Щукин

Индук- Щукин В.К. и 10 цион- др., 1976(11) [c.39]

Валентин Александрович Филин, Артем Артемович Халатов, Виктор Константинович Щукин, [c.2]

Виктор Константинович ЩУКИН Артем Артемович ХАЛАТОВ [c.200]

Вычислим величину потенциала деформации на поверхности пластически деформируемого кристалла. Е. Д. Щукин показал [83], что образующаяся при выходе краевых дислокаций новая поверхность может выдержать скопление дислокаций при внешнем напряжении т, определяемом, как отмечается в работе 136], числом дислокаций в одном скоплении [c.97]

Чувствительность механических свойств к действию среды. Избранные доклады на Международном симпозиуме. Пер. с англ. под ред. Е. Д. Щукина, Мир , 1969 (библ. более 720 названий). [c.274]

Весьма интересный метод многократной телеграфии был опубликован А. Н. Щукиным в 1933 г. Суть его заключалась в том, что путем комбинаций трех частот и паузы можно было вести передачу с помощью одного и того же передатчика двух независимых сообщений. Преимуществом предложенного метода было то, что каждая посылка (ввиду разноса по времени) излучалась при использовании полной мощности передающего устройства. Следовательно, каждый канал использовал энергетические ресурсы передатчика целиком. [c.387]

Андрей Владимирович Болгарский Геннадий Алексеевич Мухачев Виктор Константинович Щукин [c.496]

Т1од редакцией заслуженного деятеля науки и техники РСФСР и ТАССР доктора технических наук, профессора В. К. ЩУКИНА [c.1]

Часть I учебника Техническая термодинамика написана И. Н. СУШКИНЫМ часть II Основы теории тепло- и массообмена и часть III Топливо и основы теории горения — А. А. ЩУКИНЫМ. часть IV Котельные установки — А Т. ЗЛХ0М-, главы 30, 31, 32, 33 [c.10]

В 1947 г. по проекту, разработанному под руководством М. Н. Щукина, на восстановленном Харьковском тепловозостроительном (бывшем паровозостроительном) заводе началась постройка магистральных односекционных тепловозов серии ТЭ1 мощностью 1000 л. с. (см. табл. 10). С 1950 г. они были заменены в заводском производстве двухсекционными тепловозами ТЭ2 мощностью 2000 л. с. с дистанционным управлением всеми агрегатами обеих секций с одного поста. Затем в 1953—1954 гг. на том же заводе был построен опытный образец двухсекционного грузового тепловоза ТЭЗ (рис. 66), спроектированного под руководством А. А. Кирнарского. Этот локомотив, вдвое превышающий по мощности тепловозы ТЭ2 и более совершенный по конструкции, в 1956 г. был принят для серийного производства на Харьковском, Луганском и Коломенском заводах. С некоторыми улучшениями тепловозы ТЭЗ продолжают строить и в настоящее время. Они составляют сейчас основную часть тепловозного парка железных дорог СССР. [c.240]

В области изучения распространения радиоволн в 30-х годах широкую известность получили труды А. Н. Щукина (ЦРЛ, ЛЭФИ, НИМИС). Им в это время были разработаны методы расчета коротковолновых линий связи на дальние расстояния (1932 г.). В 1937 г. им же было проведено исследование распространения радиоволн в воде. Все эти и другие вопросы освеш,ены в его трудах Распространение ультракоротких волн (1938 г.), Физические основы распространения радиоволн в ионосфере (1940 г.), Распространение радиоволн (1940 г.). [c.324]

Как известно, коротким волнам при их приеме свойственно явление замирания. Изучением этого явления занимались А. Н. Щукин, В. А. Котельников и Н. Н. Шумская, В. И. Сифоров (1930 г.), а затем В. А. Котельников и А. Н. Щукин развили стройную теорию замирания на основе применения вероятностных методов. Измерения числа нриходяш,их к месту приема лучей коротких волн и их углов наклона, что было важно для рационального проектирования коротковолновых антенн, проводились Л. Грузинским и П. Покровским (1936 г.), а позже Н. Н. Шумской и др. [c.324]

В ЦРЛ решались многие задачи, связанные с осуш,ествлением новых разработок для промышленности. Сюда прен де всего относятся почти все основные разработки радиоприемных устройств. Особо в этой связи должны быть отмечены теоретические работы в области радиоприема В. И. Сифорова, разработка синхронных методов приема Е. Г. Момотом, работа по конструированию образцов длинноволновых и коротковолновых радиоприемников профессионального назначения (А. П. Сивере). В ЦРЛ вели свои исследования по нелинейной радиотехнике академики Л. И. Мандельштам и Н. Д. Папалекси. Здесь начинал свои работы по распространению радиоволн А. Н. Щукин, здесь же были проведены первые работы по стабилизации частоты коротковолновых передатчиков (М. С. Нейман). С именем ЦРЛ связаны многие работы по телевидению, инфракрасной технике, электроакустике, гидроакустике и др. В ЦРЛ проводились работы в области ультракоротких волн (В. И. Калинин), первые испытания радиолокационных станций (Ю. К. Коровин) и др. [c.360]

Решение этой задачи в 1943 г. было поручено А. И. Бергу, который получил тогда назначение на должность заместителя народного комисса]5а электропромышленности. Вскоре после этого (1944 г.) при Государственном Комитете Обороны был создан Совет (впоследствии Комитет) по радиолокации, на который было возложено решение задач по развертыванию работ в области сверхвысоких частот, организации промышленной базы, подготовке кадров и по созданию стройной системы вооружения армии и флота новыми средствами. С 1947 г. работу Комитета возглавили М. 3. Сабуров (председатель) и его заместители Г. В. Алексенко, А. И. Шокип и А. Н. Щукин. [c.374]

Энергетическая, атомная, транспортная и авиационная техника. Космонавтика (1969) -- [ c.207 , c.229 , c.240 ]

Прикладная механика твердого деформируемого тела Том 1 (1975) -- [ c.274 ]

Машиностроение Автоматическое управление машинами и системами машин Радиотехника, электроника и электросвязь (1970) -- [ c.324 , c.353 , c.360 , c.374 , c.387 ]

Машиностроители Сибири в условиях развитого социализма (1959-1970 гг.) (1982) -- [ c.191 ]

Механика в ссср за 50 лет Том3 Механика деформируемого твердого тела (1972) -- [ c.424 , c.434 , c.438 , c.440 ]

Технический справочник железнодорожника Том 6 (1952) -- [ c.13 , c.15 , c.47 , c.218 ]

Технический справочник железнодорожника Том 5 (1951) -- [ c.414 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...