Смазка канатная консистентная

В качестве канатных смазок применяют высоковязкие, тугоплавкие консистентные смазки (см. стр. 309). Технический вазелин в качестве канатной смазки не допускается. [c.117]

Консистентные смазки условно обозначают начальными буквами слов, указывающих их свойства или область применения У — универсальная, И — индустриальная, Н — низкоплавкая, С — среднеплавкая, Т — тугоплавкая, В — водостойкая, М — морозостойкая, 3 — защитная, К — канатная, П — для прокатных станов и т. д. [c.15]

Маслозаправщики служат для механизированной заправки дорожно-строительных машин, тракторов и автомобилей консистентными и жидкими маслами солидолом, дизельным маслом, нигролом, графитной и канатной мазями. Основным требованием, которому должны удовлетворять маслозаправщики, — это быстрая смазка консистентными смазками пресс-масленок под большим давлением 300— 450 кГ/см и возможность подогрева масла для заправки машин в холодное время, так как применяемые обычно для пресс-масленок ручные прессы малопроизводительны и неэффективны (развиваемое ими давление не превышает 70—80 кГ/см и не обеспечивает хорошей смазки трудно доступных мест, а также точек смазки с глубокими канавками). [c.558]

В группу защитных смазок входят также специальные жидкие и консистентные смазки для консервации двигателей внутреннего сгорания и турбин, для предохранения стрелкового оружия (ружейные смазки), а также канатная, снарядная и смазка для предохранения металлических поверхностей, соприкасающихся с морской водой (АМС). Нередко для этих целей используют и некоторые антифрикционные смазки (солидолы, ЦИАТИМ-201 и др.). [c.43]

Канаты ограничителя перекоса гибкой опоры перегружателя необходимо регулярно смазывать специальной канатной смазкой ИК, а блоки — влагостойкой смазкой УТВ. Тяги ограничителя перекоса, устанавливаемые на жесткой опоре, должны свободно перемещаться в своих направляющих. Их также нужно смазывать консистентной смазкой типа УТВ. При плановом ТО проверяют работу ограничителя на включение желтого светофора, сигнализирующего о перекосе перегружателя на 300 мм. [c.248]

К консистентным смазочным материалам относятся смазка универсальная среднеплавкая (солидол жировой), индустриальная канатная, графитная. [c.214]

Из консистентных смазок для канатов применяют специальные канатные смазки, например ИК (индустриальная канатная) и др. В качестве заменителя используют солидолы. [c.129]

Выбор зависит от того, каким способом будет смазываться канат. Для смазки канатов зимой применяют темное масло 505, летом — темное масло 2100 (например, для смазки несущих канатов канатных дорог). Более экономична и целесообразна для защиты канатов специальная мазь MLOG, которую можно наносить вручную кистью или, еще лучше, из нагреваемой ванны (тяговые канаты, подъемные и т. п.). Если подогрев смазки невозмол ен, то применяют эту же консистентную смазку с растворителем. В СССР стандартизована смазка индустриальная канатная ИК (канатная мазь), ГОСТ 5570-50. [c.706]

Мазеподобные, или консистентные (пластичные), смазочные материалы применяют для смазки трущихся поверхностей шарниров, болтовых соединений и подшипников механизмов башенных кранов, за исключением редукторов. К мазеподобным смазочным материалам относятся универсальная среднеплавкая смазка — солидол жировой или синтетический, литолы, индустриальная канатная или графитная. [c.290]

Если нет канатной и консистентной мази, разрешается до их получения смазывать канаты вискозином, очищенным натуральным дегтем, осевым Л или осевым 3 маслом. Качество мазей зависит от способов их хранения. Смазочные вещества нужно хранить в сухом помещении. Нельзя смешивать различные сорта масел и допускать загрязнение их пылью и абразивными веществами. При переливании их необходимо подогревать, а чтобы не попала пыль, следует пользоваться перекачивающими устройствами. Перед повторным смазыванием канат надо очистить от грязи и старого смазочного материала. Одновременное применение для одного каната смазочных материалов различных составов не рекомендуется (нельзя и смешивать разные сорта). Смазочный материал желательно приобретать на нефтезаводах или изготовлять в объемах, не превышающих полугодовую потребность. Периодически канатную смазку необходимо подвергать химическому анализу па отсутствие кислоты и щелочи (исключать источгшк коррозии). [c.90]

Мазеподобные, или консистентные, смазочные материалы применяют для смазки всех трушихся поверхностей шарниров, болтовых соединений и механизмов, за исключением редукторов. К мазеподобным смазочным материалам, относятся следующие виды смазок универсальная среднеплавкая — солидол жировой УС-1, УС-2, УС-3 (ГОСТ 1033—73) или синтетический (ГОСТ 4366—64), индустриальная канатная ИК (ГОСТ 5570—69) и графитная УСсА (ГОСТ 3333—55). [c.140]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...