Теплоснабжение однотрубная система

В зависимости от числа трубопроводов (теплопроводов), передающих теплоноситель в одном направлении, различают однотрубные и многотрубные системы теплоснабжения. В частности, водяные системы теплоснабжения делятся на одно-, двух-, трех- и многотрубные, причем по минимальному числу труб могут быть открытая однотрубная система и закрытая двухтрубная. [c.382]

Исходя из этого, с точки зрения рационального использования контактных экономайзеров целесообразно, чтобы водоразбор из системы теплоснабжения и, следовательно, количество подпиточной воды составляли не менее 20—25% циркулирующей воды. Вместе с тем можно отметить, что при однотрубной системе теплоснабжения, когда W=W , даже при высокой температуре дымовых газов на входе в экономайзер вода в нем нагревается всего на 20° С. [c.129]

О рациональном тине водогрейного котлоагрегата с контактной камерой для однотрубной системы централизованного теплоснабжения. — Научные работы АКХ , 1961, вып. IX, с. 31—50. Авт. Л, К. Якимов, О. Г. Ляхов и др. [c.270]

При передаче тепла с помощью водяного теплоносителя ограничиваются концентрации тепловых мощностей ядерных источников. Экономически целесообразные пределы при существующем способе транспорта тепла в виде горячей воды от ядерного источника теплоснабжения даже при однотрубной системе составляют только десятки километров. В таком случае возникает необходимость сооружения вблизи современных городов, промышленно-жилых комплексов и особенно в крупных групповых системах населенных мест нескольких ядерных источников для обеспечения централизованным теплоснабжением как больших, так и относительно малых потребителей тепла, удаленных друг от друга на 100 км и более по трассе тепловых сетей. По многим технико-экономическим и экологическим соображениям создание разветвленной сети ядерных источников малой мощности представляется нецелесообразным. Поэтому одним из главных направлений развития централизованного теплоснабжения является укрупнение единичной мощности источников тепла, которое связано с увеличением радиуса передачи тепла. Протяженность тепловых сетей в современных крупных системах составляет более 30 км, а в перспективе может достичь 100 км и более. [c.118]

ОДНОТРУБНЫЕ СИСТЕМЫ ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ ГОРОДОВ [c.84]

Итак, непременным условием для осуществления однотрубной системы теплоснабжения городов является наличие пиковых источников тепла, расположенных в большей или меньшей близости от самих потребителей тепла. В зависимости от этого экономия от однотрубного транспорта тепла распространяется на большую или меньшую часть тепловых сетей города. Этой экономии противостоят дополнительные затраты, связанные с разукрупнением пиковых источников, и увеличенные расходы по их эксплуатации. Однако при всех рассмотренных вариантах остается экономия на магистралях, связывающих ТЭЦ с пиковыми источниками тепла. [c.93]

РЕЖИМ РАБОТЫ ТЭЦ С ОДНОТРУБНОЙ СИСТЕМОЙ ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ В КРУПНОЙ ЭНЕРГОСИСТЕМЕ [c.106]

Это сравнение говорит о перспективности однотрубных систем теплоснабжения городов даже при относительно малом внегородском транзите и дорогом топливе. Всякое увеличение транзита приведет к еще большей экономии в пользу однотрубного варианта. Более того, Е данном случае даже размещение ТЭЦ не вне города, а на его периферии, хотя 1и снизило бы выгоды однотрубной системы, все же давало бы при ее осуществлении достаточный экономический эффект ввиду неизбежного для каждого города или района внутригородского транзита. [c.138]

Рассматриваемый котлоагрегат наиболее эффективен в однотрубной системе теплоснабжения при чисто количественном регулировании тепловой нагрузки, т. е. при переменных расходах воды в сети. В связи с этим для поддержания скоростей движения воды в трубках в пределах 0,8—1,5 м свк предусмотрена возможность переключения пучка с параллельной на последовательную схему и наоборот. [c.186]

Наибольшая эффективность описанного выше котлоагрегата достигается при его работе в однотрубной системе централизованного теплоснабжения. При этом питание котла осуществляется холодной водой из водопровода с температурой 5—10° С, что позволяет почти полностью использовать тепло водяных паров продуктов сгорания, теряемое в обычных котлах с уходящими газами. Это тепло составляет 12—14% низшей теплот)вор-ной способности газообразного топлива. [c.189]

