Приспособление для ввода колец в цилиндр

Шток вместе с поршнем и поршневыми кольцами вводят в цилиндр. Наружный диаметр поршневых колец, надетых на поршень в свободном состоянии, больше внутреннего диаметра цилиндра, и для установки поршня с кольцами в цилиндр необходимо их сжать. Для этой цели применяются приспособления (рис. 192) в виде втулки, имеющей конусное отверстие меньший диаметр конусной поверхности равен диаметру отверстия цилиндра. Приспособление устанавливают на торец цилиндра, поршневые кольца при опускании вниз сжимаются и легко входят в цилиндр. При введении поршня с кольцами в цилиндр необходимо расположить замки колец так, чтобы они были повернуты по отношению друг к другу на 60, 120 или 180°. Для обеспечения нормальной работы цилиндров зазор между отверстиями цилиндра и поршневыми кольцами допускается не более 0,1 мм на дуге длиной не более 7з диаметра кольца. Общая [c.299]

После того как плунжер выпрессован, удаляют гильзу с помощью приспособления, показанного на рис. 166. Диск /-приспособления вводят в гильзу, а тягу 2 соединяют шкворнем с винтом 7 стенда (рис. 166 а). Гильзу удаляют из цилиндра, упирая диск в стопорное кольцо, снова поставленное в гильзу. [c.499]

Для сжимания колец при вводе поршня в цилиндр (чтобы облегчить выполнение этой операции и избежать повреждения колец) следует пользоваться специальным приспособлением, показанным ьа фиг. 53 или более простым, подобным ему. Непосредственно перед вводом в цилиндр поршневые кольца и юбку поршня надо смазать маслом. [c.99]

Во избежание поломки поршневые кольца (после предварительной подгонки) устанавливают на поршень при помощи приспособления (съемника). Поршень с установленными кольцами вводят в цилиндр, используя приспособление, предварительно сжимающее кольца. [c.32]

В крупносерийном производстве применяют приспособления для одновременной установки всего комплекта поршневых колец на поршень. Комплект поршневых колец 1 (рис. 362) укладывают замками вниз между сухарями 2, расстояния между кольцами соответствуют расстояниям между канавками на поршне. Последующим перемещением с помощью рукоятки 4 цилиндра 3 слева направо кольца разжимаются и в таком положении фиксируются. Механизм для фиксации состоит из педали 5 и штока 6. При нажатии на педаль эксцентрик перемещает шток, который сдвигает сухари 2 и таким образом сжимает кольца. После этого цилиндр 3 отодвигается влево, а поршень 7 свободно вводится по лотку Я до упора внутрь колец. Каждое кольцо оказывается при этом против соответствующей канавки на поршне при освобождении педали 5 все кольца одновременно устанавливаются на места. Установка комплекта колец на поршень при помощи такого приспособления осуществляется за 4—5 сек. [c.398]

На фиг. 93 показано приспособление, позволяющее легко и без затруднений вводить собранный поршень с кольцами в цилиндр двигателя. [c.100]

На ряде авторемонтных предприятий используется технологический процесс восстановления гильз с использованием легкосъемных пластин из стали 65Г. Пластины должны иметь точно выдержанные размеры, зависящие от внутреннего диаметра предварительно расточенного цилиндра (в соответствии с толщиной пластины). Растачивают гильзы в приспособлениях с использованием гидропластмассовой оправки. Глубина растачивания определяется конструктивными параметрами гильзы и ходом поршня. Запрессовывают пластины на гидравлическом прессе с использованием оправки-матрицы, в которой пластины сворачиваются в кольцо, и пуансона для ввода свернутых пластин в гильзу. Если по технологическим соображениям запрессовываются две пластины, то стыковые зазоры должны быть разведены в противоположные стороны (на 180°). Превышение длины пластин по [c.285]

Компрессионные и маслосъемные поршневые кольца устанавливают после удаления острых кромок в стыке замка. Последовательность установки стальных колец и расширителей показана на рис. 99. Для правильной установки стального кольца в канавку сначала заводят один его конец, а затем, вращая поршень и удерживая кольцо, вводят его полностью. Правильно установленный в канавке пакет стальных колец должен свободно перемещаться от руки. Поршни с находящимися в их канавках кольцами усилием руки вдвигают в цилиндры, используя при этом специальное приспособление. [c.149]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...