Потенциал далекой земли

При работе систем катодной защиты через землю течет постоянный ток, стекающий с анодных заземлителей и натекающий на объект с катодной защитой. Поэтому такие системы согласно D1N 57150 и VDE 0150 являются установками постоянного тока, представляющие собой источники блуждающих токов, которые могут вызвать коррозионные явления на других подземных металлических сооружениях например на трубопроводах и кабелях [12]. Защитный ток создает воронку напряжений в области анодных заземлителей. При этом потенциал грунта получается более высоким по отношению к потенциалу далекой земли. Над дефектами изоляции трубопровода защитный ток создает катодные воронки напряжений. Здесь потенциал грунта снижается по отнощению к потенциалу далекой земли. На другие металлические подземные сооружения, находящиеся в области анодных заземлителей, тоже натекают токи, уходящие в отрицательные участки катодных воронок напряжения таким образом, эти сооружения приобретают в первом случае катодную поляризацию, а во втором — анодную (см. рис. 10.1). В местах стекания (выхода) тока происходит анодная коррозия. [c.237]

Наибольшее влияние на потенциал других трубопроводов и кабелей обычно оказывают воронки напряжения над анодными заземлителями в системах катодной защиты, в которых имеется высокая плотность защитного тока и большой градиент потенциалов в грунте. Поскольку при этом происходит смещение потенциалов только в отрицательную сторону, опасности анодной коррозии не возникает. Однако в коррозионных системах группы П (см. раздел 2.4), например для алюминия и свинца в грунте, все же может произойти катодная коррозия. Величина натекающих токов зависит от влияющего напряжения, т. е. от потенциала в воронке напряжения над сооружением, испытывающим влияние СКЗ (или местом), по отношению к далекой земле, и от сопротивления изоляции этого сооружения. В принципе при анализе влияния, оказываемого катодной воронкой напряжений, следует различать два случая [c.238]

При заземлении через пробивные предохранители упомянутые детали, а также сооружения, имеющие катодную защиту, обычно не имеют соединения с заземленными рельсами. Необходимо контролировать состояние предохранителей. Рельсы электрифицированных железных дорог являются обратным проводом (проводят обратный ток), и на них устанавливается некоторый потенциал по отношению к далекой земле. Этот потенциал называют также рельсовым (см. раздел 16). При работе станций катодной защиты с наложением тока от постороннего источника рекомендуется применять трансформаторы, имеющие между первичной и вторичной обмотками еще и защитную обмотку, или же трансформаторы, обмотки которых располагаются в отдельных камерах. [c.282]

Здесь представлено распределение токов и потенциалов для случая движения одного вагона, ток I которого стекает в рельсы в конце участка параллельного расположения рельсов и трубопровода. Вблизи вагона блуждающий ток стекает с ходовых рельсов и натекает через грунт на трубопровод при работе без дренажа этот ток (его направление показано стрелкой) в районе тяговой подстанции вновь стекает с трубопровода и возвращается через грунт к ходовым рельсам, вызывая в этом месте анодную коррозию трубопровода. Кривые / и 2 пока-казывают изменение потенциала рельса и грунта около рельса по отношению к далекой земле. На том участке, где рельсы положительны (с координатой от х=1 до х = 112), происходит катодная, а на участке отрицательных рельсов от //2 до О — анодная поляризация трубопровода. Поляризация трубопровода U—Ur представлена кривой 3. При низкоомном дренаже блуждающего тока к ходовым рельсам перед подстанцией трубопровод принимает здесь потенциал рельсов. Изменение смещенного потенциала вдоль участка параллельного расположения трубопровода и рельсов представлено кривой 4, а изменение тока в трубопроводе — кривой 5. Потенциал труба — грунт при этом может [c.328]

Рис. 16.6. Воздействие блуждающих токов на трубопровод, проложенный параллельно трамвайной линии, работающей на постоянном токе (напряже-нне по отношению к далекой земле или поляризация) / — рельс (за вычетом потенциала рельс — земля) 2 — грунт поблизости от рельса 3 — трубопровод без дренажа блуждающего тока 4 — трубопровод с низкоомным дренажом блуждающего тока 5 — трубопровод с дренажом блуждающего тока через омическое сопротивление ток в трубопроводе б—без дренажа блуждающих токов 7 — с дренажом Л —с дренажом блуждающих токов 5 — без дренажа блуждающих токов / ток в трубопроводе

