Аварии лопаток и дисков

Ротор турбины является почти столь же напряженной деталью, как и рабочие лопатки. Разрушение ротора представляет собой серьезную аварию и связано часто с полным разрушением турбины. Поэтому выбор материала для деталей ротора (дисков, барабанов, крепежных деталей) и приемка материалов должны производиться с особой тщательностью. [c.258]

На котле энергопоезда произошла авария дымососа. Осмотр его показал полное разрушение рабочего колеса, лопат ки которого оторвались от диска часть их вылетела в дымовую трубу, остальные, вместе с кольцом ротора застряли в газовых заслонках на выходе из дымососа. Дымосос — одностороннего всасывания, консольного типа. Ступица с диском не была деформирована, но все лопатки изогнулись на 180° и были оборваны около заклепок по месту изгиба. Ближайший к дымососу подшипник был сорван со стула. Вал ротора не был погнут. Ротор дымососа был новый и установлен незадолго до аварии. [c.187]

Все лопатки были одинаково изогнуты (почти сложены пополам), что указывает на сплющивание рабочего колеса под действием на разогретые лопатки центробежных сил, после чего лопатки оторвались от диска и вместе с кольцом были выброшены в выходной патрубок машины. Авария дымососа произошла вследствие неплотности газовой перегородки и частичного поступления в дымосос, минуя пароперегреватель и водяной экономайзер, дымовых газов с температурой около 700°С. Газовый короб перед дымососом во время аварии раскалился до красного свечения. Котел перед аварией сильно форсировался и температура уходящих дымовых газов была повышенной, что не было своевременно замечено персоналом вследствие отсутствия прибора. [c.187]

Диск турбины является почти столь же напряженной деталью, как и рабочие лопатки. Разрушение диска представляет собой серьезнейшую аварию И связано, обычно, с полным разрушением турбины. Поэтому к материалу дисков и качеству их обработки предъявляются очень высокие требования. [c.168]

В современных турбинах напряжения от центробежных сил в лопатках и дисках очень велики, и в некоторых деталях при нормальной частоте вращения запас прочности по отношению к пределу текучести составляет лишь 1,6—1,8. Поскольку напряжения от центробежных сил при увеличении частоты вращения возрастают пропорционально ее квадрату, чрезмерное увеличение частоты вращения ротора может вызвать разрушение лопаток и дисков от центробежных сил. Эта авария относится к разряду наиболее тяжелых, вследствие чего защита от опасной частоты вращения должна быть особенно надежной. [c.134]

Эффект разгрузки особенно важен для высоконагруженных скоростных подшипников тех роторов, у которых происходит рост дисбаланса во время эксплуатации (по сравнению с допустимым монтажным дисбалансом). Это относится в первую очередь к ротору газовой турбины, диск которой работает в области пластической деформации и у которой может наблюдаться заметная вытяжка лопаток. Более того, у газовой турбины возможны и дефекты обгар лопатки, обрыв частей лопатки и даже обрыв полной лопатки. Эти дефекты могут привести к возникновению неуравновешенных сил, измеряющихся сотнями килограммов и даже несколькими тоннами. Так, обрыв лопатки создает на современной газовой турбине неуравновешенную силу в 7—10 т, вектор которой вращается с огромной скоростью (более 10 ООО об/мин.). Очевидно, что такой дефект при обычной (жесткой) конструкции опор ротора должен привести к аварии и даже к катастрофе. Указанные дефекты могут возникать у газовой турбины как во время длительной эксплуатации, так и особенно в период форсировки и доводки конструкции двигателя на заводе. Таким образом, с помощью применения упругого подшипника, т. е. амортизации опоры, у газовой турбины можно существенно поднять ее надежность в процессе эксплуатации. [c.55]

Бандажная проволока, припаиваемая к лопаткам, является весьма слабым звеном и часто вызывает аварии. Причинами вибрационного разрушения лопаток после их длительной безаварийной работы могут быть эрэзийный и коррозийный износы, понижение со временем предела усталости и декремента затухания материала, ослабление заделки лопаток в диске, работа на нерасчетной частоте и др. [c.22]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...