Шейки диаграмма износа

Рис. 17.10. Диаграмма износа шатунной шейки (а) и шатунного подшипника (б) двигателя ГАЗ-51 п = 2800 мии

На основании полярных диаграмм нагрузок на шейки коленчатого вала можно построить диаграммы износа шеек. Эти диаграммы дают возможность определить наиболее и наименее нагруженные участки шатунных и коренных шеек, что необходимо для правильного определения местоположения масляного отверстия. Кроме того, они дают наглядное представление о характере износа шейки по всей окружности в предположении, что износ пропорционален усилиям, действующим на шейку. [c.142]

Диаграмму износа шатунной шейки (рис. 60) строят по полярной диаграмме, приведенной на рис. 54,6, следующим образом. Проводят окружность, изображающую в произвольном масштабе шатунную шейку делят ее на равное количество участков лучами 0 1, 0 2 и т. д. (обычно на 12 или 18 участков). [c.142]

Диаграмму износа коренной шейки строят аналогично. [c.143]

По полярной диаграмме (рис. 75, а) строят диаграмму износа шатунной шейки (рис. 76). Сумму сил действующих по каждому лучу диаграммы износа (от 1 до 12), определяют с помощью табл. 31 (значения в табл. 31 выражены в кН). По данным табл. 31 в [c.163]

Рис. 76. Диаграмма износа шатунной шейки карбюраторного двигателя

Рис. 79. Диаграммы износа коренной шейки а — без противовесов б — с противовесами

По полярной диаграмме (см. рис. 77, г) строят диаграмму износа наиболее нагруженной 3-й шейки (рис. 79, а). Сумма сил 2 к.ш31, действуюш их по каждому лучу диаграммы износа (от 1-го до 12-го), определяется с помощью табл. 33 (значения Е/ к.шз, в таблице -выражены в кН). По данным этой таблицы в масштабе = 50 кН в мм строят кривую износа. [c.171]

На рис. 79, б показана диаграмма износа 3-й коренной шейки после установления противовесов. Диаграмма износа построена по данным табл. 34 в масштабе Мл = 10 кН в мм. По этой диаграмме определено направление оси масляного отверстия (ф = 35°). [c.172]

По полярной диаграмме (см. рис. 84) строят диаграмму износа шатунной шейки (рис. 86). Сумму сил действующих по каждому [c.182]

Рнс. 255. Построение диаграммы износа шейки [c.32]

Диаграмму износа шатунной шейки У-образного двигателя при расположенных рядом шатунах следует строить отдельно для левой правой половин шатунной шейки. [c.33]

Диаграмма износа шатунной шейки 349 [c.581]

Для построения диаграммы износа пользуются полярной диаграммой результирующих сил, действующих на шатунную шейку. Построение этой диаграммы ведется следующим образом. [c.573]

Просуммировав радиальные толщины этих полуколец, получим площадь, отмеченную штриховкой (фиг. 161), которая носит название диаграммы износа шейки. [c.573]

Фиг. 160, Построение диаграммы износа шатунной шейки.

Фиг. 161. Диаграмма износа шатунной шейки.

Шейки (коренные и шатунные) 161 —, диаграмма износа 573, 574 —, обработка 185 —, подвод смазки 573 —, размеры L61, 162 —, расчет на прочность 180, 183 —, реакции на них 29 Шестеренчатые масляные помпы, см. Помпы масляные [c.606]

Из полученной указанным путем диаграммы следует, что во время работы нагружается лишь небольшая часть поверхности подшипника (участок аЬ, рис. 249). Такое распределение нагрузки приводит к неравномерному износу шейки и подшипника. [c.29]

При помощи полярной диаграммы давлений можно построить диаграмму предполагаемого износа шейки. Один из способов построения такой диаграммы, в предположении, что износ шейки пропорционален нагружающим ее силам, приводится далее. Способ основан на допущении, что действие силы, нагружающей в данный момент шейку, распространяется по ее поверхности в обе стороны от точки приложения на 60°. [c.31]

Векторная диаграмма мол<ет быть использована для построения ожидаемой эпюры износа шейки по ее окружности. При построении эпюры можно в первом приближении исходить из физического положения о том, что износ пропорционален работе сил трения, т. е. произведению удельного давления на коэффициент трения и дугу действия вектора силы. На рис. 133 величина, пропорциональная работе сил трения при угле поворота кривошипа от 30 до 60°, изображена заштрихованной площадью. По этой площади определяется среднее значение силы <7ср, которая дает такую же работу трения, как и переменный вектор силы. Участок поверхности шейки, на котором совершается эта работа трения, можно определить по векторной диаграмме (см. рис. 132) направлением радиусов-векторов При Ф=30 и 60°. Отложим по радиусу в определенном масштабе [c.227]

Векторная диаграмма может быть использована для оценки степени нагруженности верхнего и нижнего вкладышей подшипника, их локального износа, выбора целесообразного расположения смазочных отверстий и каналов. Аналогично строят векторные диаграммы сил, действующих на коренную шейку и коренной подшипник вала. [c.229]

Окончательный вид диаграммы износа с зачерненным полем износа и заштрихованной площадью сечения шейки представлен на фиг. 16, г. Эта диаграмма отражает только характер износа шейки, но не указывает на величину износов, она типична для шатунных шеек быстроходных четырехтактных двигателей, где максимальные износы располагаются на поверхности, ближайшей к центру вала, что объясняется действием центробежных сил массы нижней головки шатуна. Подобные диаграммы для вкладыша строятся с изно-сами, откладываемыми вне окружности (фиг. 16, д и 16, е), на основании соответствующих векторных диаграмм. [c.156]

При р.асчете на прочность и износ шатунных и коренных под-шииников, а также шатунных и коренных шеек большое значение имеет оцределение усилий, действующих на эти детали. Величину и направление сил, действующих на шейки коленчатого вала, удобнее всего определять при помощи диаграмм, построенных в полярных координатах. [c.24]

Векторная диаграмма Дает оредставление о степенй нагру-женносТи шейки по участкам ее окружности (см. рис. 132). Наибольшие силы действует на часть поверхности шейки, расположенную со стороны, про№воположной оси коленчатого вала (углы 30—90 и 360—390 ). Наиболее нагруженныё участки шейки подвергаются в эксплуатации большему износу. [c.226]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...