Система теплоснабжения..........Однотрубная [c.190]

В расчетах рассматривались следующие альтернативные системы теплоснабжения 1) закрытая 2) открытая а) двухтрубная б) однотрубная. Учитывая большую протяженность транзитных тепловых сетей и относительно меньшую эффективность повышения параметров теплоносителя для магистральных и распределительных сетей, задача решалась только для транзитных сетей. Параметры для магистральных и распределительных сетей за пиковыми котельными во всех вариантах принимались одинаковыми (двухтрубными, работающими по температурному графику 150/70 С), поэтому затраты на них в расчетах не учитывались. [c.118]

Начиная с in = 170°С, обратные магистрали тепловых сетей можно выполнять однотрубными, что суш ественно отражается как на экономичности, так и на расходе металла, который, например, при tn = 210°С сокращается на 34,7 тыс. т. Кроме того, в открытых системах теплоснабжения по сравнению с закрытыми меньше затраты на перекачку теплоносителя, что в совокупности приводит к более ощутимому экономическому эффекту от перехода на оптимальные условные температурные графики (почти в 2 раза). [c.120]

Установка предназначена для работы в системе теплоснабжения по однотрубной (однопоточной) схеме без возврата воды в котельную (авторы проф. Якимов Л. К. и доц. Ляхов О. Г.). Котел (рис. 5) имеет две ступени нагрева скрубберную камеру, где вода нагревается до 70—80° С при непосредственном контакте ее с продуктами сгорания газа, и водотрубную часть. В трубной системе котла происходит догрев воды до 150—200° С после обработки ее в вакуум-деаэраторе. Скрубберная камера обеспечивает 40% тепло-съема. По внутреннему периметру камеры расположены в три яруса коллекторы с форсунками для разбрызгивания воды, поступающей из системы химической водоподготовки. Над форсунками расположена насадка из колец Рашига для улавливания уноса воды. Тепло- [c.9]

ЦЕНТРАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ОТПУСКА ТЕПЛОТЫ В СИСТЕМАХ ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ С ОДНОТРУБНОЙ ТРАНЗИТНОЙ МАГИСТРАЛЬЮ И ДВУХТРУБНОЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ СЕТЬЮ [c.339]

Рис. 4.33. Водяная система теплоснабжения с однотрубной транзитной и двухтрубной

При осуществлении дальнего теплоснабжения при однотрубной доставке теплоты подогрев сетевой воды целесообразно осуществлять в многоступенчатой системе подогрева от нерегулируемых отборов пара. Выработка 12 179 [c.179]

В силу этого условия реализация однотрубной схемы теплоснабжения в городах становится возможной только при широком развитии бытового горячего водоснабжения. Практически об осуществлении схемы можно говорить лишь при. полном обеспечении всех жилых зданий системами горячего водоснабжения с ванными комнатами, а также широком распространении душевых установок и кранов горячей воды в учреждениях, магазинах, мастерских и пр. Большое значение могут иметь также закрытые и открытые купальные бассейны, являющиеся крупными потребителями горячей воды (особенно в ночные часы, когда резко снижается другая бытовая нагрузка горячего водоснабжения). [c.4]

В зависимости от размещения пиковых источников теплоснабжения система может быть в большей или меньшей степени однотрубной. Если предусмотреть один пиковый источник для данного района или города, совпадающий по размещению с площадкой ТЭЦ, то вся тепловая сеть становится двухтрубной (рис. 5,а). При размещении пикового источника в конце транзитной магистрали (загородной, внутригородской или дальней) транзит становится однотрубным, внутригородская же сеть остается двухтрубной (рис. 5,6). При размещении внутри города нескольких пиковых источников тепла отпадает необходимость в двухтрубных магистралях в самом городе до таких пиковых котельных (рис. 5,в) 92 [c.92]

Рис. 15, Работа ТЭЦ однотрубного теплоснабжения по электрическому графику с переменным отпуском тепла за сутки при прохождении электрического максимума системы.

