Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Плотины контрфорсные

В связи с развернувшимся в последние годы строительством ГЭС в горных и предгорных районах СССР (Закавказье, Средняя Азия, Западная Украина) на реках горного характера с узкими каньонами и весьма большими уклонами (Судак, Ингури, Кура, Раздан) расширились возможности перехода на тонкостенные и напряженно-армированные бетонные сооружения, в частности на широкое применение арочных и контрфорсных плотин.  [c.79]

Плотины 11, 96, 310, 313, 314 бетонные 62, 65, 74, 79 бетонные арочные 67, 79 водосливные 68, 71, 76 земляные 65, 66, 71, 79, 80 каменно-набросные 81 контрфорсные 79 намывные 79, 80 насыпные 79  [c.463]


Контрфорсных плотин в натуре при землетрясениях и при воздействии вибрационных машин  [c.64]

При II типе водоспусков (рис. 4-3) иногда (например, при контрфорсных плотинах и размещении труб водоспусков между контрфорсами) конструктивно несколько удобнее размещать затворы кроме того, уменьшается длина труб, работающих под большим напором (что может быть существенным, если трубы не являются просто отверстиями в бетоне), но зато ухудшается в кавитационном отношении работа пазов ремонтных затворов и отводящего участка водоспуска АБ, на котором вследствие меньших избыточных давлений в этом случае становится более вероятной кавитация неровностей на обтекаемой потоком поверхности.  [c.79]

Фиг. 4.9. Расчет напряжений в контрфорсной плотине. Предполагаются плоское напряженное состояние плотины н плоская деформация основания, а-сечение рассчитываемого контрфорса 6—рассчитываемый участок основания п конечные элементы. Фиг. 4.9. <a href="/info/25672">Расчет напряжений</a> в контрфорсной плотине. Предполагаются <a href="/info/242820">плоское напряженное</a> состояние плотины н <a href="/info/14144">плоская деформация</a> основания, а-сечение рассчитываемого контрфорса 6—рассчитываемый участок основания п конечные элементы.
Фиг. 4.10. Расчет напряжений в показанной на фиг. 4.9 контрфорсной плотине. Главные напряжений прн действии силы тяжести н давления воды, которое учитывается как внешние нагрузки (а) и объемные силы (давление в порах) (б). (Ниже фундамента надо прибавить начальные напряжения в камне.) Фиг. 4.10. <a href="/info/25672">Расчет напряжений</a> в показанной на фиг. 4.9 контрфорсной плотине. <a href="/info/4949">Главные напряжений</a> прн действии <a href="/info/557">силы тяжести</a> н <a href="/info/27762">давления воды</a>, которое учитывается как <a href="/info/16623">внешние нагрузки</a> (а) и <a href="/info/555">объемные силы</a> (давление в порах) (б). (Ниже фундамента надо прибавить <a href="/info/23991">начальные напряжения</a> в камне.)
Фиг. 4.11. Напряжения в контрфорсной плотине. Введение в расчет трещины меняет распределение напряжений (нагружение такое же, как на фиг. 4.10,6), Фиг. 4.11. Напряжения в контрфорсной плотине. Введение в расчет трещины меняет <a href="/info/166564">распределение напряжений</a> (нагружение такое же, как на фиг. 4.10,6),

Для Красноярской ГЭС разработан вариант массивно-контрфорсной плотины вместо массивно-гравитационной, что дало значительное снижение объема бетона. В 1960 г. построена арочная плотина Ладжанурской ГЭС в Грузии высотой 70 лг, ив настоящее время строится арочная плотина ГЭС на р. Ингури высотой 271 м — самая высокая в мире бетонная плотина. Осуществляются проекты высоких арочных плотин Чиркейской на р. Сулак и Та-тевской в Армянской ССР.  [c.79]

Гравитационную плотину трудно возвести из сборных элементов, тогда как удельный вес сборного железобетона в контрфорсных плотинах составляет 30 — 40% общего объема, а в ячеистых плотинах сборные конструкции можно довести до 80%. Таким образом, переход на сооружение прогрессивных типoв плотин дает возможность более широкого применения сборного железобетона.  [c.159]

Тонкостенные конструкции типа оболочек и пластин составляют весьма обширный класс. Формы объектов, которые могут быть причислены к этому классу, чрезвычайно разнообразны, точно так же, как велико и число областей техники, в которых они встречаются в машиностроении — это корпуса всевозможных машин, улитки турбин в приборостроении — гибкие упругие элементы сильфоны, мембраны, в том числе гофрированные, тарельчатые пружины в гражданском и промышленном строительстве — покрытия и перекрытия, пандусы, навесы и козырьки в кораблестроении — корпуса судов, сухих и плавучих доков в авиастроении — фюзеляжи и крылья самолетов в ракетостроении — корпуса ракет в подвижном составе железных дорог — кузова вагонов, цистерны, несущие конструкции локомотивов в других видах наземного транспорта — кузова автомобилей, тракторов в мостостроении — плиты проезжеЯ части, кессоны, опускные колодцы, сваи-оболочки в тоннелестроении и, в частности, в метростроении — обделка тоннелей в гидротехническом (энергетическом) строительстве — арочные и арочные контрфорсные плотины, затворы в промышленной аппаратуре — всевозможные емкости (аппаратура химических и ряда других производств), резервуары, бункера в котлостроении — котлы в трубоп во-дах, компенсаторах и т. п.  [c.3]


Смотреть страницы где упоминается термин Плотины контрфорсные : [c.53]    [c.64]    [c.90]   
Энергетическая, атомная, транспортная и авиационная техника. Космонавтика (1969) -- [ c.79 ]



ПОИСК



Плотины



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте