Кривые выносливости (усталости) пересечение

Существуют и другие способы построения кривой усталости. Иногда вместо числа циклов УУ,- по оси абсцисс откладывают обратную им величину 1/Л (рис. 23, а). При таком построении ординаты кривой уменьшаются к началу осей координат экстраполируя кривую до пересечения с осью ординат, получают предел выносливости, отвечаюш,ий величине 1/Л/ = 0. Этим способом можно пользоваться для приближенного определения предела выносливости по результатам испытания трех-четырех образцов. [c.42]

В последнее время часто изображают кривые усталости в полулогарифмических координатах, откладывая на оси абсцисс Igf N, а на оси ординат по-прежнему величину в линейном масштабе (рис. 23, б). Кривая получается из двух почти прямых участков с переломом. Пересечение прямых и определяет предел выносливости. Для черных металлов после перелома кривая идет горизонтально, и это позволяет определить предел выносливости с большой точностью. Кривая для легких цветных металлов имеет и -после перелома небольшой наклон к оси абсцисс, что приводит к условному пределу выносливости. [c.42]

При назначении базы для определения предела выносливости следует учитывать свойства материала и коэффициент концентрации напряжений. Абсцисса точки пересечения ветвей кривых усталости для низкоуглеродистых сталей составляет от 1 до 6 млн. циклов среднеуглеродистых 1—9 млн. циклов, а легированных 1—20 млн циклов [8]. Чем больше, тем больше база, при которой происхо дит переход наклонного участка кривой усталости в горизонтальный [c.109]

Для определения Ni в координатах N—IgA строят три кривые усталости (кривые А, В, С на рис. 25) с пределами выносливости 0 1, <3 j, o j. При контрольных испытаниях за кривые А, В я С принимаются теоретические кривые, соответствующие медианному значению усталостной долговечности и их у и 1—Y уровня значимости. По этим кривым определяют значения числа циклов, соответствующих точке пересечения каждой кривой с уровнем заданных амплитуд напряжений а,- По [c.84]

Существуют и другие способы построения кривой усталости. Иногда вместо числа циклов Л/ по оси абсцисс откладывают обратную им величину 1/Л/г (рис. 23, а). При таком построении ординаты кривой уменьшаются к началу осей координат экстраполируя кривую до пересечения с осью ординат, получают предел выносливости, отвечающий величине 0. Этим способом. можно пользоваться для [c.44]

Явление пересечения кривых выносливости встречается весьма часто. Если проводить испытания на базе, меньшей, чем координата точки пересечения этих кривых, то можно выбрать лучший материал для конкретных условий испытаний. Однако для длительной работы он может оказаться иепригодны.м. Поэтому прежде чем выбрать базу для ускоренной оценки усталостной прочности по результатам испытаний на небольшой базе, следует убедиться в том, что кривые усталости не пересекаются, или же снизить уровень приложенных напряжений до уровня ниже точки пересечения левых ветвей кривых усталости. Для этого начинают испытания, по крайней мере, при двух уровнях напряжений с тем, чтобы можно было по наклону линий, относящихся к сравниваемым вариантам, судить о том, что испытания проводятся ниже точки возможного пересечения кривых (если отрезки линий расходятся шшзу, то сравнение вариантов при данном уровне имеет смысл, т. е. соотношение между долговечностью сравниваемых вариантов не изменится в случае увеличения базы испытания если сходятся — то уровни выбраны неудачно). Наблюдаются че. ыре качественно отличных типа взаимного расположения кривых усталости для двух сопоставляемых объектов в области многоцикловой и малоцикловой усталости (рис. 57) [163]. [c.110]

Предположим, что деталь в опасной точке подвергается действию переменных напряжений с коэффициентом асимметрии г, причем известны соответственно а акс и Ос цикла. Как отмечалось выше, все циклы, соответствующие г = onst, лежат на одной прямой. По указанным данным на диаграмме рис. 596 заданное напряженное состояние характеризуется точкой М. Следовательно, все точки, лежащие на луче, проведенном из начала координат через данную точку М, имеют коэффициент асимметрии, равный г. Точка пересечения этого луча с кривой усталости имеет ординату, равную пределу выносливости orK)d- Следовательно, коэффициент запаса [c.677]

По мере уменьшения максимального напряжения цикла долговечность всех материалов возрастает. При этом у сталей и некоторых цветных сплавов кривая усталости асимптотически приближается к прямой, параллельной оси абсцисс (рис. 137, кривая /). Ордината, соответствующая постоянному значению Ощах, и есть предел выносливости таких материалов — наибольшее напряжение, которое не вызывает разрушения при любом числе циклов N. Наиболее просто определяется Од при использовании логарифмического масштаба (рис. 137,6). Удобно оценивать од и по кривым в координатах Отят —1/Л (рис. 137,в). Здесь величину предела выносливости определяют, экстраполируя кривую в точку ее пересечения с осью ординат, где 1/Ы=0. Этот способ особенно целесообразно использовать для приближенной оценки (Тд по результатам испытания небольшого числа образцов. [c.285]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...