Переход на повышенные параметры теплоносителя снижает минимальные концентрации тепловых нагрузок (2900—3200 МВт), выше которых эффективны АТЭЦ. Это позволяет применить в таких системах теплоснабжения однотрубный транспорт тепловой энергии, при этом оптимальные параметры сетевого теплоносителя не превышают 170—175°С. [c.120]

О рациональном типе водогрейного котлоагрегата с контактной камерой для однотрубной системы централизованного теплоснабжения/ Л. К. Якимов, О. Г. Ляхов, В. Я. Хасилев и др. Там же. С, 31—50. [c.268]

Разработанные советскими учетыми однотрубные системы дальнего теплоснабжения можно разделить на три вида. [c.140]

Реализация однотрубной системы теплоснабжения становится особенно актуальной в связи со строительством крупных атомных ТЭЦ, когда затраты на строительство транзитных магистралей достигают 40% стоимости АТЭЦ. [c.141]

Однотрубная система целесообразна только при наличии потребителей, непосредственно разбирающих сетевую воду. Она может являться частью общей системы теплоснабжения города или района, остальная часть которой остается двухтрубной. При этом доля тепловой нагрузки, воспринимаемая однотрубной частью системы, может быть различной в зависимости от соотношений тепловых нагрузок с возвратом воды (отопительновентиляционное потребление) и с ее потреблением (бытовое и промышленное использование горячей [c.87]

Рис. 13. Годовой график нагрузки ТЭЦ с пиковой котельной при однотрубной системе теплоснабжения. ПК—доля, покрываемая от пиковых котельных (18—20Уо годовой тепловой нагрузки).

Пиковые водогрейные котлы при однотрубной транзитной схеме устанавливаются в конце магистрали после смешения. Схема однотрубной системы теплоснабжения, предложенная В. Б. Пакшвером, представлена на рис. 12-6. Однотрубная открытая система теплоснабжения является перспективной для ТЭЦ дальнего теплоснабжения, значительно [c.172]

Капитальные затраты на тепловую сеть можно снизить, если применить однотрубную систему, в которой отсутствует обратная магистраль горячая вода из подающей линии поступает в систему отопления, а из нее к бытовым потребителям не использованная ими вода сбрасывается в канализацию. Однотрубная система сочетается с так называемым дальним теплоснабжением, предложенным В. Б. Пакшвером. Особенностями такой системы являются многоступенчатый подо- [c.108]

В. Б. Пакшвером предложен универсальный тип турбины с конденсацией и нерегулируемыми отборами, используемыми для регенеративного подогрева конденсата и одновременно для подогрева сетевой воды до высокой температуры 170—200° С, с которой она может перекачиваться тепловым потребителям на значительные расстояния — до 100—200 км. Такой тип турбин может сочетаться с однотрубной системой дальнего теплоснабжения. При отсутствии тепловой нагрузки такие турбины должны работать как конденсационные. [c.136]

При проектировании водяного отопления предпочтение отдается насосным однотрубным системам из унифицированных узлов и деталей с автоматическим пофасадным регулированием. Гравитационные системы применяют при отсутствии централизованного теплоснабжения, технико-экономическом обосновании их преимущества по сравнению с насосными или при технологической необходимости полного исключения шума и вибрации конструкций в здании. [c.79]

Повышение условного температурного графика до 380°С и выше позволяет перейти на однотрубные схемы транспорта теплоты. Однотрубная схема транспорта дает возможность сократить расход металла на 77% по сравнению с базовым вариантом при = 150°С закрытой системы теплоснабжения. Повышение требований к размещению АТЭЦ по условиям радиационной безопасности (удаление АТЭЦ от центров тенлопотреблепия на 70 км и более) приводит к снижению эффективности их применения онп становятся экономичны только при очень высоких концентрациях тепловых нагрузок (3200—4900 МВт) при традиционных параметрах транспортируемого теплоносителя (150/70°С). [c.120]

В зависимости от числа параллельно проложенных трубопроводов, используемых для транспортирования теплоты, водяные системы теплоснабжения делятся на однотрубные (рис. 4.8 и 4.9), двухтрубные (см. рис. 4.6 и 4.7), трехтрубпые и многотрубные. [c.325]

