Концы валов конически

Концы валов конические (из ГОСТ 12081—72) мм [c.404]

Г а 6. 1 и ц а 24,27. Концы валов конические (и,ч ГОСТ 12081—72), мм [c.431]

Концы валов конические типа 1, исполнения 1 по ГОСТ 12081—72. На концах валов доЛ кны быть гайки по ГОСТ 5915—70 или ГОСТ 5916—70 и стопорные шайбы — по ГОСТ 13465—77. [c.485]

Концы валов цилиндрические. Концы валов конические. [c.400]

Vni-6. Концы валов конические с конусностью 1 110 (по ГОСТ 12081—72), мм [c.368]

Концы валов конические типа 1 (с наружной резьбой) исполнения 1 (длинные) - по ГОСТ 12081. На концах валов должны быть гайки - по ГОСТ 5915, ГОСТ 5916, ГОСТ 10605 или ГОСТ 10607 и стопорные шайбы -по ГОСТ 13465. [c.680]

В последнее время начинают находить применение для неподвижных посадок на концах валов конические прямобочные зубчатые соединения, имеющие по сравнению с другими типами зубчатых соединений ряд преимуществ. [c.407]

Концы валов — конические, типа 1, исполнения 1 по ГОСТ 12081—72 цилиндрические — исполнения 1 по ГОСТ 12080—66. [c.506]

Определить из расчета на кручение диаметры ( д и 7) входного и выходного концов валов конического редуктора, если с вала Т [c.430]

Концы валов конические [c.426]

Таблица 10.9. Концы валов конические (ГОСТ 12081—72)

Конические концы валов Конические концы валов с конусностью 1 10 (по ГОСТ 12081-72 в ред. 1989 г.) [c.21]

Конденсатор противоточный 520 элементный 520, 521 Конденсация пара 341 Концы валов конические 257 [c.790]

Концы валов конические с конусностью 1 10. Основные размеры Болты быстросъемные к станочным пазам Концы болтов, винтов и шпилек. Размеры Отверстия под концы установочных винтов. Типы и размеры [c.474]

Концы валов служат для размещения и укрепления на них других деталей. Наиболее распространены цилиндрический конец (рис. 248, а), размеры которого регламентирует ГОСТ 12080-66 (СТ СЭВ 537-77), и конический конец (рис. 248, б), размеры которого устанавливает ГОСТ 12081 — 72 (СТ СЭВ 537 — 77). Форму и размеры конца вала показывают на виде на плоскость, параллельную его геометрической оси. [c.146]

Наружную резьбу конических концов валов принимают диаметр резьбы [c.40]

Вала конической шестерни с коническим концом (рис. 3.3) длина посадочного конца вала = 1, 5i/= 1,5-36 = 54 мм длина цилиндрического участка 0,15i/=0,15-36 = 5 мм длина участка d /кб = 0,8<7 = 0,8-45 = 36 мм длина резьбового участка 0,4<7р = 0,4-45= 18 мм диаметр резьбы на конце вала (3.9)й(р = 0,9(г/—0,1/мб) = = 0,9(36-0,1-54) = 27,54 мм, стандартное значение t/p=M27 длина резьбы /р= 1,1 i/p= 1,1-27 = 30 мм. [c.55]

Цилиндрические концевые участки. Способы осевого фиксирования на цилиндрическом конце вала при относительно длинном отверстии (/ , /г/Х),8) показаны на рис. 12.6, а- е. На рис. 12.6, а деталь фиксируют установочным винтом /, застопоренным пружинным кольцом 2. Применяются установочные винты с коническим и цилиндрическим концом (см. табл. 19.36). Форма отверстий и глубина засверловки приведены в табл. 19.35. [c.201]

Для расчета шпоночного соединения на коническом конце вала червячного колеса найдем диаметр в среднем сечении участка длиной /=84 мм [c.240]

Задаем также глубину шпоночного паза на коническом конце вала / = г,-Р0,05 0,5 /= 3,5- -0,025 54 = 4,9 мм, где /, [c.302]

Выступающим концам валов-шестерен придают в основном коническую форму, хотя возможна и цилиндрическая. [c.52]

На концах валов чаще всего закрепляют такие детали, как шкивы, звездочки, соединительные муфты. Но в ряде случаев бывает необходимо устанавливать на концах валов зубчатые или червячные колеса. Концы валов выполняют цилиндрическими и коническими. Детали, устанавливаемые на цилиндрических концах валов, поджимают до упора в буртик вала гайкой (рис. 6.14, а), торцовой шайбой и двумя болтами (рис. 6.14,6) или винтом оригинальной формы (рис. 6.14, в). На валу без буртика можно создать упор с помощью специально обработанной призматической (рис. 6.14, г) или сегментной (рис. 6.14,6) шпонки. Во всех показанных на этом рисунке конструкциях вращающий момент с вала на колесо передается шпоночным соединением. [c.69]

На коническом конце вала глубину шпоночного паза (рис. 22,15,6) определяют [c.328]

Наружную резьбу конических концов валов принимают [c.49]

Дзя удобства сборки, где это возможно (например, на концах валов), не применяют цилиндрические соединения с натягом, а большие и тяжелые детали сопрягают по коническим поверхностям. [c.51]

Крепление колес на концах валов. На концах валов чаще всего закрепляют шкивы, звездочки, соединительные муфты. Но в ряде случаев бывает необходимо устанавливать на концах валов зубчатые или червячные колеса. Концы валов выполняют цилиндрическими и коническими. [c.89]

Концы валов конические —по ГОСТ 12081—72. На itOHuax валов должны быть гайки по ГОСТ Е)915—70 или ГОСТ 5916—70, шайбы стопорные — по ГОСТ 13405—77 [c.487]

Концы валов — конические типа 1, асполнеипя I по ГОСТ 12081—72 цилиндрические исполнения 1 по ГОСТ 12080 - 66. На коштеских концах валов должны быть гайки по ГОСТ 5916 — 70 1ШИ 10607 — 72, шайбы стопорпые по ГОСТ 13465 — 77. [c.512]

Наиболее широкое распространение получили формы исполнения электрических машин М1, М2, М3. Обозначение формы исполнения электрической машины состоит из пяти знаков первый знак — буква М (машина), второй и третий обозначают вид, четвертый — исполнение, пятый — форму и количество выходных концов вала. Например, М101К — электрическая машина на лапах, с двумя подшипниковыми щитами, крепление горизонтальное лапами вниз, с одним концом вала, форма конца вала коническая. [c.267]

Конические концы валов изготовляют с конусностью 1 10 двух исполнений с наружной и внутренней резьбой. Номинальный диаметр с/ и длину / определяют но рекомендациям гл. 3. Другие размеры (мм) для конических участков принимают по табл. 12.5. Диаметр вала па участке, соседнем с концевым, определяют так же, как и для цилиндрического из условия установки под1пипника на вал без выемки шпонки [c.200]

Способы установки и крепления нолумуфт на цилиндрических и конических концах валов описаны в 2 гл.12, рис. 12.6...12.8. [c.268]

В одном из зарубежных станков (рис. 12.7, б) фиксирующая опора расположена нс у выходного конца вала, как об1>1чно, а у зубчатого венца конической шестерни. [c.170]

При закреплении колес на конических концах валов для создания натяга обязателен поджим в осевом направлении (рис. 6.16). В легконагруженных конструкциях осевое крепление вьшолняют торцовыми шайбами 1 (рис. 6.16, а, б), в тяжелонагруженных — гайками 7(рис. 6.16, в, г) с фиксацией их стопорными шайбами Л [c.92]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...