Тележечные конвейеры грузоведущие тележки

Главный параметр горизонтально-замкнутых грузоведущих тележечных конвейеров — грузоподъемность тележки — принимается в пределах [c.321]

Одним из конкурентов подвесных грузоведущих тележечных конвейеров с верхним расположением тяговой цепи являются конвейеры с на- = польными тележками, [c.215]

Тележечный конвейер того или иного типа состоит из замкнутого контура тяговой цепи с постоянно прикрепленными к ней тележками (платформами), движущимися по направляющим путям на тележках располагаются транспортируемые грузы-изделия. Таким образом, рассматриваемые в этой главе тележечные конвейеры относятся к классу грузонесущих конвейеров. В этом состоит принципиальное отличие собственно тележечных конвейеров от напольных тележечных грузоведущих конвейеров, рассматриваемых ниже, в гл. X. [c.280]

Таким образом, горизонтально-замкнутые грузоведущие тележечные конвейеры (иногда их называют буксирными) по принципу действия и конструкции отдельных элементов сходны с подвесными толкающими конвейерами с той лишь принципиальной разницей, что у первых цепь располагается внизу, под тележкой, и тележка движется по полу, а не по подвесным путям. [c.321]

Грузоведущие тележечные конвейеры с подпольным расположением путей и цепи (рис. 10.7,6) имеют сложную горизонтально-замкнутую или пространственную трассу с механическими передачами тележек при помощи системы автоматического адресования с одного конвейерного контура на другой (рис. 10.8 и 10.9, а). При помощи автоматически управляемых стрелок тележки направляются на ответвления, на которых захватываются толкателями вспомогательной цепи, и перемещаются в заданном направлении. Тележки снабжают адресоносителем системы автома- [c.318]

Грузоведущие конвейеры, перемещающие груз (автомобиль, трактор, вагон и т. п.) на собственном, колесном ходу, называют также грузотянущими конвейерами или самотасками. Грузоведущие тележечные конвейеры отличаются от собственно тележечных конвейеров, рассматриваемых в гл. IX, тем, что у первых тележки не прикреплены к тяговому элементу или штанге и перемещаются тяговым элементом при помощи закрепленных на нем кулаков-толкателей. [c.308]

У конвейеров с пространственной трассой тяговый элемент может располагаться в любом положении над полом, под полом и на разных этажах здания (см. рис. 221). Пространственную трассу могут иметь подвесные грузоведущие тележечные конвейеры. Современные грузоведущие тележечные напольные конвейеры снабл-саются устройствами автоматического адресования, которые распределяют тележки с грузами по системе конвейеров со сложной разветвленной трассой. [c.308]

Недостаток грузоведущих тележечных конвейеров — необходимость возврата пустых тележек к месту их загрузки. Однако имеются новые конструкции конвейеров, у которых тележка движется по замкнутому контуру горизонтально-замкнутой или пространственной трассы или же груз (например, рама вагона) при остановке конвейера приподнимается пневматическими домкратами, и тележки, возвратным движением конвейера возвращаются в исходгюе положение (см. ниже). [c.309]

Грузоведущим называется конвейер, на котором под действием тягового элемента штучные грузы транспортируются на собственном колесном ходу (рис. 10.1), на тележках, движущихся по полу или по уложенным на нем направляющим путям, скольжением по настилу, а также качением по стационарным неприводным роликам. У грузоведущего конвейера тележка не прикреплена к тяговому элементу и перемещается им при помощи толкателя или захвата. В этом основное отличие I рузо-ведущих конвейеров от грузонесущих тележечных конвейеров, рассмотренных в гл. 9. [c.309]

В качестве транспортных средств для межпостового транспортирования автомобилей, агрегатов, узлов и деталей приведены различные типы конвейеров [грузонесущие, грузоведущие, тележечные, пластинчатые, роликовые непривод-юго типа), кантователи и самоходные тележки. [c.187]

В сборочных цехах нашли применение ТСС на основе использования подвесных и грузоведущих (толкающих) конвейеров. На автотракторных предприятиях Э1 сплуа-тируются ТСС с общей длиной конвейеров до нескольких километров, с десятками подвесных и стационарных складов и с сотнями автоматизированных перегрузочных узлов. В машиностроении и приборостроении для механизации ПРТС работ в сборочных цехах широко используются напольные конвейеры различной конструкции ленточные, пластинчатые, тележечные горизонтально-замкнутые и тележечные вертикально-замкнутые. В некоторых случаях сборочные операции производятся непосредственно на полотне конвейера или на платформе тележки. ТСС в сборочных цехах оснащаются различными перегрузочными устройствами толкателями, сбрасывателями, тележечными перегружателями, манипуляторами. [c.5]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...