По указанным причинам система однотрубного транспорта тепла требует подачи от основного источника теплоснабжения (ТЭЦ) не яоего требуемого го роду тепла, а лишь такой его доли, которая может быть оправдана по температуре воды я ооотнашению (нагрузок тепла 1и теплоносителя. Есл1и окажется, что эта (расчетная доля близка к обычно принимаемой доле теплового потребления, покрываемой отбором пара из турбин ТЭЦ, го задача может считаться (решенной удовлетворительно с точки -зрения расхода теплоносителя и самого транспорта тепла. Простой расчет показывает, что при нор-90 [c.90]

Второй вариант предусматривает сооружение ТЭЦ на ту же мощность 400 Мет с установкой четырех блоков по 1Ш Мет, которые могут быть выполнены либо на базе турбин ПВК-150 с небольшой их реконструкцией, либо с новыми турбинами ПВК-100 с нерегулируемыми отборами пара для нагрева сетевой воды последовательно в конденсаторе и сетевых подогревателях до 180° С. При указанной мощности возможная максимальная отдача тепла от каждой турбины составляет 195 Гкал ч. Главная магистраль выполняется однотрубной до пиковых котельных в отдельных районах и имеет при данных условиях протяженность более 19 км при диаметре одной трубы в начальной части 900 мм с постепенно убывающим диаметром. Всего предусмотрено сооружение шести пиковых котельных, получающих по однотрубным вводам питание внутрирайонных двухтрубных тепловых сетей с непосредственным водоразборбм. Сохраняя схему централизованного ввода горячего водоснабжения с использованием указанной выше схемы охлаждения сетевой воды в отопительных подогревателях независимой системы теплоснабжения квартала, удалось довести количество вводов, находящихся в ведении теплосети, с 3000 до 326. Внутри района распределительные сети рассчитаны на перепад 180—60° С при нагрузке, отвечающей наружной температуре воздуха около — 17° С. В более холодные дни с общим числом часов 300 в году увеличение отдачи тепла осуществляется повышением расхода примерно на 40% при одновременном снижении перепада в наиболее холодный день до 180—75° С. Во внутриквартальной сети вода для отопления циркулирует с температурами 95—70° С при сохранении отдельной сети горячего водоснабжения. [c.136]

Такой дальний транспорт тепла необходим, естественно, только при наличии для этого соответствующих предпосылок, например в случае невозможности расположения сверхмощной электростанции на более близком расстоянии по условиям топливо-, водоснабжения, размещения мощностей в системе и т. п. Но рассмотренный пример показывает, что даже очень большой радиус теплоснабжения не является препятствием при осуществлении его по однотрубной схеме при наличии удачных условий сооружения электростанций очень больщой мощности. В ряде районов ССОР вполне реальными являются электростанции дальнего теплоснабжения с радиусами транспорта тепла 20—100 км и более, причем в каждом случае необходимо искать оптимальный вариант размещения крупной электростанции с учетом возможности использования ее в качестве источника теплоснабжения городов. Выше рассматривался пример очень крупного населенного центра, представляющего скорее исключение, чем общее правило, при проектировании систем теплоснабжения. [c.140]

Перечисленные выше вопросы цепосредственно вытекают из рассмотрения однотрубных систем теплоснабжения городов. Эти системы уже сейчас привлекают пнимание проектировщиков и в дальнейшем будут широко применяться как при сооружении ТЭЦ для отдельных городов, так и при создании мощных районных электростанций и реконструкции существующих ГРЭС. [c.142]

Для дальнего теплоснабжения при открытой системе проф. В. Б. Пакшвером была предложена однотрубная транзитная магистраль от ТЭЦ до смесительного пункта в городе. По этой 1магистрали должна передаваться сетевая вода с расходом, равным среднесуточному расходу на горячее водоснабжение. Распределительная сеть выполняется двухтрубной. Колебания в расходе воды на горячее водоснабжение в течение суток ко мненсируются аккумулятором сетевой воды, устанавливаемым в смесительном пункте вместе с сетевым in подпиточным насосами. При малом водоразборе (в ночные часы) аккумулятор заполняется водой из обратной магистрали. При большом водоразборе вода из аккумулятора забирается насосом и подается на вход сетевого насоса. Постоянство расхода воды в подающей транзитной магистрали поддерживается регулятором расхода на вводе в смесительный пункт, [c.107]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...