама в перевернутом виде устанавливается на горизонтальную плоскость. Проверку размеров рамы рекомендуется производить при помощи струны, металлической линейки, угольника и шаблона (рис. 7.16). Шаблон состоит из щтанги-трубы, на которой могут свободно перемещаться две в.тулки с заостренными металлическими указателями. При помощи стопорных винтов втулки с. указателями фиксируются в заданном положении на расстоянии, которое необходимо замерить. [c.149]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...