Каппа

На рис. 2.15 приведены начертания и наименования букв греческого алфавита (шрифт без наклона типа Б) / — альфа, 2 — бета, 3 гамма, 4 — дельта, 5 — эпсилон, 6 — дзета, 7 — эта, 8 — тэта, 9 — йота, 10 — каппа, // — ламбда, 12—мю, 13—ИЮ, 14—кси, 15 — омикрон, 16 — пи, 7 — ро, 18 — сигма, 19 — тау, 20 — ипсилон, 21 — фи, 22 — хи, 23 — пси, 24 — омега. [c.29]

ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ АСТРОИДЫ. КРИВОЙ КАППА И ИХ ЭКВИДИСТАНТ [c.38]

В, р — бета К, к — каппа 2, а — сигма [c.241]

Механ [57] сообщил, что пружины из стеллита и инконеля X, облученные интегральным потоком I-IO нейтрон 1см при 304° С, не ухудшили своих характеристик. Капп ]24] исследовал влияние облучения на механические свойства инконеля и инконеля X. Он исследовал инконель X, облученный в трех состояниях твердого раствора, отожженном и холоднотянутом (около 35% деформации). Эти материалы облучали при 50, 250 и 300° С интегральными потоками быстрых нейтронов от 3,1-101 до 1 3.10 нейтрон/см . Исследование процессов старения во время облучения проводили на инконеле X, который является стареющим сплавом. При этом обнаружено, что изменения предела текучести вслед- [c.261]

КУЛИСНО-РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ АРТОБОЛЕВСКОГО ДЛЯ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ КРИВОЙ КАППА [c.198]

Задача 1.10. Для определения давления насыщенных паров жидкости используются две барометрические трубки, предварительно заполненные ртутью (рис. 1.2). Одна из них служит барометром, а в другую при помощи пипетки по каппе вводят испытываемую жидкость. Безвоздушное пространство над ртутью вскоре заполняется, наряду с парами ртути, также парами жидкости, а над мениском ртути образуется небольшой слой жидкости высотой Ah, мениск ртути при этом понизится на величину, соответствующую давлению насыщенных паров жидкости. [c.13]

Каппы надевают на валы роторов электрогенераторов тепловых электростанций. Их задача — не дать центробежным силам вырвать обмотку ротора из его пазов и тем самым вывести из строя генератор. Такие аварии по вине капп до недавнего времени были бичом энергетики. В Канаде произошел, например, трагический случай, когда разорвавшейся каппой были убиты все члены комиссии, принимавшей новый электрогенератор. [c.107]

Обычно каппы изготовляются из аустенитной стали, посредством постепенного обжатия кольцевых слитков под гидравлическим прессом. Добиться равномерности механических свойств таким путем невозможно. Это, в конечном счете, и губит каппу. [c.107]

Американцы попробовали использовать для капп магнитную сталь, которая лучше обрабатывается давлением. Но у этой стали свой минус она вызывает вихревые токи в генераторе. Пришлось применить специальную антимагнитную укладку обмотки, а она повлекла за собой увеличение размеров ротора, потребовала применения особой изоляции, привела к снижению к. п. д. генератора... Энергетики встали в тупик, особенно при изготовлении генераторов повышенной мощности — от миллиона киловатт и выше, кстати сказать, наиболее выгодных с экономической точки зрения. [c.107]

Дело в том, что на большинстве заводов мощность существующего оборудования недостаточна для изготовления крупногабаритных капп. А по способу, разработанному в ЦНИИТМАШе, почти никакого оборудования и [c.107]

Поскольку новый способ не ограничивает размеров заготовок, открывается возможность создавать каппы для электрогенераторов мощностью далеко за миллион киловатт. [c.108]

EXP (—КАППАХ( L 1+ДЗЕТА))х5Ш(КАППАХ( Ь 1+ДЗЕТА))— [c.382]

ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ КРИВОЙ КАППА ВК [c.189]

Звено 1, имеющее форму коленчатого рычага с углом AOd, равным 90°, вращается вокруг неподвижной оси О, входя во вращательную пару А с ползуном 2, скользящим вдоль траверзы t—t ползуна 3, скользящего в неподвижных направляющих р — р, ось которых совпадает с осью Ох. Стороной Od звено 1 скользит в ползуне 5, входящем во вращательную пару В с ползуном 4, скользящим вдоль траверзы t — t ползуна 3. При вращении звена I вокруг оси О точка В описывает кривую каппа , уравнение которой [c.189]

Рис. 3. Схема универсального механизма воспроизведения кривой каппа к точкой О, ее конхоиды п — точкой в ортоконхоиды I — точкой с и эквидистанты д — точкой , принадлежащей рычагу ОЕ, моделирующему нормаль к кривой к.

Задача 11.3. Самолет летит но земному меридиану от экватора к тшлюсу с постоянной по модулю скоростью 300 м/с. Каппе составляющие вектора абсолютного ускорения самолета будут на экваторе и на полюсе II чему будет равно по модулю полное ускорение самолета Радиус Земли fi370 км. [c.222]

Метод испытания струей раствора нейтральной соли был введен Каппом в 1914 г. Он пытался воспроизвести атмосферные условия вблизи океана. Вскоре стало ясно, что получаемые результаты не соответствуют процессу коррозии в морской атмосфере и в еще большей степени — в иных условиях атмосферного воздействия, например в атмосфере, загрязненной сернистыми примесями. [c.156]

Пол-. уп 1 вращается вокруг неподвижной оси О. Звено имеющее форму крестообразного рычага, кхпдит п поступательную пару с ползуном 1 п вращательную пару А с ползуном 2, скользящим в не-нодгшжных направляющих р—р, ось которых (ОЕпадает с осью Ох. При вращении ползуна 1 вокруг осп О точка D звена 3 описывает кривую каппа q — j, уравнение которой [c.199]

Не менее экзотичный, чем термопрессование, способ металлообработки был разработан в ЦНИИТМАШе для изготовления втулок большого диаметра, так называемых капп. [c.107]

В качестве примера рассмотрим данные, опубликованные директором Ростокского дизель-моторного завода (ГДР) Р. Каппом [10], об изменении структуры затрат при производстве судовых дизелей по мере увеличения их выпуска с 80 до 8000 в год (табл. 2). Столь существенное снижение доли заработной платы в массовом производстве при непрерывном увеличении заработной платы на заводе свидетельствует о значительном росте производительности труда. Производительность труда при переходе от мелкосерийного производства к серийному выросла в 2 раза, а при переходе к массовому — в 9,5 раза. Себестоимость двигателя соответственно снизилась в 1,5 и 2,4 раза, съем продукции с 1 производственной плош,ади увеличился в 1,92 и 5,9 раза, фондоотдача — в 1,93 и 5,65 раза. [c.25]

VII — инструментально-штампо-вый цех VIII — ремонтно-меха-нический цех IX — абразивная мастерская X — холодильная станция XI — главный магазин XII — мастерская по ремонту оснастки X/// —участок переработки стружки X/V —ремонтная база механика корпуса X У —склады отделов главного механика и энергетика п капп тального строительства XVI центральные инструментальный и абразивный склады 1 — вспомогательные помещения 2 — ыаслоэмульсионное хозяйство В КТП 4 — склад металла [c.27]

О механизме процесса кипения иа. затопленных поверхностях с капп-лярпо-пористым покрытием. — ИФЖ, 1975, 30, 2, с. 310—316. [c.78]

РОСТ 10070-74. Целлюлоза и полуцеллюлоза. Метод определения чиела Каппа. [c.87]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...