Из выражения (24.3) может быть получен потенциал на радиусе л, отнесенный к далекой земле (г- оо) [c.447]

Местом входа заземлителя называют обычно точку, в которой он входит в землю. Наземной точкой (далекой землей) называют точку, которая настолько удалена от заземлителя, что ее потенциал не может изменяться под влиянием тока, стекающего с заземлителя. [c.59]

Потенциал точки на поверхности земли, имеющей координаты х и у, если измерительный (вспомогательный) электрод отнесен очень далеко, при отводе тока 1е через заземлитель будет [c.83]

Климат обычно изменяется очень медленно под воздействием естественных факторов. Земле понадобились тысячи лет для того, чтобы разогреться после последнего ледникового периода, а в различных регионах этот процесс происходил чрезвычайно неравномерно и непредсказуемо. Земле потребовались десятилетия для того, чтобы оправиться после мини-ледникового периода (между 1700 и 1850 гг.). Проблема, беспокоящая современных ученых, состоит в том, что потепление, вызванное деятельностью человека, может произойти намного быстрее, чем это происходит при естественном процессе. Человеку, как и больщинству экосистем, возможно, будет очень трудно адаптироваться к шоку от таких резких и кардинальных изменений. Климат и погода влияют на урожаи культур и на растительность, поэтому их изменение может привести к переизбытку продовольствия или повлечь за собой голод в отдельных регионах планеты. Мировой потенциал производства продуктов питания ограничен, мировая система распределения их далека от совершенства, а технология ведения сельского хозяйства изменяется очень медленно. Запасы продовольствия могут пострадать в первую очередь в результате вызванного человеком изменения климата. [c.11]

Рис. 13.6. Схема локальной катодной защиты от коррозии топливного склада, расположенного в грунте с высоким удельным электросопротивлением, при помощи анодных воронок напряжения вокруг рассредоточенных анодных за-землителей 1—16. (точки) жирными линиями показаны эквипотенциальные кривые, потенциал которых превышает на 0,5 В потенциал далекой земли двойные числа через косую черту означают потенциалы включения и выклю-

На рис. 23.4 показана принципиальная схема воронки напряжения около мачты воздушной высоковольтной линии. В случае неисправности на мачте или поблизости от нее часть тока /дг замыкания на землю течет по мачте через сопротивление заземлителя Rm в грунт. Мачта при этом приобретает потенциал Um=ImRm по отношению к далекой земле. Значения 11м могут быть весьма различными и определяются энергоснабжающим предприятием. Трубопровод с изоляцией из битума или полимерного материала, расположенный на расстоянии х от мачты, имеет потенциал далекой земли. Окружающий грунт в этом месте имеет потенциал Ux- При прикосновении к трубопроводу человека, например при ремонтных работах, разность этих потенциалов может проявиться как контактное напряжение (напряжение прикосновения). [c.427]

На рис. 10.4 показано отношение напряжений UiJUa для горизонтальных анодных заземлителей различной длины. Здесь Vt — потенциал некоторой точки на поверхности земли по отношению к далекой земле, т. е. потенциал по отношению к трубопроводу за вычетом его поляризации Ti Z — расстояние по перпендикуляру до середины группы анодных заземлителей Ул — приложенное напряжение к анодным эазем-лителям, равное напряжению на выходе преобразователя Ugi за вычетом напряжения поляризации самих анодных заземлителей ( 2 В [7]). На рис. 10.5 показано изменение аналогичного отношения Ux/Ua по направлению оси анодных заземлителей (х — расстояние по перпендикуляру до конца заземлителей). [c.231]

Представляет интерес также распределение потенциала на ходовых рельсах Us. Из уравнения для U в табл. 24.3, колонка А, следует, что при х=1/2 напряжение между ходовыми рельсами и далекой землей иобращается в нуль. Напротив, для лз=0 оно имеет величину [c.462]

В этом случае 1] и С/г определяют в однородных зонах, достаточно далеко отстоящих от сброса. Затем между этими двумя точками измерений отыскивается такая точка на поверхности земли, где потенциал 11х = VРасстояние х от выхода нарушения по Кунетцу и Де Шери (О. Кине1г, СЬ. Ве Сегу) [547] составит [c.173]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...