Коробки Редукторная часть

Редукторная часть и переключающее устройство имеются у всех ступенчатых коробок передач, а дистанционное управление имеется только у ступенчатых коробок передач с вынесенным постом управления (на руль, на щиток или при расположении коробки [c.51]

Редукторная часть служит для передачи и изменения крутящего момента в зависимости от включения той или иной ступени (что меняет передаточное число) и для изменения направления вращения. Ступенчатые коробки передач по конструкции редукторной части разделяются на коробки с внешним зацеплением и планетарные. Существует большое количество различных схем выпо.шения редукторной части в зависимости от числа ступеней, способа зацепления шестерён и пр. одни и те же схемы разными заводами конструктивно выполняются различно. В коробках передач грузовых автомобилей иногда все ступени выполняют с расцепляющимися шестернями (фиг. 41), в большинстве же случаев в современных коробках передач часть ступеней выполняют с расцепляющимися шестернями, а часть — с шестернями, находящимися в постоянном зацеплении (фиг. 42, а и б). [c.51]

С момента пуска двигателя рабочая жидкость засасывается из поддона картера откачивающей секцией 13 насоса и подается для охлаждения в радиатор 20 гидросистемы. Из радиатора рабочая жидкость поступает в резервуар 7, а излишек ее сливается в поддон через специальную трубку и смазывает детали редукторной части коробки перемены передач. После стоянки трактора рабочая жидкость имеет большую вязкость, поэтому она проходит через перепускной клапан 12 в заборную часть нагнетающей секции насоса. [c.147]

Редукторная, или механическая, часть коробки передач унифицирована по отдельным деталям (картер, крышка картера, промежуточный вал и др.) с механической коробкой передач, установленной на автогрейдерах ДЗ-31-1 и ДЗ-99-1-4 (см. рис. 12). [c.27]

Узлы силовой передачи й вала отбора мощности (подщипники полужесткой муфты, привод насосов навесной системы, детали редукторной части коробки передач, шестерни привода насоса гидросистемы коробки передач и соединительная муфта ВОМ) смазываются под давлением 0,1—0,2 МПа (1—2 кгс см ). [c.148]

С левой стороны от шкива 4 на приводном валу 3 установлен ijiKHB 6, передающий клиновидным ремнем движение шкиву 7, уста-новленно,му на редукторной коробке распределительного вала. Натяжение клиновидного ремня осуществляется натяжным роликом. От [икива 7 движение передается червяку < и червячному колесу 9.. сменным зубчатым колесам г, d, е н червяку 10, че )вячио, ко лесу //,. установленному на распределительно. 1 валу 12. На нем помещаются кулачки, управляющие движениями отдельных частей автомата. Для нрашения распределительного вала от рук к служит [c.66]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...